Muy buenas!!!:D
pues estoy pensando en comprar una alarma nueva, q lleve mando para abrir y cerrar el coche, y na m gustaria q fuera bastante completita!!:p
Q M RECOMENDAIS?¿?¿?¿:confused:
saludsssssssssss y muxas gracias d antemano!!!
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Muy buenas!!!:D
pues estoy pensando en comprar una alarma nueva, q lleve mando para abrir y cerrar el coche, y na m gustaria q fuera bastante completita!!:p
Q M RECOMENDAIS?¿?¿?¿:confused:
saludsssssssssss y muxas gracias d antemano!!!
No has visto ninguna googleando? propon varios modelos y sera mas facil que te ayuden. Yo esque en alarmas ni idea...
pues esq no m puesto a buscar, qria opiniones!!! jeje
saluds
nadie m puede recomendar alguna?¿?¿
o alguna pagina para comprarlas?¿?¿
saludssssssssss
<Yo anduve mirando la spy fm .... busca informacion sobre ella aver q te parece.... Un saludo
t refieres a esta?¿?¿
http://cgi.ebay.es/ALARMA-DOBLE-SENT...QQcmdZViewItem
creo q pocket lleva sta o una muy parecida!!!
saluds
q os parece esta otra?¿?¿
http://cgi.ebay.es/ALARMA-COCHE-FM-2...QQcmdZViewItem
Buenas
Pocket puso hace no mucho la Spy Fm con el mando que presenta información del estado del coche.
A mi me parece muy intersante, pero hasta que no termine todos mis tinglados electrónicos y el swap no quiero ponerme.
Un saludo
mirate esta pagina cresko, www.provauto.com
metete en alarmas de coches
Un saludo.
ponte una alarma que tenga aviso por mando que son lás mas completas.. si la alarma detecta movimiento te manda una señal al mando a un km de distancia y tambien podras encender el coche con el mando a parte de tener la alarma normal de toda la vida claro....
Esta es la que nos vamos a pillar un colega y yo, sale en unos 90 con portes y todo
http://www.provauto.com/tienda/index.php?categoria=85&producto=3
Un saludo.
si pero eso d q un alcance maximo d 1500 metros es muy relativo, xq yo x ejemplo lo tengo a 100metros de casa en un garaje y no creo q m avise si le pasa algo no?¿?¿
flama muxas gracias sta mu xula esa tb eh, ah y uzi......dja d restregar lo dl swapa cohones xDDD es coña! xDDDD
saluds y gracias a tods
ya encontrao lo q buscaba!!!!
cuando la tenga os comentare!!
saluds y gracias a todossssssssssss
Una cosa para poder abrir el kadett con el mando como lo aces? Ya que el kadett no lleba motor el la puerta del conductor abria que adptarlo de algun astra o algo asi. n? Y como iria el tema de conexiones y tal? Cuando la instales si n t es mucho trabajo currate un brico. ok? Ya que yo ando interesado en una alarma para el kadett tmb. Saludos!
No sé yo, en el tema de alarma llevo una Gemini y el mando es mas pequeño que una galleta oreo de esas, pero tb las hay integrada en llave si quieres.
Mi hermano se dedica a estos temas y siempre me ha recomendado Gemini o GT Autoalarm. Son las que más fiabilidad le han dado siempre y menos problemas, las MX-onda mejor no hablar, averias sin explicación.
Aun así la Gemini se me estropeó un dia (se quedó bloqueada) y gracias a que es de marca me la repararon en garantia, con otras marcas vaya usted a saber lo que te pueden decir.
Sobre el tema de la puerta del conductor mi hermano me colocó un motor con una varilla paralela a la del cierre centralizado, de esta manera la alarma gobierna ese motor que por la varilla empuja al conmutador del centralizado en la puerta del conductor, este conmutador es como un motor pero solo lleva contactos, no se mueve solo.
Asi puedo cerrar el coche con mando, la alarma mueve el motor extra y acciona el conmutador de puerta. O puedo cerrar con llave y yo mismo acciono el conmutador y cierro sin alarma, entonces el conmutador activa el cierre y el motor extra responde cerrando mi puerta tambien.
Combinado con unas cerraduras de seguridad y el pitón al volante el coche se queda más seguro cuando aparco en la puuta calle.
Espero no haberos liado.
ola chicos keria aceros una pregunta
mi coche es un vectra A y el cierre centralizado no tiene porke le falta la varilla del conductor.
me podeis resover la duda de ke si pongo esta alarma me resuelva el problema del cierre? asi almenos no perderia el doble cierre porke tenia pensado en kambiar los motores de todas las puestas por un mando de radiofecuencia
ronceteEste motor podria utilizarse el del cierre del maletero? Ya que llebo las cerraduras de seguridad y ya sabes que al ponerlas el motor del maletero no tiene ninguna funcion. Lo que no te e entendido es lo del conmutador. Aver si puedes explicarmelo ya que me interesa xra asi poder montar el mio tmb. Saludos!
vamos a ver ronceteeeeeeeeee!!! m as liado mazo xD jaja
en el kadett si bajas el pestillo del lado dl conductor se cierra entero, t refieres a eso?¿?¿ y como lo hizo tu hermano, un esquema vendria d pm eh!!!
saluds
Eso si, si bajas de la parte del conductor cierras todos ya que el lado del conductor solo manda la señal para el cierre y este cierra todas la demas. Pero por ejemplo al cerrar del lado del copiloto solo cierra esta ya que la del conductor no lleba motor para cerrarse, ay que instalarle uno. Lo que no e entendido es el tema ese del conmutador y tal. Vendria ben un esquema y tal y si t curras otro de como poner la alarma mejor q mejor. xD. saludos!
