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pues nada este un mensaje para felicitar a mi astrita que ya a cumplido en esta semana la difra de los 240.000km y hay ba como un tiro. eso si ace unos 4000km (cuando lo compre) le tuve que hacer una rectificacion de la junta xo bueno... y que cumpla muxos mas.
jeje el mio a cumplido los 267.000 hoy
felicidades a los 2espero ver el mio llegar a esos numeros,el mio es un bebe comparado con los vuestros,creo que es de los que menos llevan,solo 88825km....
eso es mala señal,por que lo sigo teniendo malo de una pata y casi no lo cojo,solo de casa al curro y poco mas.
cuando este curadono me perdere ninguna kedada.
el mio 91.300 xDD cuando llege yo a esos...
mi 1.6 q en paz descanse con 601569 km
La leche!!!! Y lo cambiaste porque murió o seguía dando guerra? Mi culón 1.6 llegó a los 300.000 km en bastante buen estado.Cita:
Iniciado por kadettls1.6
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Iniciado por kadettls1.6
La ostia!!!!!!
Mi vectra no creo q alcance esas cifras.
Enhorabuena a todos los q conservan su coche y lo miman para q duren y dure y duren.
salu2
el mio no prefiero no saberlo da problemas d traga aceite y agua a raudales
Marc, lo de tu 1.6 es unico, jejej y lo que ha andado ese coche, multinacional "multi", jejeje, ahiiiiiii, eso es un kadett mas duro que una piedra.
El mio probablemente nunca llege a los 240.000 km.... en 16 años ha exo 92.000km y cada vez lo kiero usar menos, me da hasta pena sacarlo del garaje :cry: .
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Iniciado por Evo
Pero como te va a dar pena sacarlo!!!!!!!!!!
Felicidades tío!!!
Mi 8v lo jubilé con esos kms, 245.000 creo, pero vamos, jubilación a la espera de clásico, se me cruzó un 16 en mi camino.... XDDD
Pues el mio no se cuantos llevara, yo le he dado una vuelta al marcador, lo saque de un descampado, me dijeron llevatelo y bueno, va a ser carne de prever, tira agua por todos lados, come aceite cosa mala, le falta compresion, ademas de estar bastante mal de chapa, asi que se entregara.
Es un coche que me ha dejado buen sabor de boca teniendo en cuenta que en unos 3 años he sido yo su usuario.
En fin por lo menos me ha valido para aprender algo de mecanica estos ultimos meses, hasta que vi que todo era debido a temas de compresion.
A disfrutar con salud los que quedan por la carretera que son muchos.
mi culón(l rojo)ya ha dao 2vueltas de maracador,a ver si llega a la tercera.he oido k hay gente k le he hecho 500000 km a un culon,pero creo k era el 1.7D(un taxista)...
en cambio a mi culón blanco...el pistón y el bloque san rajao a los 175000km,ahora a ver cuanto dura cn el motor dl desguace la torre...saludos
El mío es 1.7D, lo compré nuevo hace 16 años y lleva 390.000 km. Acabo de levantar la culata para cambiar la junta y de paso ver si le hacía falta algo más. La sorpresa fue que estaba muy muy bien, poco desgaste y bien de plano, tan bien que fue abrir, cambiar junta y cerrar.
pues yo tuve un astra f 1.4 con 265.000 iba de ++++ madre me lo regalo un conocido que se iba a comprar otro de segunda mano,na mas comprarlo le cambie enbrage palier y frenos delanteros y traseros,fue mi primer coche.. un año e aguantao con el y lo he vendido pa comprar el gsi, no tragaba mucha aceite y estaba contentisimo con ely todavia lo sigo viendo por hay
Pues nada despues de esta semana de viajar ya a pasado los 241.000km Yo tube un kadett que andaba x los 300.000km y lo vendi. Creo que sigue dando gerra como antaño. jajaja
Salu2
Pues el mio cumplio los 250.000 llendo pa la KDD de Madrid del 2006 y deve ir ya por los 256.000, me encantaria verlo con 10.000.000 pero..... visto la duravilidad
de estos motores y el tropecio con un 16v seguiremos subiendo km al coche pero a otro motor.
Joer Marc, eso tan sólo quiere decir una cosa... el motor que llevaba tu kadett es más duro que una piedra... el de mi milsis anda por los 191750 (si no recuedo mal) y a excepción de las piezas de desgaste típicas y los líquidos ( pastillas, discos, aceite, anticongelante, filtros, ruedas... ah y escapes que no me duran más de 50-60000 cada uno...) y algunas piezas de plástico por las que tb pasa el tiempo, no ha dado excesiva guerra, más bien diría que se ha portado como un campeón...Cita:
Iniciado por kadettls1.6
S2
Juanda, si el motor de tu otor kadett ha fallecido con 175000 con pistón perforado... eso sólo pueden ser dos cosas...Cita:
Iniciado por juanda_53
1º O le echaban 95 y el encendido estaba codificado a 98 y por tanto iba picando bielas todo el tiempo.
2º Mantenimiento nulo y zapatilla a saco, que si lo sumamos a 1º tenemos un coctel explosivo...
A ver si te lo arreglan y te queda bien y te vemos con los dos milsis dando guerra, que yo personalmente tengo ganas de ver tu culón rojo junto con el de Pocket y el de Uzi, vamos de foto...
S2