Bueno, ya me presenté en el foro de Presentaciones y a mi burbuja también, pero como tengo q ir haciendole cosillas, pidiéndoos ayuda y q vayais viendo la evolución pues creo el post de mi cochecillo!!! :-D
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Bueno, ya me presenté en el foro de Presentaciones y a mi burbuja también, pero como tengo q ir haciendole cosillas, pidiéndoos ayuda y q vayais viendo la evolución pues creo el post de mi cochecillo!!! :-D
buena idea, asi tienes todo en el mismo:D
bueno q le vas acer al pekeñin?
saludsssss
Aqui os dejo unas fotillos más, incluidas las de algunas reparaciones que tengo q hacer... (evidente lo del techo!!! ;))
Y bueno, en algunas se aprecia ligeras manchas de cemento de una obra que da al garaje... y si vierais como estaba el coche este fin de semana flipais!!! La primera vez quité las manchas una a una, con agua y un estropajo suave, pero el puto cemento me rayó la pintura en algunos sitios... ¿¿Q hago con eso?? No les he dicho nada por el momento, porq paso de q la cosa vaya a peor y en vez de cemento y mierda me caiga una viga o vete a saber...
el amo del garage es el kadett negro :mrgreen:
A ver, enumero lo que le tengo que hacer.
- Cambiar el cristal del retrovisor derecho, que debió cambiarlo el dueño y no parece ser de un Astra porq no es igual que el izquierdo.
- Conseguir averiguar como va la regulación de faros (tiene preinstalación hecha y he conseguido el mando, pero me falta saber como instalarlo en los faros, o q hay que hacer, ya que el fusible también lo he mirado y está bien)
- Tengo q arreglar el techo, que está algo descolgado en la zona del techo solar, de momento sería pegar eso y de aquí a un tiempo tapizarlo entero (pero con calma)
- Poner el techo eléctrico. He conseguido el mecanismo de un Calibra, pero se nos olvidó la pieza de metal que lo une al techo... ¿¿es estrictamente necesario?? ¿¿se podría amañar una pieza parecida por si vuelvo al desgüace y no está el Calibra y no lo encuentro en otro sitio...?? Además, tengo q buscar el brico...
- La puerta derecha está algo salida de las visagras y tiene óxido, imagino q habrá que tratarla con algo, ¿¿alguna sugerencia?? En cualquier caso buscaré en desguaces a ver si encuentro otra... ARREGLADO (29/03/08)
- En el maletero, la tapa de la rueda de repuesto es una "porquería"... asiq me las apañaré para hacerme una... ¿¿alguien lo ha hecho ya??
- Tengo que cambiarle el antiniebla izquierdo.
- El velocímetro no va bien. Se para en una velocidad y de pronto da un salto... (por aquí me han dicho que es del cable que va desde las marchas... ¿¿como lo compruebo?? Tened en cuenta que se menos de lo justo)
- También tengo q cambiar el cuadro, que está rajado...
- Le he puesto la radio y el parrot, y he debido instalar algo mal, ya que pierde la memoria al apagar el coche. Pero lo jodido esque lo metí tan a presión que no hay un dios que saque la radio... cuando consiga sacarla, ¿¿que cable tengo q cambiar?? Alguno del ISO?? Tengo un ISO que no iba a ningún sitio, será que he equivocado ese por otro de los otros dos?? ARREGLADO
- Las bombillas de la calefacción, aire y demás no funcionan, ya las tengo preparadas para cambiarlas, pero tengo q desmontar todo el salpicadero...
- Tengo q quitarle pelos de "animal" de todos los asientos, que parecía una perrera... LIMPIO
- De pintura, pues lo del cemento, y el golpe de la aleta izquierda. Óxido he buscado y tiene un par de cosillas pero sin mucha importancia... eso sí... habrá que tratarlo. Expertos en chapa y pintura... ¿¿Con qué??
Y seguro que me dejo alguna cosa... Ya las seguiré poniendo...
Gracias por adelantado!!!
Jo que ojo!!! No me habia dado cuenta ni de salía!!! :DCita:
Iniciado por kike_gsi8v
Por cierto, en que compañía lo aseguro!!?? Porq tengo 23 años y 4 de carnet, y en la mayoría ni me lo aseguran... esto es un sinvivir!!!
Mutua madrileña, aunque ahora esté cara, sigue siendo la mejor opción para un novato. El primer año pagas un poco mas pero cada año que pasa pagas menos, y al tercer año pagas la mitad.
Yo ahora pago 230€ por el astra a terceros
No, si en la mutua tengo el corolla y me parecen unos impresentables... encima si hago una póliza nueva para el Astra me cobran casi 1.000 € me pareció alucinante...