....sabia que iba a crear polemica esto... ejemmm...
A ver, sin hacer dibujitos intentaré ser lo más grafico posible.
El cierre centralizado de serie, al menos en el kadett, consta de motores en todas las puertas + maletero. MENOS en la del conductor. A esta conclusión llegas porque (a parte de verlo) SOLO puedes cerrar todas las puertas usando la llave en la cerradura del conductor. Cuando cierras con el pestillo interior podrias oir todos los motores actuando, pero en tu puerta no suena NADA. ¿ok?.
Entonces si piensas un poco dices "si con la llave cierro todas las puertas electricamente menos la mia... ¿que hay en la mia?". La respuesta es UN CONMUTADOR o interruptor, como prefieras. Cuando mueves la llave actuas sobre un varillaje que va a tu cerradura y además mueves un conmutador con la forma de un motor, pero solo tiene unos contactos que gobiernan la señal de cierre para todas las puertas, la parte de motor esta "hueca".
Si montamos una alarma que tenga señal de cierre para el centralizado a distancia pues necesitaremos poner un motor real en nuestra puerta, ese motor irá gobernado por la alarma y al recibir la señal de cierre cerrará nuestra puerta y el varillaje actuará tambien sobre el conmutador que ya estaba instalado cerrando todo el coche como antes.
Existen motores que además son conmutador, incluso conmutadores que iban en el mismo bombin (Renault antiguos) pero hay que encontrar uno que se acople lo mejor posible, yo en mi caso preferí montar un motor paralelo.
Si cierro con alarma pues lo dicho, el motor extra mueve el conmutador y cierra su puerta y las demas por el centralizado.
Si bajo el pestillo desde dentro "fuerzo" al varillaje y motor extra de la puerta a bajarse llegando a pulsar el conmutador como siempre, entonces se me cierran todas las puertas PERO SIN ACTIVAR LA ALARMA. Si luego le doy al mando para cerrar solo se pone la alarma, las puertas ni se inmutan porque ya estan en posición cerrada. Idem a la inversa.
Para poner este sistema lo unico necesario es unas varillas que enganchen en el mismo punto que el conmutador de cierre, y vayan hacia el motor que montas en el hueco de la puerta debajo del chisme ese. Luego tienes que tirar un cable desde la alarma que vaya hacia ese motor para mandarle el impulso de apertura y cierre, no hay más.
Hay coches que llevan modulo de centralizado y ahi es donde atacaremos con la alarma, en las instrucciones de las mismas vienen diferentes opciones para montarlas pero no está de más indicar al vendedor si vale para tal o cual coche.
Los coches que llevan un boton en la consola para cerrar las puertas desde dentro llevan centralizado, en esos casos es más facil montar las alarmas pues viene muy clarito en las instrucciones, al menos en la Gemini.
Sobre las cerraduras blindadas en el maletero llevo tiempo con el problema de centralizar la apertura, pero no hay manera con las blindadas, no tienen recorrido para el tiro de apertura a menos que la lleve esté puesta en el bombin.
¿Solución? Montar un varillaje "antirretorno" que solo funcione en un sentido permitiendo el movimiento del varillaje aunque la cerradura no se mueva, el motor del maletero de un Nexia hará la funcion para poder abrir el maletero desde dentro del coche sin tocar la cerradura sino del pestillo del maletero.
El motor del Nexia lo tendo hace tiempo, lo que ocurre es que quiero perfeccionar el varillaje para evitar que en una sacudida o bache se desplace y se me habra el maletero en plena carretera. A ver si lo retomo y lo monto de una santa vez.
Más dudas? o muchas más?
Saludos!
entonces resumiendo un poco!!!
necesito un motor para mi puerta xDDD
vale la del astra?¿?¿
el 2º paso sera llevarlo a un tayer para q m instalen todo xDDDd
muxas gracias
Yo me referia aver si con el motor del cierre del maletero como no lo uso podria cojerlo y usarlo para la puerta del conducotr o no serviria ni de coña. O sino que motor me podria valer para la puerta del conductor? Gracias
Primero mira detras de los guarnecidos de puerta y una vez que entiendas como va lo del varillaje pues busca un motor en el desguace, yo no me acuerdo de cual puse la verdad. El que cojas pues con su conector y cacho cable para los empalmes.Cita:
Iniciado por inigotuning
oye roncete podria valer otro cm el q va en el lado dl copiloto d un kadett?¿?¿ lo digo x ir a la torre y cogerlo jejeje!!!y asi fijo q las clavijas son iguales jejeje
si lo que quereis es un motor y a su vez que haga de conmutador se puede hacer perfectamente. Se coge uno de cada, y se hace una mezcla abriendo ambos. Luego cablear y listo (teniendo en cuenta de coger un conector de 5 cables, no todos lo llevan). Creo que en su dia cuando yo lo hice tenia que haber hecho alguna foto .......
