Duda astra gsi¿?

El otro dia me encontre a un supuesto astra gsi y atras ponia que era el 2.0 16v pero parecia que se lo habian puesto. Fuimos un poco a la par y no se me despego. Marcaba 220 en marcador con fondo negro. Con un programa de matriculas que tengo se que esta matriculado en octubre del 92.
Con esos datos que os doy queria saber si era un 2.0 16v de verdad o el 8v.
Si fuese el 16v cual seria el m2.5 o el m2.8? esto lo pregunto porque segun el año es uno u otro no?
Leyendo por el foro no he visto nada que me resuelvva la duda por eso abro nuevo tema
Un saludo

si el marcador marcaba 220 un 8v.

como te dice remy, ese marcador al menos es de un 8v. hay otro link util que se colgo por aqui que metes la matricula y te sale que modelo es ademas de lo del año de matriculacion, muy util para estas cosas....

cierto, lo posteó alez_zgz hace no muchas semanas
http://www.juntadeandalucia.es/econo...ARACTERISTICAS

Muy util el link dunkan, gracias por poner el enlace

El link muy bueno. Me servira para saber que tiene algunos debajo del culo...porque lo que es entre las mnos no lo saben ni ellos. Lo unico que metiendo la matricula no me dice motor exacto

El link es muy bueno pero....actualiza los swapssss????????? jajajaja

Habrá que mandar un mail para saberlo XD

Pero y esa info de donde la saca la web???Aunque a mi solo me dice que es un 2.0 i nada de 8v ni 16 ni na.

Ahora eso si, me he quedado picueto por que estoy rematriculao, accedera a alguna base de datos o algo si no...

pero te pone la potencia fiscal y ya puedes calcularlo.

y los 1.8 16v mo marcan tambien 220??
o marcan 7000 y 240???

veamos, en esa web podemos sacar los cavallos, pero no con la potencia fiscal. La potencia fiscal no tiene una relacion directa con los los cavallos de potencia.

Para mirar la potencia lo que tenemos que hacer es meter la matricula y a la derecha del recuadro que pone modelo sale una lupa. Le damos y nos indica el numero de cavallos que puede tener el coche.

Un saludo

Los 1.8 16v marcan igual que los 2.0 8v (220km y 7000rpm) y yo descarto que fuera un 2.0 8v porque dices que fuisteis a la par y que se te mantuvo. Aunque tampoco puede ser un 1.8 16v porque estos hasta mediados del 93 no salieron a la venta y tu dices que el que viste era del 92. La duda que tengo yo es lo que marcan los últimos astras f 2.0 16v de 136cv???

Cita:

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Iniciado por isbsalgado

Los 1.8 16v marcan igual que los 2.0 8v (220km y 7000rpm) y yo descarto que fuera un 2.0 8v porque dices que fuisteis a la par y que se te mantuvo. Aunque tampoco puede ser un 1.8 16v porque estos hasta mediados del 93 no salieron a la venta y tu dices que el que viste era del 92. La duda que tengo yo es lo que marcan los últimos astras f 2.0 16v de 136cv???

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marcan tambien 240 como los primeros.

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Iniciado por remy

marcan tambien 240 como los primeros.

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pues creo ke marcaban 260 no?

algun habia que marcaba los 260...

A kien le marca 220 el astra gsi con fondo negro?
Mirare las rpm cuando lo vea aprcado.
Lo de ir a la par no fue mas que una marcha, cuando vea al dueño si tengo oprtunidad le digo que me enseñe el coche y le veo el motor de paso.
Si no puedo hablar con el y puedo probarlo ya os dire que ocurre

en astra f las esferas son negras en todos.

en revoluciones, hay dos rangos, los de 7000 y los de 8000 y en velocidad creo que solo hay (de serie) de numero hasta 220 y de numero hasta 240 (en este hay una rayita mas que llega hasta 250)

el de dos 260 ahora dudo si es en el astra, verlo lo he visto, pero no recuerdo que criterio hay para que lleve el cuadro de 260 si es que lo hay

Si, algun del foro tiene que le marrca 260 en su astra..

yo en el mio es el 2.0 16v y me marca 220 pero esq yo ya se lo e visto a otros astra 16v aunq a pocos casi todos smarcan 240

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Iniciado por kamikace gsi2

yo en el mio es el 2.0 16v y me marca 220 pero esq yo ya se lo e visto a otros astra 16v aunq a pocos casi todos smarcan 240

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ningun 16v salia con marcador de 220, o bien se lo cambiaron por averia, o se lo cambiaron por un cuadro con menos kms para venderlo, ahorrandose el trabajo de bajarlos (y esto pasa muy a menudo....)