Veamos, paso por paso:
- El cristal del retrovisor, es fácil de encontrar, algunas tiendas disponen de repuesto del espejo. Otras te quieren clavar el retro entero...
- La regulación de los faros, sería cuestión de que miraras que faros llevas. Piensa que si el coche ha llevado algún golpe, el anterior propietario pudo haber pasado de montar los regulables... Debes de tener un conector cerca de los faros. Quien tenga faros regulables te podrá orientar mejor.
- El techo, no escatimes en tapizarlo bien. Un buen tapizado te puede durar 10 o 12 años. Una chapucilla puede tirarse 10 o 12 años dando por... por ahí.
- El techo eléctrico de calibra no es compatible (creo) con el de astra. El astra comparte el mecanísmo del kadett, en el que el techo o se abate hacia arriba o bien baja su parte trasera y se recoje hacia atrás quedando bajo el plafón del techo. En el caso del calibra el techo o bien se levanta o una vez levantado corre hacia atrás pero por encima del techo del coche. Mira a ver cual es tu tipo...
- ¿Oxido? Lija hasta chapa + imprimación + aparejo + pintado. Mejor que te lo haga un experto. Por cierto, los pasadores de las bisagras se suelen desgastar... también puedes descollar las bisagras y subirlas un poco de la superior o la inferior para corregir esta caida.
- La tapa del maletero, yo me hice una a partir de una plancha de plástico fino, o metacrilato. También puedes usar contrachapado, pero no te lo recomiendo. Para dar la forma, o bien haces que cubra tan solo la rueda o bien te curras formas con la dremel. Cortar con sierra manual es un fiasco... queda fatal para hacer las curvas.
- Antiniebla izquiero... desguace.
- El velocimetro, huele a sirga. Si cambias el cuadro puede que se te solucione. El día que lo desmontes aprovecha para engrasar el cable, con grasa líquida, te lo agradecerá. Si no, será el transductor de la caja de cambios.
- Normalmente todos los aparatos eléctricos tipo radio tienen un cable que es el de memoria, que "roba" una pequeña parte de corriente a la bateria a fin de mantener la memoria. Seguramente no lo tengas o no esté conectado. Verifícalo con el manual de la radio...
- Las bombillas de la calefa es una jodienda... si no llegas por detrás, antes de desmontar todo el salpicadero, que no hace falta, desmonta todos los plafones y elementos frontales. Por la parte de la guantera creo que también se puede acceder.
- El cemento, agua y paciencia. Usa una esponja suave que marque lo mínimo posible. Una vez fuera todo, podrías pulir el coche. Y los oxidos ya sabes....
Hacía tiempo que no me curraba una maratón así... jejeje.
Un saludo.
PD: Todos vamos a morir a MM... jajaaja
Por que hacía tiempo que no se presentaba una chica en el foro, xDDDDDD.Cita:
Iniciado por dani_type_r
Buena pinta tiene ese astra, con paciencia lo dejaras como nuevo.
Aki otro que tb anda en la Mutua.
Salu2
mejor incluso es llevarlo a una cristalería como hice yo y que te hagan uno igual... a mi me cobraron 8€...Cita:
Iniciado por dani_type_r
Como te dice Dani, los faros tienen que tener servo electrico y el enchufe para poderlo enchufar (valga la "rebuznancia" xD) si no, te tocará cambiar los faros... no tiene vuelta de hojaCita:
- La regulación de los faros, sería cuestión de que miraras que faros llevas. Piensa que si el coche ha llevado algún golpe, el anterior propietario pudo haber pasado de montar los regulables... Debes de tener un conector cerca de los faros. Quien tenga faros regulables te podrá orientar mejor.
o se puede conseguir, con suerte, el techo de un astra restyling y ponerlo en el suyo, que ya no padecen problemas de estos...Cita:
- El techo, no escatimes en tapizarlo bien. Un buen tapizado te puede durar 10 o 12 años. Una chapucilla puede tirarse 10 o 12 años dando por... por ahí.
yo antes desmontaría el cuadro y movería la aguja con la mano a fin de comprobar si tiene algun obstaculoCita:
- El velocimetro, huele a sirga. Si cambias el cuadro puede que se te solucione. El día que lo desmontes aprovecha para engrasar el cable, con grasa líquida, te lo agradecerá. Si no, será el transductor de la caja de cambios.
Eso es, el salpicadero dejalo quieto que no hace falta quitarlo xD echa un ojo al foro que hay un par de posts de como desmontar la consola central para cambiar las bombillas :DCita:
- Las bombillas de la calefa es una jodienda... si no llegas por detrás, antes de desmontar todo el salpicadero, que no hace falta, desmonta todos los plafones y elementos frontales. Por la parte de la guantera creo que también se puede acceder.
joer pues si q tienes curro si!!!
creo q cn la explicacion de dany tienes suficiente :D
saludssssssss
PD: unas fotillos dl kadett?
