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Buenas!
Me llamo Rafa y conocia este foro desde hace tiempo, pero como ayer consegui adquirir un kadett 1.6 5p, por 450 euros, pues hoy posteo aqui para deciros que teneis un nuevo compañero.
Ya ire poniendo fotos y me pateare el foro para ver que cositas le puedo hacer al kadett.
Decir que tambien tengo un Alfa 147 1.9JTD Q2 150cv. :)
Pues enorabuena por la compra y bienvenido al grupo:o
bienvenido y a maquear ese kadett poco a poco. S2
pues bienvenido seas, buena compra has hecho me parece a mí y por muy buen precio, ya verás como no te disgustará el kadett. obviamente no tiene las comodidades ni las prestaciones del alfa pero sí un mantenimiento mucho más simple y económico. y por lo viejos que son corren XD nos leemos por aquí!!
Bienvenido, a vr si pones unas fotillos.
Saludos.
pondre unas fotillos no os preocupeis. Decir que es del año 1988 y que bueno las primeras sensaciones son buenas, ya abrire un tema con fotos y pequeñas dudas que me van surgiendo.
bienvenido!!!!
Bienvenido. Asi da gusto comprar, bueno,bonito,barato.
Bienvenido tio. Un saludo.
Hola!
Bienvenido, pasa y ponte cómodo, a disfrutar de ese Kadett.
Un saludo desde Zaragoza!
bienvenido!!!
asiq d Geta eh jeje a un pasito q stamos:) pues nada ponte uns fotillos
saludssssssss
bienvenido! enhorabuena por tu compra! que disfrutes el kadett al máximo...
cómo asi te lo has pillao? que es para darle un respiro al alfa, o es el coche que siempre te gustó y nunca tuviste? cuéntanos más sobre tí, y sobre tu nueva adquisición. Aqui estamos para contestar todas tus dudas y ayudarte a dejar el kadett cómo nuevo...ya sabes, a cuidarlo, y a disfrutarlo. Saludos desde gipuzkoa! ;-)
Es para darle un respiro al alfa (30.000kms y es de julio de 2007) , pero decir que los coches que miraba de segundamano y asequibles solo miraba kadett, pues es un coche que me gusta desde siempre. Intentare restaurarlo lo mas posible.
¿Que consumos viene dando este coche?
Bienvenido. Con el Kadett no tendrás problema de hacerle muchos kilómetros. Aguantan lo que quieras......
Saludos
Bienvenido, otro madrileño más.
Un saludo
bienvenido! a disfrutarlo!
Vaya, yo he vivido siempre en el Sector 3 hasta verano, ahora vivo en Madrid.
Bienvenido y a dejar el Kadett nuevecito, que tenemos los mejores desguaces al lado de casa.
Bienvenido... de la zona Sur de Madrid tb...
Hombre, buena adquisición y a un buen precio, un kadett "milsis" LS... pero el fase1... coche duro donde los haya... lo digo por experiencia, que el mío es igual pero el fase 2 del 89 y tb es blanco...
A bote pronto de km ¿como anda? ¿más de 150.000???
Por hacerle, siendo un LS... pues de todo pq de equipamiento va pelado pelado.
Por poner, puedes ponerle:
-Luz en guantera y maletero(la preinstalación venía hecha).
-Carril del asiento del conductor regulable en altura.
-Reposacabezas del fase2 que son algo más cómodos,y harto recomendable, si viaja atrás alguien, los reposacabezas traseros no son muy dificiles de montar...
-Cinturones de seguridad traseros.
-Intermitentes blancos (del GSI).
-Luz con lector de mapas procedente del GSI.
-Calzarle algo más ancho de rueda (las 155/80R13 de origen son de risa...) con 175/70R13 ya va algo más sujeto...
-Recomendación de cambiar los bombines originales por unos AGA...
Los asientos del LS fase1 son algo más incómodos que los del GL o el GT fase 2... si los que tienes están mal, igual encuentras unos por un buen precio...
... Y si ya te animas a meterte al fondo con el tema... cierre centralizado y elevalunas eléctrico... o unos antinieblas delanteros... y por cambiarle... defensas por las del GT o el GSI, esepejos en el mismo color de la carrocería... en fin que como viene peladito da para hacer muchos bricos... eso es a gusto del consumidor...
En cuanto a consumos... en carretera, no es para nada gastón, si sabes dosificar el pedal del acelerador y circulando por autovía a velocidades legales hace consumos de 7 o 7 y poco, piensa que llevas un carburador de doble cuerpo y que el segundo cuerpo abre aprox a unas 3000-3200 rpms cuando el motor va con carga (acelerando en vacío el 2º cuerpo del carbu no abre...), a esas rpms en 5º vas entre 120-130km/h...
En ciudad es otro cantar, pero como cualquier coche, en cuidad se puede gastar alrededor de 15 l/100 km... el consumo depende tb en si el motor está frío o ya ha alcanzado su temp de servicio... cosa a tener en cuenta...
En fin, las dudas que tengas, las vas exponiendo y seguro que le encontramos la solución... que el kadett es un coche al que le pueden hacer muchas cosas con no excesiva dificultad y con cierta pericia... y el motor "milsis" es duro y no excesivamente complicado...
Por cierto, viviendo en Getafe, Letorré lo tienes a tiro de piedra... que por piezas no será... je,je...
S2
Bienvenido!
¿Que revisiones periodicas tengo que hacerle a este pequeñin? Aceite, filtro de aire y de aceite...
Por cierto ¿que tipo de aceite lleva el kadett?
yo al gsi 8v le exo mobil S 10 40
para el clima de madrid, y para una utilización "no extrema" del motor (xq seguro que tú iras de trankil con el coxe) con un 10W40 semisintético te va bien, mobil1 y gulf(elf) para mi son las mejores marcas. A mi me encanta el Elf STI competition (análogo del Gulf Prestigrade), en semisintético, te aguanta los 10mil kms perfectamente, y cuida el motor muy bien, y es mas barato que repsol, para la calidad que te ofrecen...