pero cuadros de 260 km/h no serán de vectras/calibras V6 quizás??

pues si te soy sincero no creo q se lo ayan cambiado lo digo por q tengo facturas q se le a echo al coche.aunq no se puede decir q ay nada imposible.asi q nose pero lo q no entiendo es por q en el cuenta revoluciones marca 8000rpm. y yo ya e visto varios.ombre lo de los qilometros q marca no creo q se desvie muchos de los q marca por q tengo las facturas.por cierto ensi los qilomtetros no deverian de importar siempre y cuando se agan bien y con su mantenimiento

8000 y 220? creo que nuca vi esa combinacion, sera un engendro de dos marcadores....no digo que necesariamente se le hayan bajado los kms, como tambien dije pudo ser cuestion de averia u otra cosa

saludos

pues puede ser q marke 8000/220 pq litry en su astra 2.0 16v m2.8 le marca 7000/260.

asi ke de opel se puede esperar cualkier cosa bua jajajaja.

y si marca 7000/220 o es 1.8 16v o 2.0 8v.( siendo gsi claro)

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Iniciado por tarila_express

Si, algun del foro tiene que le marrca 260 en su astra..

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si el mio.lleva puesto el marcador de un cali v6 7000 260 pero a ese marcador le puesto el cuentarevoluciones de 8000

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Iniciado por kike

pues puede ser q marke 8000/220 pq litry en su astra 2.0 16v m2.8 le marca 7000/260.

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esa combinacion suena a v6....

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Iniciado por kike_gsi8v

esa combinacion suena a v6....

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es el original del astra... la verdad es q opel hizo ejendros muy raros por ahí alante.
kiero decir q no se le cambio ni nda.. lo trajo de serie.

yo no e visto ningun astra con un marcador ke se salga de lo normal

Cita:

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Iniciado por dunkan

pero cuadros de 260 km/h no serán de vectras/calibras V6 quizás??

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Yo creo que sí, para lo 2.0 16v solo exste uno que yo sepa, no?? el resto será por donaciones; y lo que se salga de ahí será por cambio post-fabricación, supongo

tambien puede ser marcador del 1.8 16v
y este modelo tambien lleva atras gsi16v igual ke su hermanito mayor.
os lo digo pq tengo uno

El mio tambien marca 220 y 8mil revs. desde que lo tengo he pensado que seria un swap, pero ahora que decis alguno que tambien teneis ese marcador en los 2.0 16v empezaré a pensar que venia así de serie. Doy un poco mas de informacion sobre mi coche, tiene airbag y es motronic 2.8

Los 2.0 8V y los 1.8 16V marcan 220 km. Yo para saberlo tambien me tiro por debajo del coche y miro si tiene carter de aluminio y como son los colectorees de escape. El 2.016V monta carter de aluminio y los colectores son 4-2-1.

para esto de los marcadores, numero W del marcador por delante, y luego miramos ya de qué coche es...

saludos

Bueno pues ya vio mi hermano el motor de lcoche y resulta que es un 8v. Le han pegado lo de 2.0 16v.
Para la proxima vez hare lo que habeis dicho mirar por abajo los colectores

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Iniciado por akira

Bueno pues ya vio mi hermano el motor de lcoche y resulta que es un 8v. Le han pegado lo de 2.0 16v.
Para la proxima vez hare lo que habeis dicho mirar por abajo los colectores

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Eso de 2.0 16v se lo habra inventado el tio ya que ningun C20xe lo lleva en mi curro hay otro flipao que tiene un Astra del 96 1.6 con las llantas del 16V C20xe y pone detras GSI :D esa gente da pena.

Los unicos que marcan mas de 240, son los calibra v6, vectra v6 y turbo, el calibra turbo anterior al año 94 marcan 280 y marcadores para calibra turbo con la fase II del turbo que marcan 300, todos esos cuadros por anclajes son compatibles con el astra, vamos otra cosa es el tema del ordenador, temperatura, y capacidad de deposito...

Salu2.

Cita:

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Iniciado por Cloe

Los unicos que marcan mas de 240, son los calibra v6, vectra v6 y turbo, el calibra turbo anterior al año 94 marcan 280 y marcadores para calibra turbo con la fase II del turbo que marcan 300, todos esos cuadros por anclajes son compatibles con el astra, vamos otra cosa es el tema del ordenador, temperatura, y capacidad de deposito...

Salu2.

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:-?:-?:-?, por lo menos todos los astra gsi que llegaron a chile son 2.0 16v 2.8, y todos marcan 260 y 7000 rpm, creo que es un juego de mercado nada mas. El mio tiene airbag