Jajajaja, que va tio, ha sido un post en plan reto a lo "pasapalabra" jajaja.Cita:
Iniciado por RandyGsi
Uy, las fotillos del kadett q las ponga su dueño!!! Yo le hice unas cuantas pero no sé si me dará permiso...
A ver q puedo ir haciendo y ya os cuento...
Lo del techo es medida provisional, hasta que encuentre la tela y tenga sitio y tiempo de desmontarlo...
Lo de hacer un espejo a medida no lo habia pensado... gracias!!
Voy a buscar lo de la carcasa de las luces...
De no ser que lo hagan, es aconsejable intentar encontrar un espejo que elimine el ángulo muerto de los retros... te salva de más de una y más de dos.
Un saludo.
Buuff... y tanto... con perdon, "no se vé una m..." con ese espejo...
le dices que no lo quieres plano, que lo quieres un poco convexo (abultado para fuera) para eso mismo... asi se lo pedí yo, pero solo un poco que si no parece que tienes los coches a 2km cuando los tienes a 2m xDCita:
Iniciado por dani_type_r
y ya si te da el capricho, que sea cristal azulado de ese
Joer, tanto nivel admiten?? :-D
Va a ser plan de tenerlo en cuenta!
Un abrazote milio.
Valdra no mas de 60€ en opel solamente el cristal. Almenos eso vale pa vectra termico y con superangular asi q si es simple no creo q vaya mucho mas aca.
Ahora q lo pienso... al cambiar el cristal se fastidiará lo del cristal térmico!!??
En el Norauto, feuvert.... etc venden espejos adhesivos por 7-8€, se pegan encima del cristal roto y ni se nota. Calentarse se calienta, menos eso si, por que al estar el otro debajo caliente le pasa el calor.
Yo lleve algun tiempo uno asi y no se notaba nada, y se veia igual que por el de serie. Pero como soy un poco raro conseguí un espejo con cristal en perfecto estado y le puse el original para que se le calefactara devidamente.
Wenas, lo que dices de la obra, no debería decirlo, pero si se repite con frecuencia puedes denunciarlo, pues están incumpliendo la ley (soy proyecto de arquitecto técnico). No sería el primer coche que tocar pagar una pintura nueva....
Lo que pasa es q siempre creemos.."weno, es un poquito, por esta vez no pasa nada..."
Joe, lo de la pintura se ha repetido varias veces... Al segundo día de aparcarlo me lo encontré lleno de cemento y en el patio de un vecino rompieron un par de plaquetas, yo limpié mi coche (q fue cuando se me rayó en algunos sitios al intentar quitarlo) y mi vecino debió decirles algo porq pusieron una tela (q se cayó al tercer día...) y de nuevo otra vez el coche igual, o peor... porq deben hacer las chascas ahí y también lo tengo lleno de ceniza y de polvo... y en la luna me apareció un chinazo y un pedrusco de cemento en el limpiaparabrisas...
Bueno, por fin he tenido un hueco y he arreglado lo de la radio!!! Pero el bluetooth sigue sin funcionar bien... no lo entiendo...
Por cierto, se me pasó algo (creo q descabellado) por la cabeza ayer... mi manos libres es el Parrot CK3000 (el q no tiene pantalla)... podré conectarlo a la pantalla del ordenador?? Imagino q no, pero sino pregunto...
Arreglado el problema del conducto del agua del limpia trasero... NO ESTABA OBSTRUIDO... Estaba cortado el conducto, por suerte encontramos las dos partes del tubo y pudimos hacer un empalme casero... ahora ya me sale agüita!!!
El cubrecarter lo tengo destrozado, me falta medio... pero el resto lo pude enganchar para q no m roce hasta q lo arregle bien o lo quite...
Alguien me da consejos de chapa y pintura???
Bueno, una fotillo nueva de la burbuja con zapatos nuevos http://img219.imagevenue.com/loc52/t...a_123_52lo.jpg
Impresionante!!!!!!
Necesito un antiniebla!!!! Alguien sabe dnd puedo conseguirlo?? Q no me apetece soltar 80 € por uno...
as mirado en desguaces¿????
as mirado en desguaces???
Si, he mirado en unos cuantos... Y en algunos ha sido decir Astra GSI y directamente mandarme a paseo... Y en la torre no los tienen ni nuevos...Cita:
Iniciado por yolanda
Me han dado un enlace a una web http://www.autohispania.com/opel-ast...1b3a7204bd8479 y son 30 € más baratos... Solo me falta comprobar q sea ese exactamente...
Por cierto, de aquí a un tiempo quiero ponerle una suspensión en condiciones, voy a mirar todos los post y demás, pero si quereis ir comentándome opiniones y experiencias...