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sabeis cuantos litros hay que hecharle al C16XE?
esque he hechado a ojo pensando que serian sobre los 3.5 y me han cabido 2.5.me parece muy poco!
ay que decir que no he cambiado el filtro(porque con el anterior aceite llevaba solo 2000km y como me consumia porque era 5 30 se lo e cambiao por 10 40)y se lo cambiare en el sigiente
el caso es que el filtro es 0.5litros mas no?
aun asi no es poco?
no hay problema por usar el mismo filtro con 2 aceites no?
Pues sí, si que puede haber problema.
Mejor que no mezcles ningún aceite con otro de diferente densidad, y peor aún si estan los restos en el filtro.
Al mezclar aditivos no sabes lo que puede pasar con las densidades. Es más, el 5-30 seria seguramente sintetico y el 10w40, como mucho, será semisintetico.
De todas formas a las malas el mejor aceite estaba en el filtro, así que fluirá con el nuevo sin problemas, espero. Pero si además nos dices que te ha entrado tan poco aceite pues mayor proporción que llevas del viejo.
No debías haber hecho eso, pero en fin.
haber si quedamos y lo cambiamos en condiciones y metes todo del 10 40..venga tio.
al cambiar la densidad del aceite tenias ke aver cambiado el filtro de aceite porke si mezclas dos aceites es muy malo jeje y a demas el 10w40 es semisintetico el caso es ke sin cambiar el fintro 2.5 litros es poco tendras el nivel muy bajo le tendras que rellenar
Agenciate un filtro de aceite (ke son 2 duros) y un aceite 10W40, un gulf, o un elf (ke viene siendo lo mismo), ponte ropa vieja, xDD, y échate al suelo, deja escurrir bien el aceite, e cámbiale la junta. Pon el filtro nuevo, echale aceite nuevo, y a correr. En el c16xe no creo ke entren mas d 4 litros...Saludos!
pues nose!pfff
aora me da mal rollo!
supongo que lo volvere a cambiar con filtro y todo pa ra no tener problemas
gracias pues!
En la web de por ejemplo , cepsa, podeis leer como dicen que la mezcla de diferentes aceite nos da mas resultado que la media ponderada de las densidades...por eso no te preocupes...por la cantidad de mas si....se acaba consumiendo y puede ir jodiendo el catalizador.
El mio lo compre con al menos, medio litro de mas y tengo que sacarselo....
por lo que vale un filtro (4€) deberias haberlo cambiado, porque cambiando de aceite, como te dicen, es obligatorio. y tu motor solo lleva 3,25litros, una miseria....
pues si que lleva poco jajajja, al final sera eso, entre que tenias el nivel al minimo antes de cambiarlo mas lo que se te quedo en el filtro del viejo..pues ahi lo tienes..en breves ponemos filtro nuevo y rellenamos de el elf 10 40..engaa!
pos no voy a hacer mas kms con el; filtro nuevo, nuevo aceite y a tirarse al suelo otra vez.
gracias por la info
el filtro son dos pesetas y ademas asi te quitas de movidas