Pa que homologar

Hola ace unos dias os preguntaba si se darian mucha cuenta de q m astra 8v llevaba el motor del 16v en la itv que esta sin homologar, bueno pos segun lo q e visto yo m parece rarisimo que se den cuenta ya q en la documentacion pone astra 2.0, no pone ni que sea 8v ni 16v, lo unico es q en el 8v valvulas sale lo de c20ne en vez de c20xe, pero eso lo sabemos nosotros, ellos no. Ademas me e fijado q la documentacion la grapan debajo de la hoja donde apuntan ellos las cosas, que es lo unico q miran y en esa hoja aparece Astra 2.0, total que yo con las llantas del 16v con la chapa de gsi 16v y el motor cantoso del 16v pase la itv sin hologar ni nada, ni siquiera se fijaron lo mas minimo en el motor por q no sale de tono, total, paso de homologar.

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Iniciado por GSIleon

Hola ace unos dias os preguntaba si se darian mucha cuenta de q m astra 8v llevaba el motor del 16v en la itv que esta sin homologar, bueno pos segun lo q e visto yo m parece rarisimo que se den cuenta ya q en la documentacion pone astra 2.0, no pone ni que sea 8v ni 16v, lo unico es q en el 8v valvulas sale lo de c20ne en vez de c20xe, pero eso lo sabemos nosotros, ellos no. Ademas me e fijado q la documentacion la grapan debajo de la hoja donde apuntan ellos las cosas, que es lo unico q miran y en esa hoja aparece Astra 2.0, total que yo con las llantas del 16v con la chapa de gsi 16v y el motor cantoso del 16v pase la itv sin hologar ni nada, ni siquiera se fijaron lo mas minimo en el motor por q no sale de tono, total, paso de homologar.

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bueno, pues enhorabuena por haberlo colado... pero no creas que eso es así en todos los sitios... nadie te dice que el año que viene, vaya uno de tu itv y se de cuenta...

el año pasado yo llevaba un remus mal colocado y no me dijeron ni mú y este año he tenido que presentar todos los papeles y todo porque se "fijaron"...

o lo que es peor, que despues de un accidente se descubra esa reforma que no está homologada... y el seguro te de puerta o cualquier otra cosa...

pero bueno, eso ya es tu riesgo :D

saludos

pues felicidades x la itv, aunq yo q tu homologaba, ya q billy lleva muxa razon, como tengas un golpe o cualkier cosa mas gorda, el seguro no se responsabiliza, asiq .......

Buenas

Es que además una cosa es la itv y otra que te pare la autoridad competente y te la meta doblada por no llevar homologado lo que hayan visto.

Un saludo

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Iniciado por UZIELGAL

Buenas

Es que además una cosa es la itv y otra que te pare la autoridad competente y te la meta doblada por no llevar homologado lo que hayan visto.

Un saludo

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Y en caso de accidente ya las tienes bien liada...

Supongo que el colar o no, depende del tio que te toque en la itv porque a mi padre donde la paso, el chaval le pillo el puente trasero de discos nada mas empezar pero tubo suerte de que le dijera que se lo pasaba por alto porque el tambien habia tenido un astra...

yo en tu caso homologaria x todo lo ke te han dicho del seguro. Aparte este año has tenido suerte en la itv, pero kien sabe el año ke viene. Yo tenia un escape casero en mi kadett y un amigo mio uno identico en el suyo. Pues dos años consecutivos a el le hicieron kitarlo y a mi no me dijeron nada. Y este año yo la pase con un silencioso de una linea OMP gr.N y no me dijeron nada. Pero tengo claro ke el año ke viene puede ke tenga ke kitarlo.

Buenas

A mi me quedan cosas tan "light" por homologar como el ancho de vías y las gomas que llevo, pero estoy deseando ponerlo todo legal, vas tranquilamente tranquilo, jeje.

