[FOTOS] Irmscher Vectra V6 - FASE 3

Bueno, con la venta del S4 estoy empezando con la espero, última fase del V6.

Entre mis planes está dejarlo perfecto, y también hacerlo lo más legal posible para poder circular con él sin problemas. Hay cosas que perderá radicalidad pero ganará en otras, además, para hacer barbaridades ya tenemos el GT XD.

Por lo que así a botepronto voy a hacerle:

EXTERIOR:
Nada salvo retoques de pintura
No se si pintar de negro la línea cromada de los protectores laterales

PARTE CICLO:
-RH ZW1 195/40/17 en 8x17" delante y 205/40/17 en 8,5" detrás. Pirelli Pzero Nero
-Bilstein Sport
-Cobra homologados -4cm o similar
-Discos, pastillas y líquidos en las cuatro ruedas.
-Sustitución de silentblocks en la suspensión delantera y trasera.
-Barras de torretas delantera y trasera.

MOTOR:
-Mantenimiento completo (distri, bujias, cables, bomba agua, saneo de manguitos, líquidos y filtros)
-Admisión mejorada
-Embrague y volante motor aligerado.

INTERIOR:
-Buscar un pomo más adecuado
-Quitar grillitos que han salido
-Plantearme una tapicería mixta
-Algún volante...
-Mantener a mi pasajera conmigo :)

Aunque sabemos que esto es un no parar, no creo que se le pueda hacer nada más salvo un swap XD jejej

Para los que queráis saber más acerca de mi coche:
FASE I: http://www.clubgsispain.com/showthre...ghlight=vectra

Fases Irmscher:
http://www.clubgsispain.com/showthre...ghlight=vectra
http://www.clubgsispain.com/showthre...ghlight=vectra

por tenerlo todo junto
Saludos!!

Un día se me apareció la oportunidad de unas RH ZW1 de un amigo asturiano a muy muy buen precio con neumático a estrenar

delante: 8x17" ET60 con 195/40/17 Pirelli Pzero Nero
detrás: 8,5x17" ET53 con 205/40/17 Pirelli Pzero Nero

http://i217.photobucket.com/albums/c...H/IMG_0938.jpg
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El problema era la tornillería, que era 5x112 (VAG-Mercedes)
Con ese ET además me pegaría dentro en todo, vamos, que no es lo suyo.
Normalmente estas llantas llevan ese ET tan grande para montarle adaptadores y así adaptar a la tornillería para el coche.
Me enteré de si se podían hacer unos separadores/adaptadores para Opel 5x110 y teniendo un si claro, me lancé a por ello, ya que según mis cálculos, las llantas quedarían clavadas.
Mandé hacer los adaptadores de 20mm, por lo que se convistió en:

ET60-->ET40
ET53-->ET33

Para mi, perfecto. Por la cara interna de la llanta se metía un centímetro más que la rueda de serie.

Llegaron los separadores en cuestión, no sin problemas:

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Así quedarían:
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Al ser sólo de 20mm y la llanta no tener huecos en la parte de atrás, hubo que comprar tornillos de M12x1,5x35 con arandela de 24 para poder poner los adaptadores al buje. Tema zanjado en una ferretería industrial. La dureza de los tornillos es 8.8 así que perfecto para llanta. Hexagonal de 19mm.
http://i217.photobucket.com/albums/c...H/PICT0054.jpg

El problema segundo es que los vástagos del adaptador son algo cortos, cogiendo las tuercas sólo 1cm... cuando meta el coche al taller los mandaré que me pongan espárragos más largos
Luego también se aprecia que necesito unos capuchones para los tornillos, ya que quedan algo feotes así.
http://i217.photobucket.com/albums/c...H/PICT0074.jpg

tercer problema.
Cuando íbamos andando, me empieza a vibrar, los tornillos de la rueda derecha estaban flojos!! quito uno y sorpresa!!! El que reparó las llantas (llantastur) PINTÓ EL CÓNICO, por lo que con el calor de las frenadas la laca sé derritió e hizo que la turca no tuviera apoyo. Mucho cuidado con esto a quienes os hayan reparado las llantas. Como podéis observar, ni yo mismo los pinté coando pinté las verdes....menudos profesionales...

