Buenas a todos muchachos,
Hoy he entragado el kadett, finalmente, un chico de Pamplona se lo ha llevado, hemos realizado los tramites pertinentes, y una vez hecho el "briefing" del coche y tras revisarlo, el coche ha partido rumbo al norte.
Cuando he entregado las llaves, una parte de mí, apretaba la mano que las sostenía, evitando darlas, pero claro está, la venta estaba hecha y era el momento de darlas. Cuando salía del parking del centro comercial "La maquinista", donde he entregado las llaves, sentía como si me dejara algo allí. La sensación ha sido muy rara, como de vacío, aunque en realidad no es más que un montón de metal, parece mentira el aprecio que les puedes llegar a coger. En mi caso, anduve mucho tiempo en busca de uno, me costó mucho sacrificio el reunir dinero para comprarlo, y puse mucho empeño en mantenerlo tal y como algunos de vosotros lo conocíais. Pero lamentablemente, se me estaba haciendo imposible mantenerlo en óptimas condiciones (y para mi, óptimo es perfecto), y por ello, no he podido aguantar más tiempo con el, además de que ya tengo sustituto. Es por ello que quiero rendirle este pequeño homenaje al coche que me sobrecogió la primera vez que lo probé, que sigo diciendo que acoge al mejor motor atmosférico, o al menos el más equilibrado, de cuantos he probado, y sobretodo, el coche más CARISMÁTICO que he tenido. Tenía algo, no se el qué, pero tenía algo, el día que fui a verlo, supe que era MI 16v.
Solo eso, despedirle como se merece, dejar un par de instantaneas en sus ultimos compases conmigo (aunque sin el anagrama de GSI... grácias Luis ;-)), y desde ahora, poder decir cada vez que vea uno de ellos "yo tuve uno :rolleyes:...". Para mí ha sido un placer conducirlo, y espero, que el comprador sepa apreciar lo que se lleva y que lo cuide al menos, un 50% de lo que yo lo hice.
Hasta otra, Kadett ;-)!
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1194016942
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