eusko astra que me tienes abandonado :(
Me he propuesto para el 2008 sacar el Senator del taller... y algún día lo conseguiré.
Para entonces me gustaría saber cómo soltar el mando :)
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eusko astra que me tienes abandonado :(
Me he propuesto para el 2008 sacar el Senator del taller... y algún día lo conseguiré.
Para entonces me gustaría saber cómo soltar el mando :)
Repe!
Qué ha pasado aquí...?
Buenas, quería saber cómo desmontar el mando del aire del Senator.
No funciona el aire desde hace unas semanas y el mecánico me ha confirmado que el motor está bien. Así que en principio debería ser el mando o la instalación, y quiero empezar por mirar el mando.
El caso es que no sé cómo desmontarlo...
Es éste:
http://aycu07.webshots.com/image/388...7372746_rs.jpg
Gracias!
ya sabes que eusko_astra viene al rescate con el tis debajo del brazo echando ostias !!!jajajajja
Indicame que mando de aire es y te pego en un segundo lo que dice el tis. Es que no se si te refieres al de aire acondicionado o al que mueves para controlar las velocidades del ventilador de la calefaccion
Un saludo
Ya sabía yo que no tadarías en aparecer... :)
Es el mando de más a la izquierda, el de las velocidades del ventilador.
Gracias compi!
esuko astra que te has olvidado de mí!! :)
¿Ese es tu interior? parece que estuviera aún en el concesionario esperando a su dueño.
Un saludo
Es el mío, sí.Cita:
Iniciado por UZIELGAL
Si te interesa, lo pondré a la venta en breve ;)
estas de coña no???? inocentada retrasada o algo...
vas a vender al senador????????
joder, solo con ver el interior....
http://edubxb.net/img/thumb-palote.jpg
De inocentada nada.Cita:
Iniciado por Escarpa
Estoy mirando un Astra G DTI.
Si conocéis a alguien que pueda estar interesado en el Senator... será de agradecer que me lo digáis :)
Pero eso se discutirá en otro tema.
Ya tengo el Senator de nuevo, si alguien me puede comentar cómo desmontar el mando del aire me hará un favor y me ahorro llevarlo a algún sitio :)
supongo q has mirado los fusibles no?
Por supuesto.
Como ya he comentado, el fusible del ventilador también es el del compresor del A/A. Y el compresor sí funciona.
No tienes el autodata webon? Nadie de aqui lo tiene? es que si no me equivoco, creo que te vienen todos los tornillos necesarios para soltar cualquier pieza del salpicadero, incluso si hay algun tornillo oculto y tal. Yo es que a saber donde tengo mi autodata, en alguna caja de CD's por el trastero...ya lo siento! sino, en el manual de taller tiene que venir FIJO, pero claro, no hablamos de un GSI, no creo que sea tan facil encontrar un manual de senator, pero sino te podrían escanear la página.
P.D: No lo vendas ++++! y menos para cogerte semejante zarrio diesel...por favor no nos hagas esto, eres el buque insignia de nuestras KDD's...no nos vengas a la siguiente con un petrolero :( aunque sea vente con un 1.6 16V, que no dan problemas. En mi taller ya han pasado varios DTI's, y uno con la bomba inyectora estropeada (3000€ de factura)
No tengo el Autodata, se lo copìé a mi mecánico y no me quedé una copia... (mal, muy mal Webon)...
Pero sabiendo que sale ahí, ya le diré a él.
La venta del Senator depende del interés que vea en alguien por comprarlo. Se han interesado algunos, pero no se lanza nadie.
Ya se verá.
Total que hoy me ha confirmado otro mecánico que el mando del aire está bien, que al ventilador llega corriente y que el problema está en el variador del ventilador.
Así que se va a quedar como está.
Gracias por la ayuda.