mi cabeza no para de darle vueltas y el otro dia me preguntaba lo que pasaria si le meto los injectores del kadett gsi 8v a mi motor 1,6 del corsa gsi A.alguno lo habeis probado?valen?:confused:
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mi cabeza no para de darle vueltas y el otro dia me preguntaba lo que pasaria si le meto los injectores del kadett gsi 8v a mi motor 1,6 del corsa gsi A.alguno lo habeis probado?valen?:confused:
iria el coche ahogado en gasolina, entrando mas de la que puede quemar.
EDITO: ponle el motor del gsi y dejate de gilipolleces xD
que no kiero obras de 600eur.......me prestas los 600eur a fondo perdido yo lo cambio.si regulas la mezcla con el aire no tendria porque ahogarse no?
el problema es regular la mezcla, que esto no es como si fuera carburacion.....puedes meterle mas gasolina, pero lo dificil es hacer que trague mas aire, a no ser que pongas un turbo.....:DCita:
Iniciado por CorsaGSI"A"
ummmm weno si voy a latorre y me puedo agenciar unos injectores lo pondre para probarlos y ver lo que pasa,ya os contare,lo que me importaba es si valian para la culata del 1,6.gracias!
pues la verdad que ni idea...tendras que comprobarlos in situ pero raro que encajen bien.....Cita:
Iniciado por CorsaGSI"A"
Eso no va a andar un carajo si es que caben...
por¿?????????????????Cita:
Iniciado por cicli
porque si le metes mas caldo del que puede digerir se ahogara, y se jodera la estequimetria y perderas chicha en vez de ganarla....pero si quieres probar adelante, que las cosas no hay mejor manera que probarlas en las propias carnesCita:
Iniciado por CorsaGSI"A"
un saludo
Es posible que ganes algo en aceleración si el tamaño de los inyectores no es mucho mayor. Pero en el resto perderás y mucho.
La mezcla de un gasolina ha de ser casi perfecta!!!!
Saludetes.
pues cogete los del mio, el 1800cc que el 2000 mira que dudo que te valgan.
quien habla de obras de 600€?, lo hacemos en mi chalet en veranito ya te lo dije. solo te vale lo que cueste el motor.
los del 18se y los del los 2.0 8v de kadett son iguales, los que son diferentes son los del gsi 1.8Cita:
Iniciado por Pocket_GSi
Cita:
Iniciado por kike_gsi8v
y el gsi 1.8 es de menos caudal que el mio aun ???
datos del 2.0 hay por la red, pero del 1.8 no soy capaz de encontrar nada...solo se que son diferentes pero no cual tiene mayor caudal, el del 20seh y del 18se da 170cc, el del 18e ni ideaCita:
Iniciado por Pocket_GSi
bueno,creo que me habeis convencido,no tocare nada,pensaba que al injectarle mas gasolina la centralita haria equilibrar la mezcla,pero visto que no es asi....sera que estoy acostumbrado a los carburadores donde casi todo vale.gracias
Cita:
Iniciado por Pocket_GSi
amplio informacion. los inyectores del 18e son funcionalmente identicos a los del 18se y 20seh, inyectan tambien 170cc a pesar de ser referencia diferenteCita:
Iniciado por kike_gsi8v
P.D: nunca subestimeis el poder del google.....:D
si le metes inyectores mas grandes la centralita no sabe toda la sopa que esta metiendo. ella manda un pulso electrico determinado que se corresponde con la cantidad que necesita segun lo que inyecta el inyecor normal, y si esa capacidad aumenta, la centralita va a seguir mandando la misma señal, pero el inyector metera mas caldo para el mismo consumo de aire que antes....resultado, mezcla rica...Cita:
Iniciado por CorsaGSI"A"
Yo los del kadett no se si valen pero los del corsa B 16v valen y van mejor es kitar unos y poner otros un amigo mio de aki lo tiene en su corsa y va de ++++ madre gracias a ke los del corsa b chiscan mejor yo todavia no lo he hecho pero lo tengo en mente S2
Como bien dice cicli, la mezcla ha de ser casi perfecta, no siendo en condiciones muy puntuales. Si buscais por internet las tablas de relacion aire/gasolina-rendimiento vereis que pasa si metemos mucho caldo.... el rendimiento cae como el plomo. Mejor que vaya como tiene que ir. Si consigues optimizar la entrada de aire si que te puedes plantear subir "algo", pero mientras tanto mejor que no hagas nada, que tu coche ira mejor, y tu bolsillo posiblemente tambien te lo agradezca!
Saludos!!
yo en mi kadett 1.8 GSI le puse los inyectores del 2.0 SEH y el coche andaba algo más pero tragaba tambien mucho más, la verdad es q por este poco de más q se gana a mi parecer no vale la pena