dudas varias con mi vectra!!!

hola muy buenas, el caso es que llevo varios post abiertos preguntando por cosillas de las que tengo dudas y claro, tampoco es plan de abrir mil post y ser un pesado asi que pretendo abrir este para ir agrupando mis dudas en este, si os parece bien claro..
en primer lugar e visto que mi marcador tiene unos chivatos que son para el check segun lo que dice el manual, y no se encienden..creo que son de niveles de aceite liquido frenos y refrigerante..pero no se encienden, asi que me imagino que sera porque no tengo check, pero a que se refiere con check??? al ordenador ese que te marca consumos y tal???esque tengo creo toda la instalacion porque en los depositos de los limpias y del deposito delos frenos y tal salen cables como con un sensor..nose haber que me decis,,,

otro asuntillo es loa alarma, jejje, que parece ser que tiene pero no me suena, solo se encienden los intermitentes..es la de serie


y por ultimo, el coche tira mucho humo, no es de aceite, pero tambien tira agua por el escape, el mecanico me dijo que era normasl, que es por la condensacion, pero nose..ando mosca, decir que el coche a estado parado un tiempo y que solo se arranca de vez en cuando, que igual puede ser por eso no???
un saludo y mil gracias..perdonar el tocho..

pues intentare contestarte..:
el check control. los testigos los llevan todos los cuadros, pero el check control era opcional en los gt, asi que si el tuyo no se le encienden, tranquilo, que es porque el tuyo no tiene el check control.
Es que te indica nivel de liquidos, bombillas y todo eso..

lo del consumo y eso que comentabas es el ordenador de abordo, que mide, consumo instantaneo, medio, cronometro, autonomia, temperatura y algo mas que no recuerdo ahora, y va aaloado a la derecha de los mandos de la calefaccion.

si tienes alarma de serie...sinceramente dudo que se enciendan los intermitentes. El V6 de mi hermano lleva la de serie y no se enciende nada ni hace nigun avisador

humo? pues si, puede ser condensacion, pero quieto, de que color es? tambien sale en verano? y en parado y movimiento hay alguna variacion de caudal y de el color del humo?

un saludo

gracias por contestar, en primer lugar decirque que lo del check no se como va, pero parece ser que tengo toda la instalacion hecha porque tengo cables en los depositos como te comentaba, y seria facil ponerle el check ese?? ya e visto lo del ordenador como se hace y me parece que igual me animo a ponerlo, pero bueno eso ya se vera..
respecto a lo de la alarma, si que funcionan los intermitentes, es lo que e probado, pero la bocina no suena..suna una vez y poco ..
y lo del humo, pues no se..el coche a estado parado y ahora lo tengo en el garage, asi que tampoco puedo dar muchos datos de ello..lo arranco y miro, el humo es blanquecino, como el tipico que sale en invierno cuando hace frio..lo que pasa que salen gotitas de agua por el escape..

gracias por contestar, un saludo!!

pues no se si se podra poner, la verdad es que no oi a nadie nunca decir de haberselo puesto al suyo...
el ordenador con un par de cosas se pone

el tuyo es restyling? año?

el humo sin ms datos...

pues es del 92/93 y creo que no es restiling..haber si encuentro algo sobre el check, que si que me interesa y lo de los humos, lo que dices..hasta que no lo prueve bien no voy a saberlo..gracias por toda la ayuda..

dime, en el porton trasero, encima de la matricula tiene una linea negra de plastico, llega de faro a faro esa linea negra? o es solo lo ancho que es la matricula?

lo del humo y las gotitas de agua suele ser normal y es por la condensacion
y echa mas humo blanco en invierno.
otra cosa bien distinta es q te consuma anticongelante pero si el nivel no vaja tate tranki

el mio tambien exa muxo umo nada mas arrancar en frio y sobre todo cuando ace frio en invierno pero eso es normal

Contesto:

- Tema alarma => Tendrás desconectada la sirena (bocina) que va junto a la torreta del lado del conductor. Mira si le llegan dos conectores redondos.
- Condensación => Es normal. El mio también lo hace y en invierno tras arrancarlo veo como sube el humo, jijijiji.

