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Buenas.
Como sabreis, proximamente pondré la calandra del 2000, su paragolpes y unas taloneras, y tengo en duda el logo de Opel, he hecho una pruebecilla, e incluso con esa calandra queda mejor sin logo, no?
Un saludo y GRACIAS!
Con logo:
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1194338789
Sin logo:
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1194338789
sin logo es mas bonito!!!Cita:
Iniciado por Peter2.0
un salu2
Sin logo esta claro.
Sin logo!!
me parece mas bonito SIN!
claramente sin logo!
la carretera te pide SIN
Ésto si que es coincidir todos en la opinion ;)
muchas gracias!
Ando buscando un spray para pintar la calandra del 2000. compré uno que parecia igual, pero resulta que para mi color le falta un toquecillo dorado, espero encontrarlo, porque para las taloneras, la calandra y el aleroncillo puede ser una alternativa al pintado en taller.
Hay algun sitio especializado en ese tipo de spray, o similar? a parte de feuvert, norauto, elma...
sin
yo en kuanto lo pinte tambien se lo kitare
pidelo en la opel junto a la referencia. Es mas caro pero x supuesto mas parecido, casi igual. Yo lo compre ahi para pintar retrtovisores, manetas y varias cosas de plastico; eso si como en taller en ningun sitio.
saludos
Tienes alguna foto de como te quedaron los retrovisores con detalle?
tengo entendido que despues de pintar, conviene darle una capa de laca tambien en spray para proterger.
un saludo y gracias
Wenas, yo creo k sin logo keda mejor,de echo yo a mi astra f le quite el del porton trasero y se ve mas moderno si quereis ya od pondre unas fotillos..
Saludos..:D
sin logo keda mejor. le aire de mas modernidad. XD
peter 2.0 ahora mismo estoy en el curro y no tengo ninguna aki. Por la noche mirare en casa que tengo varias del frontal y se pueden apreciar los retrovisores pero no a mucho detalle.
Lo que dices del spray si que es cierto. Yo para pintar esas piezas de plastico primero lije con lija fina, despues aplique varias capas (2-3) de imprimacion en spray para plasticos, despues las capas de pintura (3), y finalmente 2 capas mas de laca en spray para darle brillo y proteccion. Sigue los tiempos de secado y no lo cargues mucho de pintura que te pueden quedar gotas y demás.
Eso si para taloneras y alerones y cosas asi grandes te recomiendo que lo lleves al taller porque ellos secan en horno y tal y al ser cosas grandes se notara bastante. Yo es lo que ice.
saludos!
Yo Voto Sin Logo Queda Bastante Mejor,para El Tema De La Pintura Pues En Cualquier Tienda De Recambios Sacandola Por El Codigo Del Color De La Opel No Deverias De Tener Problema No?
Y como puedo saber el codigo? ya sabeis que es el color raro de opel ;)
Para pedirlo en la opel, donde? en concesionario¿?
sin logo esta claro
lo tienes en una de las dos chapas que estan en la vigueta que esta delante del radiador, al abrir el capo.es la chapa que pone el numero de chasis, y el peso maximo y el peso por eje y todo eso. abajo del todo te traera dos numeros, el de la izquierda sera la letra E seguida de 3 numeros, ese es el codigo de tu pintura. mas a la derecha trae otros 3 numeros que es el codigo de la tapiceriaCita:
Iniciado por Peter2.0
saludos
como te dice kike solamente con abrir el capo lo ves; pone "color reference" o algo así, y luego en aleman, pero se entiende; yo lo pille para comprar un botecin de pintura con el que arreglar el ultimo desperfecto...
En cuanto a lo otro, queda mejor sin logo pero al menos en el mio, si lo quitas queda hueco y con dos agujerillos a si que tendrias que alisar y tapar esos agujeros no??
desde mi punto de vista, muy complicado solo para eso...
Ombre Si Dara Lata,pero Hay Que Esforzarse!xd Quedar Queda Mas Bonito
Sin logo queda mejor.
Saludos!!
sin logo jeje como el mio
Sin logo o con el logo de pegatina como llevan los kadett gsi.un saludo