Re: problemas de encendido
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ASTRA GSI CHILE
foreros les cuento que mi Gsi C20 XE tiene problemas de partida por las mañanas (ademas le pasa despues de unas 5 horas parao), la cosa es que enciende como al decimo intento. Ultimamente metiendo mano note que si le doy partida con el sensor que esta en la manguera de induccion de aire desconectao (ese que va antes del flujometro) el auto no parte pero lo conecto y arte de inmediato. Entonces no se que puede ser, tengo bujias nuevas, filtros nuevos (todos), estanque casi siempre a la mitad, etc. Ademas no arroja falla en el tablero ni el la centralita.
pd: al desconectar el flujometro y/o el sensor que va antes que este (no se como se llama) deberia arrojar error o pararse el motor?
saludos
te refieres al caudalimetro? puediera ser que lo tengas tocado... no sé, en principio no se me ocurre otra cosa...
falta de gasolina porque la bomba no funciona bien o su correspondiente relé? nosé nosé
a ver los expertos
Re: problemas de encendido
se te enciende el chivato de fallo al poner el contacto??? porque si le desconectas el caudalimetro se enciende fijo, no tendras la bombilla fundida no??
Re: problemas de encendido
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kike_gsi8v
se te enciende el chivato de fallo al poner el contacto??? porque si le desconectas el caudalimetro se enciende fijo, no tendras la bombilla fundida no??
al desconectar el caudalimetro no se enciende nada, es mas, no ceo que este malo porque segun la centralita e consumo de combustible es el mismo, por ahi lei algo cerca del relei de inyeccion, tendra algo que ver este? si es asi donde va
Re: problemas de encendido
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ASTRA GSI CHILE
al desconectar el caudalimetro no se enciende nada, es mas, no ceo que este malo porque segun la centralita e consumo de combustible es el mismo, por ahi lei algo cerca del relei de inyeccion, tendra algo que ver este? si es asi donde va
pero tu normalmente cuando arrancas el coche, antes de arrancarlo, al darle al contacto, se te enciende el chivato de fallo o no?? porque si no se te enciende ni asi es que lo tienes fundido. el consumo no siempre es indicador fiable para saber si tiene averia o no, depende de cual sea.
antes de nada mira lo del chivato para poder hacerle autodiagnostico, que sino no hay manera de saber nada
un saludo
Re: problemas de encendido
si se enciende, consejos? se aceptan sugerencias?
Re: problemas de encendido
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ASTRA GSI CHILE
sensor que esta en la manguera de induccion de aire desconectao (ese que va antes del flujometro)
Yo creo que se esta refiriendo el sensor de temp. del aire.
Re: problemas de encendido
prueba a que alguien te deje un rele para probar que tal arranca, para ir probando y descartando cosas
Re: problemas de encendido
pero a que rele te refieres y lo mas impotante, donde va ubicado?
Re: problemas de encendido
el sensor que aparece en el circulo blanco de la imagen es del cual hablo, me han dicho que podria estar quemao o haciendo tierra, la duda es saber cual de las dos cosas tiene. Tambien quisiera saber que otro modelo de opel monta este mismo sensor (ya sea corsa gsi, vectra) o lo que sea ya que encontrarlo en chile debe ser una odisea. saludos y les dejo la foto.
http://img222.imageshack.us/my.php?i...agen003gt1.jpg
Re: problemas de encendido
ese sensor lo tendra cualquier coche que tenga el mismo motor que tu, ya sea kadett, astra, vectra o calibra. lo raro es que si lo tienes conectado no arranque y si lo desenchufas y lo vuelves a enchufar si. a lo mejor hace mal contacto y al reconectarlo ya conecta bien. al soltarlo imagino que tendria que dar fallo, al menos seria lo lobgico...
Re: problemas de encendido
ese es el problema, no da fallo y aveces se para el motor y aveces no pasa nada. Un mecanico me hablo que podia estar jodia una valvula que actua como un ahogador en las partidas en frio, pero ni idea de lo que me habla
Re: problemas de encendido
A ese sensor me referia yo, es el de la temperatura del aire.
Te puede valer el de un 2.0 16v, 2.0 8v y 1.8 16v. Todos ellos montan el mismo sensor.
Re: problemas de encendido
finalmente el problema es del caudalimetro, medimos los voltajes segun el manual del astra y arroja falla en el cable nº 4 que creo que es el que recibe la señal de la centralita o la envia hacia la centralita (no estoy seguro). Pregunte en los concecionarios y no existe en chile asi que no se que hacer, se podra reparar? por ultimo, habia pensado en utilizar un controlador de inyeccion apexi para engañar a la centralita pero no se si eso dara resultado