Un saludo

claro coño... lo del humo como te dice todo el mundo es lógico..... tu cuando vas por la calle respirando en invierno, tambien echas "humo" aunque en realidad no lo sea...

Mira lo que te ha dicho adrian para saber si es reestyling o no. Por el año yo diría que no, aunque para saberlo solo tienes que mirar si tus logos de GT de los lados son negros con borde rojo, o lo que te ha dicho él... no se, mil cosas los diferencian.

Un saludo.

P.D. si quieres pasate por el post d emi coche; http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=24602

y si tiene los faros traseros y los logos de GT iguales que en el mio, no es reestilyin y si los tiene en negro con el reborde rojo, entonces si lo es ;)

saludos.

oye escarpa como as kitado el pomo te a costado muxo ??esk lo e visto en el enlace ese k as puesto i le kiero cambiar.aa i siento cambiar de tema pero esk nose donde comentarlo

pues hombre... no es dificil pero si costoso y coñazo.

Lo que tuve que hacer fue destrozar el antiguo, a golpe de sierra, alicates y destornillador...

Una vez quitado, te encuentras con una pieza de plástico duro, que debes de quitar. Yo lo hice con un serrucho y aun asi, me llevo casi una hora... es bastante coñazo.

Una vez que quitas eso ya está chupado poner el nuevo; en mi caso, es un momo que va solo con una llave allen, un par de vueltas y listo...

Si tienes dremel, tardas 2 minutos, si tienes que hacerlo a lo borrico como yo... hecharle una horilla por lo menos.

P.D. si eres de madrid, pasate mañana por la torre y lo vemos! asi me presentas el coche... XD si no, pues nada... XD

yo debi tardar un minuto en quitarlo y tampoco tenia herramienta. el pomo giras a la vez que tiras y medio lo rompes medio lo sacas, dos vueltas y fuera, y el casquillo de plastico con un pico de pato dos tirones y carril :D

pues parece ser que no es restiling por lo que e leido..el consumo de agua bajo..lo teni asta arriba y casi no le queda...malo malo verdad??

pues haber, que ando sin internet y es complicado..el caso es que no debe ser restiling, es como el tuyo escarpa,y en lopoco que e usado, e visto que el nivel de agua a bajado, habra bajado como medio litro pero no e visto mancha en el garaje y en el vaso de expansion no salen busrbujitas asi que dudo que sea la culata, que es lo que mas miedo me daba, si que pierde unpoco por detras de los colectores, como por unos tapones que tiene en el bloque me imagino que habra que cambiarlos,
el aire acondicionado tampoco me funciona, no se enciende la lucecita del boton ni siquiera y me imagino que no sera solo cargarlo...

Los tapones del bloque motor se pican con el tiempo. A mí también me perdía por ahí, y lo llevé a que los cambiaran. Ya aprovecha y que te miren todo el circuito de refrigeración, y si hace falta, que te cambien los manguitos que estén en peor estado. A mí me cambiaron varios y también el cuerpo del termostato, que estaba picado y fugaba.

y es mucho lio cambiar esos tapones uno mismo??y lo del termostato ese??GRACIAS..

la alarma si se encienden los intermitentes,por lo menos en mis 3 vectras si lo hace y si no suena es como te an dicho por aki,serak tienes la bocian desconectada o algo asi.

pero seria raro no? porque la bocina de normal si que suena..no suena con la alarma..

Cita:

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Iniciado por rafiki

pero seria raro no? porque la bocina de normal si que suena..no suena con la alarma..

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es diferente, la bocina del coche y otra diferente para la alarma, aunq no tiene nada que ver, podria ser que fuera a la bocina del coche, pero con contar el cable de la centralita de la alarma a la bocina, el coche quedaria silenciado de nuevo.

un saludo!

ok teniais razon,la bocina ya suena!!!!!
una cosa menos jjjejj...muchas gacias..aber si miro las otras cosillas que tiene

A mi lo del agua me paso que me la tiraba por un manguito gordo... Un dia pare en el bar, lo deje encendido y vi desde lejos el chorrito y bueno, lo pillé a tiempo. Ayer mismo le tuve que meter 1 litrazo de agua, porque ya lleva unos 5000 km desde la ultima vez que lo llené y ya tenia sed. Eso si, aceite mni una gota, está al nivel en el que estaba este agosto