No tiene mayor misterio, es desoldar una pequeña placa que es la que lleva el conmutador y ponersela al motor. Asi dicho con palabras no es fácil de entender, pero desmontar un aparato (sea motor o conmutador) y vereis muy fácil lo que digo.
Un saludo
Si si lo del conmutador y tal ya lo tengo claro aora lo q tengo que aclarar ees el tema de que motor m puede valer para ir buscandolo o sino reusar el del maletero que esta muerto de risa. si alguno sabe cual puede valer con exactitud me aria un favor. Saludos!
Pues entonces más claro, lo que has dicho Iñigo, coge el de una puerta derecha y endiñaselo a la puerta del conductor, el del maletero guardalo por aquello de guardar las piezas originales.
Supongo además que seria más facil adaptar el motor de una puerta que el del maleteiro.
Ok muchas gracias entonces buscare por algun desguace de aki aver si ay algun kadett ciomn cierre y que tenga el motor. Sino supongo que de algo daewo podremos adptar tmb. Gracias!
Aaah. En el Nexi no habia pensado..., seguro que es facil (si lo llevan).Cita:
Iniciado por inigotuning
un motor lo puedes coger de cualquier puerta de copiloto de un kadett E / corsa A. Incluso puedes coger los de las puertas traseras si pillas un kadett o corsa de 4 o 5 puertas.
Y el del maletero, ni tocarlo. No es igual que los demas. Tiene una especie de vastago que es el que hace que el mecanismo de cierre funcione o no funcione (esto hablo de un 4 puertas, de un 5 puertas me imagino que parecido).
Si solo quieres hacer eso, lo mejor lo que te comentamos. No te compliques mas buscando inventos en nexias o demas familia de daewoo. Si quieres analizar adelante, pero que sepas que el mejor donante es un kadett E o corsa A.
Un saludo
Ok pues mirare algun corsa o kadett aver si en algun desguace por aqui tienen alguno. Gracias a todos saludos!!
y una vez q tnga el motor q ay q acer?¿?¿
La cosa es acloparlo de manera que ester motor pueda acer subir y bajar el pestiyo. Luego ya cuando tengas la alarma aces que esta actue sobre este motor aciendo que suba y cierre el pestiyo. Asi como en la puerta del conductor se encuentra el conmutador cuando la alarma baje o suba este pestiyo este ara q tmb se abra o cierre el maletero y la puerta del copi. Espero que me ayas entendido. Saludos!
ok!!! t entendio perfectamente, la cuestion es......... cm se acopla?¿? xDDD
graicias
Con lo del tema de la alarma me habeis liado ahora, vamos a ver explico un poco mi caso. mi kadett tiene alarma la traia cuando lo compre.
La alarma tiene un mando pequeño que lo tengo con la llave, y cuando aprietas el boton se conecta la alarma y se suben los pestillos solos.
La cuestion es que cuando lo compre el coche tenia un pequeño golpe en la puerta del piloto y coji la puerta que tenia en el otro kadett que era con cierre manual.
El cambio de puerta lo iso mi tio que es mecanico pero ahora leyendo el tema de que necesita un motor, pues me habeis dejado un poco trabao ya que mi tio no tardo mucho en pasar el mecanismo del cierre a la puerta manual y la alarma se quedo haciendo las mismas funciones, incluso si por casualidad cierras las puertas y te dejas el cristal abierto cuando pulsas la alarma se cierran solos.
No se que marca tengo de alarma pero la cuestion es donde se encuentra el motorcilo que estan comentando...
joer tio q lujo q encima se t suban tb ls cristales jejeje mirate lo q es la sirena x ay suele poner la marca
la mia trae eso tb, y lo d arrancar desd el mando pero hasta q no m llegue nuse cm se monta jejeje
saluds
Knario el motorcillo que se esta hablando, es el de la puerta del copiloto de cualquier kadett que lleve cierre centralizado, para ponerlo en la puerta del conductor.
Un saludo.
yo si q toy exo un lio, q no tngo ni pajolera idea como acoplar el motor d la puerta dl copi en la puerta dl conductor xDDDD un esquema vendria d lujo eh!!! algun electronico-electricista vendria d pm jejeje
Yo todavia no e mirado como va el tema de acoplar el motor pero electicamente no tene ningun misterio. Lo unico que ay que acer es cojer el manual de la alarma y ay te pondra cuales son los cables para el cierre pues esos cables los tenes que llebar a la puerta del conductor a el motor que tu le pongas y una vez echo esto tendras el cierre con mando listo. Que alarma os aveis piyado vosotros? Es que yo estoy indeciso y ns si ponerme la spy o alguna otra. Saludos!
teneis un post muy bueno en q explican todo el tema de la instalacion de una alarma de estas en el foro del Clubopel ;)
http://www.clubopel.org/foro/viewtop...er=asc&start=0