Las tapas Porsche son solo para las fotos y quedadas, de diario se queda con las cromadas :)
No me matéis porque vaya alto de atrás, está esperando su buen equipo de suspensiones, paso a paso :)

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Mi favorita!
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Aquí con su hermano pequeño de mi hermano pequeño ;) (ese sí que va bajo jejeje)
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Aquí se puede ver que no salen de la carrocería...probaremos en la ITV XD
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RH vs. Porsche
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Continuaremos con más mejoras de mecánica más adelante :)

jijijijijiji yo ya vi fotos.....

Buhhh tus ruedas ya no son Irmscher ¡¡¡

Bromas aparte, muy chulo todo.

Así me gusta estirando bien los neumaticos. Cuelga las fotos, y dejate de reservar, jejeje

Fotos, fotos, fotos!!! :mrgreen:

decis que todavia no habeis visto las fotos??? jajajaja Isma tu sin prisa en total yo ya las tengo....

Ahí las tenéis jejej

que feo maxo

Buffffffff, menuda burrada de coche te está quedando dios mio!! Hace ya bastante tiempo que no lo veo en directo, pero evoluciona poco a poco pero con grandes avances!!

Me encanta tio, menuda pasada de llantas te has ajencidado!!

Un saludo, a ver si nos vemos un dia!!

Cita:

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Iniciado por AdrianV6

que feo maxo

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...

Si pues aquí te inmortalicé intentando jicharme el coche jajajaj

http://i217.photobucket.com/albums/c...H/PICT0079.jpg

Hotia un gitano mangandote el coche jajajajajaja

jiejiejiejie
recuerda bro que el que rie mas tarde, mejor rie (era asi, no?) jajaja

Si pasas ITV las llantas irmscher pasarán a Adrian????

Enhorabuena por ese carrazo, no creo que pueda decirte nada que no te haya dicho ya.

puestos a desvelar el pastel, lo desvelamos del todo, no?
si, iran pa mi gt cndo esten reparadas y ponga de una vez los 5 tornillos atras...
que calentaos semos jeeejee

Cita:

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Iniciado por AdrianV6

jiejiejiejie
recuerda bro que el que rie mas tarde, mejor rie (era asi, no?) jajaja

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no.. el q rie mas tarde rie de ultimo.... XD

Ufff que feo, no me gusta :mrgreen:, tio he de decir que tienes un buen gusto impresionante, en todo aciertas tio.

Un saludo.

el virus de la secta te ha infectado...

Cita:

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Iniciado por kike

no.. el q rie mas tarde rie de ultimo.... XD

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eso eso jajaja
q no me acordaba bien como era jajaja

Brutal isma, pocos vectras hay como este en España. Quiero verlo en directo, eh?

Que gusto da verlo tan bien cuidado de carrocería...una pulidita/pintada al mio le vendría de perlas!!!

Cita:

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Iniciado por LUISITO

Hotia un gitano mangandote el coche jajajajajaja

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Dios!!!! Que ++++++!!!

Disfrútalo.

Saludos a los vectra brothers XD

Me he tenido que desloguear para ver las fotos...Que jincho soy.

Pues bueno, que te voy a decir que no sepas Isma, lo que te dije ayer, está precioso, hecho con muy buen gusto y las llantas le quedan genial.

muy wapo tio!!! la verdad esq el porsche V6 t sta qdando d pm jeje aora en serio, muy wapo qda cn esas llantas:D
saludsssssssss

fijandome bien .... esa llantas necesitan al menos unas 205.... pq mira q .... keda llantas sin cubrir.. seguro q si entras a ras en una curva echas chispitas por las ruedas bua jajajajaja..

