Bueno gente, pues le voy a montar unos neumaticos a las llantas del cali turbo para mi gsi, y no se que medida montar (que sean equivalentes a las originales), que opinais?
Versión para imprimir
Bueno gente, pues le voy a montar unos neumaticos a las llantas del cali turbo para mi gsi, y no se que medida montar (que sean equivalentes a las originales), que opinais?
pues en 16,, 205/45 r16, pero seria mejor poner algo mas ancho
he puesto 205/45 por eso de que el astra 200ts (astra con turbo) monta de serie 205/45/16...
con 205 de ancho sería su medida justa.
Yo e votado por las 205/40/16.un saludo
Hola,
205/45-16 para mí es muy buena medida. 40 me parece poco perfil para cómo están las carreteras hoy día, y 215 mucho zapato a mi gusto..
Un saludo.
Yo vote por la 205/45/16 aunque deberias mirar el precio de la 205/40/16
y no has optado por 195/45 R16??? Yo es la que tengo en mente montar...y es equivalente
hombre.. pues, si, pero esque mi astra va ha llevar el motor del calibra turbo (204cv), y por eso tenia dudas si calzarle 215, Se notara mucho esos 10mm de diferencia con la 205 en cuanto a agarre? que opinais? Sea cual sea la medida voy a montar goodyear eagle f1.Cita:
Iniciado por Kaminari
Yo ya te lo dije, yo pondria 215, vas a llevar un motor turbo que esos 10 mm se la van a soplar y nunca mejor dicho, y encima vas mas ancho de gomas, ponle menos perfil para que se vean gordas;). 205 en un coche con turbo lo veo muy poco.
Yo he votado 205/45 R16 porque pienso que es la medida más acertada para la llanta que llevas. Lo de Kaminari......lo veo demasiado corto, y podrías tener perdidas de traccion.
205 45 16 q es lo q llevaba con el astra
De todas formas manu, ten en cuenta que "solo" mueve 1100 kg, a lo sumo, no 1400 ni 1500. Es más que suficiente una 205. A lo mejor 195 si que es escaso, pero 205 no es para nada descabellado. En cuanto al perfil, encontrar un perfil 40 en esta medida va a ser dificil. El 45 es más asequible y puedes encontrar buenas gomas.Cita:
Iniciado por flama
Un saludo!
mira yo llevo 215/40 y te juro ke no consigo notar diferencia con las de serie en cuanto a prestaciones se refiere.
ahora,el coche pisa ke t cagas!!
Yo miraría por las 215 40 16.El perfil 40 es bajo como dice la gente,pero ganas estabilidad y aplomo a coste de comodidad,además de que el perfil 40 es pequeño si es con 195 o 205,pero en 215 es más grande.
Elegiría la 215 pues ganarías un mejor agarre en general menos en mojado.
La llanta 16 es bonita,yo elegiría la 17 sabiendo el pepino que vas a montar.
En tu caso le miraría unas 17 y le montaría la que llevo ahora,la 215 40 17.
Eliges bien con la goodyear eagle f1.Yo llevo 30000 km con ellas y le quedan unos 4 mm de goma todavía además que agarran genial.
Yo tenia unas 17" con 215/40R17 con goodyear, ruedas increibles, las vendi por que lo voy a pasar a 5 tornillos, y no pienso por aora en llantas, las llantas del calibra turbo me tienen enamorao...Cita:
Iniciado por Angulo
En ese caso déjale las llantas del cali y le metes buena pisada y arreglao