Pos eso que queriamos ponerle a un corsa B con motor C20XE creo k es el turbo del calibra turbo y queriamos saber si seria necesario la electronica. Un saludo y gracias
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Pos eso que queriamos ponerle a un corsa B con motor C20XE creo k es el turbo del calibra turbo y queriamos saber si seria necesario la electronica. Un saludo y gracias
O pones electrónica o te buscas un regulador de presión de gasolina variable con el soplado. Sino tienes muchas papeletas para gripar.
vamos k koja la centralita??
es la misma??? si ahora mismo lo k nos sobra es gasolina parece un petrolero
es un c20xe si, jejeje
;)
a mi lo que me mandaron los de mvaux es este regulador de gasofa que ellos llaman AFPR.
lleva dos tornillos de reglaje, uno es para cuando no se necesite mucha gasolina, o sea cuando el turbo no sople o lo haga muy poco, y el otro es oara cuando sople el turbo y tenga falta de gasolina.
con este regulador los de mvaux me dijeron que no pasaba nada con la centralita original. que funcionaba bien.
claro, que ya veremos!!! del dicho al echo.....
foto:
Archivo adjunto 19524
p.d. la AFPR es la que se ve a la derecha, lo otro es la valvula de descarga, y lo de abajo un mal vicio!!XXXDDD!!
Y donde puedo conseguir eso??? Tu tambien lo tienes acoplado??
Y alguien sabria decirme si podria cambiar solo la centralita, tengo bastantes dudas y nos urge bastante este tema quien consiga resolvermelas vuelta gratuita en el corsa jaja un saludo y gracias
Si sóis de la Rioja, poneros en contacto con Óscar Ruiz, de la Opel de Arnedo, corren en asfalto con un Astra F Turbo, y con un Corsa A 2.0 16v.
Daros una vuelta por allí, son muy buena gente, y seguro que algo os ayudan.
Alex.
Si me podrias mandar un privado con el numero de telefono y ponerme en contacto gracias.
el telefono del concesionario es este = le puedes localizar por aki 941 38 42 27
tb anda registrado pero nose si se conectara
s2
Del astra de oscar ruiz hay un video en youtube desde el interior del coche, menua mala bestia!!!
Donde puedo encontrar kits de preparacion para el c20xe?? un saludo y gracias de antemano
hola
Busca en la web. sobre todo son los ingleses los que se lo curran más.
la mejor web puede ser www.v-tuning.com
algo mas www.regal-auto.co.uk
www.chrisastleymotorsport.com
Alguien sabria decirme las difernecias en lo que a mecanica se refiere de un c20let y un c20xe?? Como pistones inyectores.... gracias urge un poko!!!
asi a bote pronto, pistones, arboles e inyectores fijoCita:
Iniciado por J.Corral
Colectores de admision y de escape ademas de la electronica
El colector de admision es el mismo que el c20xe, no se diferencia en nada. El mismo colector que tiene el kadett y el calibra.Cita:
Iniciado por LUISITO
El de escape si, por logica, por el turbo
oscar estara liado, paso todos los dias por la puerta del taller con el bus, y estoy viendo el turbo sin el motor, asi que algo andara liando, ejejej, a ver si subo un video con el evo IX de mi futuro suegro, ejejjjejjejejejejeejjjeejejjejj
Como va el proyectillo?? xD
Como les vaya bien el proyecto de acoplar el turbo al c20xe, me lo pido yo tb XD. Lo mejor sería transplante total let, pero a falta de eso...
Buff, ya siento no haberme metido para comentaros, pues esta casi todo listo para arrancar este viernes haber si podemos, porque me gustaria que me ayudaseis en una cosilla a donde van cada una de las mangeras del turbo menos la de admision y la de salida del turbo. gracias
Me alegro J.Corral!!!!
No puedo ayudarte pero si darte ánimos y rezar por que preparases un briko con el proceso de enturbar un XE, jejeje.
Ánimo y suerte con los remates finales.
Seguire este post con atencion...
Cita:
Iniciado por Tunero
roger... lo mismo digo.. ;) mucha suerte compañero
Weno pues para alegria de todos el motor a arrancado con el turbo soplando a 0,8 y no ha fallado ni nada todo esto con el coche parado, aunke el turbo ira soplando a 0,4 mas o menos hay que probarlo en marcha.