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Pues nada, para el que no lo sabia tengo el problema que desde que puse el 20XE y la barra de copelas para el 20XE al coger curvas hacia la izquierda fuertes me rozaba el tapon de aceite con la barra de copelas de manera exagerada.
Hoy he dicho basta y cansado ya de ello he tenido que tomar medidas, asi que radial en mano a tomar por culo.
Mañana le soldaré un par de pletinitas a los lados para reforzar la parte que he cortado y lo pintare en rojo para que no quede muy feo.
Un saludo.
Joe macho, no ha sido demasiado drastico?? Podrias haber limado el tapon en vez de cortar la barra que sufre mas esfuerzo no?? Un saludo
A mi me pasa igual que a ti y ahora con los tacos motor nuevecitos veremos a ver, yo me encontraba polvillo rojo encima del tapon del aceite, peono le di importancia ahora veremos a ver.
Un saludo.
Juer que drástico, lo mismo te pierde rigidez la barra por la pérdida de material.
Sueldale una pletina plana para rellenar y luego pinta a ver que tal queda.
Un saludo
no puede perder rigidez si le suelto las pletinas, ahora voy a hacerlo.Cita:
Iniciado por UZIELGAL
a mi es que del roce se me abria el tapon y tiraba el aceite asi que me canse ya. Bajé el motor poniendo entre el taco y el soporte 4 arandelas y me dejo de dar por culo canto pero seguia rozando. Te recomiendo que hagas lo que yo y te olvidas del problema.Cita:
Iniciado por Flama
Cita:
Iniciado por Pocket_GSi
Y por que en vez de bajar el motor no subistes la barra?? que es mas facil digo yo...
esta claro que eso lo pense kami pero puttadon, los tornillos no dan mas juego para poder hacer eso :?Cita:
Iniciado por Kaminari
joer!!! entonces yo seguramente tendre el mismo problema cuando la monte :(
a mi me pasa lo mismo, supongo que como piensa flama seran los tacos de motor algo cedidos, mi tapon es de esos cromado y no roza pq de lols tercerazos... lo ha abollado y listo jejej
no les pasa a todos tranquiloCita:
Iniciado por Cresko_gsi
yo he puesto hace 2 meses al cambiar el motor los 3 tacos nuevos, asi que de tacos no va la cosa.Cita:
Iniciado por Bixo_GSi
Hablando de barras de copelas... yo monté el domingo una OMP roja preciosa, Pocket!.
No sé si se notará mucho o poco pues aún no lo he catado a machete, pero me gusta como queda.
Gracias colega.
Saludos
la que un dia llevó mi 1.8, ahora en tu 1.8.Cita:
Iniciado por roncete
No es preferible bajar el motor? Así se baja el centro de gravedad del coche, por pocos milímetros que sean.
y porq no as cortado el tapon??? segun veo en tu foto llevabas el de plastico pontado de plateado
lo cortas con radial asta dejarlo en la estrucutura basica de metal y dudo mucho q te tocara ya.... es una solucion fea, pero si fuera efectiva...
bueno, ya nos cuentas como a quedado es barra
el motor ya lo llevo bajado pero no es la solucion que me gusta.Cita:
Iniciado por Addicted
Cita:
Iniciado por AdrianV6
el tapon es de aluminio y si lo corto por algun lado tirará aceite. es una ++++da.
y no te vale el que por fuera es de plastico, osea, como el que llevan los 20seh y similares?
los tapones de todos los 2.0 y 1.8 de esta epoca son iguales la "tuerca" ? yo tenia entendido que si, pero que alguien me lo confirme pliz
Bueno pues ya esta terminado y el resultado ha sido muy majo.
Lo que se ha hecho es soldar un tubo sobre tubo para reforzarlo mucho mejor, luego lo he pintado del mismo color que la barra para dejarlo bonito y ale, una pegatina de OMP para que quede un trabajo fino fino.
si son iguales todos ya sean los de plastico o los metalicos. pero ya lo tengo solucionado asi que no pasa na.Cita:
Iniciado por AdrianV6
gracias adri.
Pues no te ha quedado nada mal,a mi nunca me paso pero en caso de que me pase ya se la solucion
Ha quedao mu chulo.
Un saludo
gracias chavales. sinceramente me daba igual como quedase, la cosa es que se me solucionase el problema pero bueno, encima ha quedado bonito.
lo bueno es que parece ser que a alguno mas del foro le pasa esto, pues ale, ahi desde luego esta la solucion.
eres un maquina!jejej a quedado muy bien,parece que viene de serie lo de ponerle otro tubo encima jeje
la verdad esq t a qdao d pm!! asiq parece ser q es un fallo comun :( bueno ay tenemos la solucion
gracias gracias xD.
juan carlos, ni he comido hasta que no la he tenido terminada ya te lo he dicho que sino no podia
No tiene mala pinta, pero ¿aguantará el mismo esfuerzo que antes de cortarla?
bien bien jeje
beuno, pues ahora a soldar y pintar
un saludete
Nose yo, por esa zona del corte estara mas debil e igual pliega por ahi en algun gran esfuerzo.Cita:
Iniciado por Addicted
para nada, esta mas reforzada que antes incluso. no os preocupeis jeje
Yo siempre he llevado la barra, la mia era sparco y jamas tuve ese problema, no creo que esa solucion sea la más idonea.
Un saludo.
es que la sparco no da, es la omp la que da esos problemas y es la unica solucion. Si conoces tu alguna mejor dimelo. Y no pierde rigidez ni nada, al contrario va mas reforzada que antes.