Pues el caso es que he quitado los 3 tornillos de abajo, a parte del tornillo de la maneta, y tirando solo soy capaz de sacarlo de un lado... Sigo tirando o mejor tiro por otro camino para evitar reventar el panel?
Gracias!
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Pues el caso es que he quitado los 3 tornillos de abajo, a parte del tornillo de la maneta, y tirando solo soy capaz de sacarlo de un lado... Sigo tirando o mejor tiro por otro camino para evitar reventar el panel?
Gracias!
son 7 tornillos aparte de la grapa...
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1200746950
saludos
yo siempre k kito los paneles de las puertas si e sla primera vez k lo hago me da mucho por cu la grapa esa asi k siempre tiro hasta romperla.si la rompres no habra mayor problema ya k con ella o sin ella la puertas keda exactamente igual.ademas nunca e conseguido sacarla sin romperla por mas k lo e intentado.
Gracias Billy, entonces ya "solo" me quedan 3:DCita:
Iniciado por BiLLyTK
La grapa a la que os referís se saca tan facil como metiendo un destornillador plano grande por donde la guantera, si os fijáis aparece por ahí. No hay que romperla, y hace más de lo que parece, sobre todo insonorización y vibraciones.
De todas maneras, está bien cogerse repuestos en el deswace.
Saludos
ok muchas gracias,ya probare en las siguientes puertas ya k a mi siempre se em rompen.Cita:
Iniciado por Irmscher_Vectra
BiLLyTK. eso que as puesto, el pdf, es del manual del vectra?? esque lo que yo tengo esta escaneado y muy chungo..podrias decirme ande lo as conseguido??o pasarmelo, si me haces el favor..gracias!
Siempre es conveniente tener grapas de repuesto porque el calor las sule pasar con le tiempo y terminan partiéndose
Solo he encontrado los 4 tornillos que quité el primer dia, los otros 3 no los veo por ningun lado... Ese PDF, vale tambien para el restyling? Es que es la unica explicacion que me queda
tienes que quitar el embellecedor del tirador de la puerta y apareceran otros 2, y si no me equivoco,con lo que tienes y esto, el resto grapas.
El embellecedor a tirón, no?
el TIS, el bendito TIS, disponible para todo el mundo en el foro...Cita:
Iniciado por rafiki
Si, a tirón.Yo hice palanca por debajo con un destornillador plano y un trapo; hay que tener cuidao el vectra xDDD.Cita:
Iniciado por Liam86
http://img517.imageshack.us/img517/3590/explijq1.jpg
Joe, muchas gracias!
no hay de que. si esta en mi mano lo que haga falta.
saludos
Ya lo tengo desmontado, mañana taladro en mano me dispondre a quitar los remaches del motor del elevalunas(No sube, digo yo que será cosa del motor....)
seguiro que va remachado el motor? no ira atornillado al mecanismo? lo que suele ir remachado es la ¿tijereta? del mecanismo
antes de quitar nada
asegurate de que este bien engrasado y de que el conector este bien y no este sucio
si esta asi y no rula, tonces si desmonta ..(opinion personal)
apollo la opinion,, si no buscate los cables del motor y azle una toma de corriente asta ese motor a ver si lo mueves asi ves si es el motor o no.. un saludo.Cita:
Iniciado por AdrianV6
Alguien sabe dnd puedo comprar las grapas de plástico nuevas para cambiarlas.
Un saludo
żY que tal en la opel? :rolleyes:Cita:
Iniciado por boni_gsi
Igual las tienes por ebay, no sablarán en la opel???
Son unas grapas no pueden salir muy caras....Cita:
Iniciado por recio890