Un saludo

Alguna vez los civiles ya me han comprobado tipo de motor en carretera, eso si con el V6 claro eso no hay error, a nada q sepan lo ven...

No obstante este año kiza has dado con alguno q sin mas pasa ITV y no se fija, pero a pesar de eso como t dicen kiza otro año toke con uno q no sabe de C20NE y C20XE pero es mas facil q sepa q el 16V da 110KW y no 85kw como pondra en tu tarjeta.

Si puedes legalizalo q tonces si q tendras problemas=0

joder pues yo que llevo el kadett vacio, con solo 2 backets y el salpicadero por arriba, todo lo demas no existe, una linea de escape que consta de una tuberia desde lso colectores con un silencioso al final , eso si, suena que da gusto de bonito y de bien.

Si me paran me pasaria algo o que ? Dentro de poco voy a montar la jaula y intentare comprar un carro para solo llevarlo a circuito

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Iniciado por Berme_Chato

joder pues yo que llevo el kadett vacio, con solo 2 backets y el salpicadero por arriba, todo lo demas no existe, una linea de escape que consta de una tuberia desde lso colectores con un silencioso al final , eso si, suena que da gusto de bonito y de bien.

Si me paran me pasaria algo o que ? Dentro de poco voy a montar la jaula y intentare comprar un carro para solo llevarlo a circuito

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la itv no te la dan de paso y si te pescan el coche circulando sin homologaciones te crujiran entero

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Iniciado por Berme_Chato

joder pues yo que llevo el kadett vacio, con solo 2 backets y el salpicadero por arriba, todo lo demas no existe, una linea de escape que consta de una tuberia desde lso colectores con un silencioso al final , eso si, suena que da gusto de bonito y de bien.

Si me paran me pasaria algo o que ? Dentro de poco voy a montar la jaula y intentare comprar un carro para solo llevarlo a circuito

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Nada, jajajajajajaja, seguro q paran pa felicitarte. Si kieren t pueden meter asi a bote pronto sin verlo...
-Sutitucion de asientos
-Variacion nº de asientos
-Acondicionamiento interior (Aristas vivas)
-Sustitucion o modificacion en el sistema de escape

Si meterme en suspensiones gomas y tal q supongo q tb tendras cambiadas

cuanto cuesta mas o menos homologar un motor?

gracias a todos!

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Iniciado por josefillo_kdt

cuanto cuesta mas o menos homologar un motor?

gracias a todos!

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Si no me equivoco debe de andar sobre los 200€.
Aver si alguien lo puede confirmar.
Saludos

Si no superas el 30% de aumento de potencia es relativamente barato, no xq sepa el precio si no xq si es mas del 30% se dispara el asunto. Eso busca por intenret gente q se dedike a ello y t lo diran

Ahi tienes toda la razón

Como des con uno en la itv que sea un opel adicto, te va a levantar el capo solo por ver lo que llevas dentro.

Ya me conozco yo a alguno que lo hace por curiosidad, je je je, y a veces se encuentra cosas imprevisibles y ZAS, leñazo al canto.

Y luego le comentan que es bajado de alemania, que venia así, que tal, pascual.... pero los papeles se los quedan, y....

Lo que pasa es que nos estamos volviendo unos puretas, todavia me acuerdo y o de mi corsilla, que 1 MES ANTES DE LA ITV, me ponia a desmontar cosas que no pasaban, hasta la suspension le cambiaba y luego se la volvia a poner, cristales tintados, quitar y volver a poner nuevos........ ¿que es quitar un motor y poner otro....??? je je je je ee jejejejej

Menudas palizas me he pegado por las ITV....

gracias a dios tenemos actualmente la ventaja de que ya no retienen los papeles en la ITV, te los devuelven y puedes irte tranquilamente a otra ITV o agotar tu 2ª posibilidad en la misma si te han tirado. En Madrid al menos ya esta funcionando asi.

Saluton.