AYYYY Si no fuese por el S3 sé de un maño que sería miooooooooooo!!!

espectacular, la verda es que es ta precioso:p:p

:confused:donde has conseguido el kit irmcher ese tio?

Las llantas estan que se salen

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Iniciado por Juanjo

AYYYY Si no fuese por el S3 sé de un maño que sería miooooooooooo!!!

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ayyyyyyyyyyyy juanjo. cuando vas a bajar el sdi?? mira que pillar un siniestro d s3 que volco y solo rallo la chapita de alante.....

por cierto isma muy chulo maxo

Impresionante Vectra

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Iniciado por winflanGSI

ayyyyyyyyyyyy juanjo. cuando vas a bajar el sdi?? mira que pillar un siniestro d s3 que volco y solo rallo la chapita de alante.....

por cierto isma muy chulo maxo

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Triunfé cacho tio!

Ahora me ralle del diesel, eso pa los tractores. Me he puesto el 1.4 16v 75cv de un leon siniestrado, Gasolina power!!

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Iniciado por Juanjo

AYYYY Si no fuese por el S3 sé de un maño que sería miooooooooooo!!!

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Me explique usted?? XD

Maño es por Figueruelas?

Rieger, el Kit Irmscher lo encontré en un deswace hace muuucho tiempo. Es mezcla de varios kits que hizo Irmscher en su momento. La combinación es muy buena.
Desde ese momento son miiiiios jijiji mi tesorooooo :D

Gracias chicos!

Cita:

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Iniciado por Irmscher_Vectra

Me explique usted?? XD

Maño es por Figueruelas?

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Quise decir BATURRO!!

suspensión independiente y 150cv. :D

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Iniciado por Juanjo

Quise decir BATURRO!!

suspensión independiente y 150cv. :D

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JUASS vale, lo pillo XD
a ese coche le puedes sacar lo mismo si no lo quieres y un dia decides venderlo...

Bueno, ya que hay quien me ha preguntado:

Ausencia total de vibraciones (tema adaptadores). La calidad de éstos es patente.

brutal isma, ha quedado brutal...

pero una cosa, que le ha pasado atrás? yo lo recordaba mas agachado de culo... ¿?

Cita:

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Iniciado por BiLLyTK

brutal isma, ha quedado brutal...

pero una cosa, que le ha pasado atrás? yo lo recordaba mas agachado de culo... ¿?

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Si, si!!
Justo después de Zaragoza el GT de Adri heredó los muelles y amortiguadores traseros, por lo que ahora:

GT: weitec -60 completos y selex de amortiguadores.
V6: Voghtland -30 completos y amort de serie.

El GT se queda así XD
Al V6 le caerán Bilstein Sport y muelles de -4 o -5 según lo que venga homologado para poder pasar ITV.

Saludos!

Por que no había visto antes este post???
Precioso el vectra, las llantas le van de muerte. Isma, no has pensado en meter roscados???la altura la elijes tu, jejejeje.
Salu2

no hay roscados para el vectra a :(

siiiiii
KW variante I y II. EL problema es que el eje trasero NO es regulable en altura. Homologado.
FK como variante 2, próximamente (1 año ya) con regulación de altura trasera. No homologado.

Me merece más la pena pasar ITV con unos -4cm o -5 y después delante poner copelas de -1 y detrás unos Weitec...

Además, no me apetece con las 17" bajarlo mucho, para bajo y bestia quedará el GT XDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Y un par de videos del coche.
Mañana pongo más que van lentos subiéndose :)

ADRI, NO ME ROBES EL UVESEISSSSSSS:
http://i217.photobucket.com/albums/c...h_PICT0104.jpg


ME LOS PASO POR LA PIEDRA...ARROZ PEGAO!! XD
http://i217.photobucket.com/albums/c...h_PICT0089.jpg