[Vectra A] Bajar suspension

Holas chic@s, estoy a punto de tirar el vectrilla al suelo, y buscando un poco por el foro, encontre que bajando 40\40 como quiero hacer yo, se queda muy alto de atras.

¿Bajando 40 o 35 de alante cuanto le tengo que bajar detras para que se quede =?

Estoy mirando muelles en Vogtland, en Eibach me an dicho que yo no se hacen para mi coche, y en H&R mas de lo mismo aunque quiero confirmalo.


Si le meto solo muelles rebajados con el amortiguador de serie durante 1 mesecillo pasara algo?

Gracias!! Y un saludo.

Me extraña mucho que no fabriquen Eibach y H&R para vectra A eeeh? Yo los veo todavía por ahí en las tienda de internet y en ebay.

Respecto al tema de la altura no puedo ayudarte xq no soy vectrero xDD a ver si alguno se pronuncia jejeje

Al menos en astra los eibach dejan el coche levantado de atrás como tú dices, pero por lo visto los H&R no hacen eso. No se si pasará lo mismo en el vectra.

Saludos

yo he montado recientemente eibach en mi vectra v6, que son de los mas difíciiles de conseguir. Todo de depende de que el taller en cuestion quiera mirar un poquito.

te adelanto que en la opel no me los encontraban, pero en el resto de talleres si. salu2

En casi cualkier tienda q pidas t serivran ambas marcas. Pero antes de comprar piensa en el amortiguador q vas a comprar xq todo ha de ir en conjunto al mismo orden. Sobre altura yo he montado unos HR al turbo y bueno keda mas o menos plano, con el tiempo cede de atras y keda bien, al menos pa mi gusto.

Los Vogtland q lelva ahora montados el 16V le keda bajito y con la misma historia, plano. Los unicos q no me han kedao planos fueron los powertech de -6 q montaba el mismo 16V q compre en alemania xq kedaba pikado de culo. Era algo muy exagerado, se convirtieron en -8 y bueno, el resto lo puedes imaginar.

Sobre la bajada, olvidate de q eibach t baje mas de 30... y vogtland pos por el estilo. PAtea ebay q estan tirados de precio

Hola,

Tienes kits de Fk de 70/50.... guardas los de 70 en el armario y a volar.

Yo tengo unos de camino, pero se han debido de quedar en el peaje por el temporal, porque...

Un saludo.

Yo en los kits de FK...no confio mucho chavales...

Que quede plano...uff...a mi no me han hablado mal de los Cobra.

De lo que te puedo hablar yo, los voghtland se quedan algo altos de detrás y los Weitec se quedan niquelaos, pero -6 o mas. Si quieres 4, los H&R cup yo he visto que quedan planos.

Saludos!!

PD: yo llevo ya mas de 45000 kms con -6 y amortiguadores de serie y va bene jejejeje ya estan empezando a flojear un poquillo despues de 135.000 en total, que no está mal. Ah! atrás ahora llevo Selex regulables rojos y regulados a 0.5 sobre 4 y una gozada. Los pondré al 1 (nunca se tiene suficiente jejeje) XDDDDDDDD

yo con lo eibach si que puedo decir que queda plano plano, pero la verdad es que con 30, se queda un poco alto para mi gusto, en cuanto le monte llantas, que estan al caer, veré si le puedo poner otros que bajen mas.

pero en cualquier caso tal y como comenta la gente, por ebay tienes todas las marcas con distintas alturas y a buenos precios.

salu2

Ne0z, eres una perraaaaa!!!!

Yo compré los eibach -30mm de un cali16v, jijiji.

Ya me quedan los bilstein.....

Ya nos contarás!! Cómprate un vectra 2000 o un turbo que se "agacha" más atrás!!!!

Un abrazo

pues yo llevo -6/-4 y no keda ni tan mal de atras....:D

Muchas gracias por las respuestas chicos!!

Voy a buscar unos H&R Cup que bajen 4 o asi como recomendo Irmscher.

Joño 6 no es mucho ? en mi zona hay un monton de badenes :mad:

Para KV_6 que pregunto sobre que amortiguador lo iba a montar, estaba pensando en unos Kayaba o Blistein Sprint,

Un abrazo y gracias.:)

Cita:

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Iniciado por vectra2

yo con lo eibach si que puedo decir que queda plano plano, pero la verdad es que con 30, se queda un poco alto para mi gusto, en cuanto le monte llantas, que estan al caer, veré si le puedo poner otros que bajen mas.

pero en cualquier caso tal y como comenta la gente, por ebay tienes todas las marcas con distintas alturas y a buenos precios.

salu2

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Chatin!!

Puedes ilustranos con unas foticos de como queda un vectra A con unos eibach?????? Anda, que quiero calentarme y hacerme con lo bilstein!!

Thank's.

Un saludo

Hola,

Cita:

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Iniciado por Irmscher_Vectra

Yo en los kits de FK...no confio mucho chavales...

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Isma, qué más dará, si los muelles de FK no los fabrican ellos siquiera...

Eso sí, confío mucho más en muelles FK que en combinaciones como la tuya, montando amortiguadores de serie con -6cms...

Un saludo.

Entonces, FK buenos o malos, me sale muy bien de precio el kit de 4 muelles, lo que se si cojer los 35/40 o 60/40, tampoco quiero que se queda tan bajo como el de Isma por ejemplo, aqui me como el paragolpes en 2 dias con los resaltos.

Un saludo :)

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Iniciado por ne0z

Entonces, FK buenos o malos, me sale muy bien de precio el kit de 4 muelles, lo que se si cojer los 35/40 o 60/40, tampoco quiero que se queda tan bajo como el de Isma por ejemplo, aqui me como el paragolpes en 2 dias con los resaltos.

Un saludo :)

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te pongo la foto que puse hace tiempo... esta foto es de la semana despues de montar la suspension(en verano)... aver si consigo fotos mas recientes pero bueno....
http://img156.imageshack.us/img156/9600/bajaoas8.jpg

Pues queda muy bien, gracias Smaug, eso son 60/40 verdad? lo unico tendre que ensanchar un pelo las aletas si me decido por esa medida xDDDD

Gracias por la foto

ahora esta algo mas bajo kreo k algo an cedido.. jeje
segun la itv eran 8cms...mis problemas pase pero bueno...
aver si pillo alguna foto mas reciente pero bueno, problemas con los bajos...algun bordillo al aparcar si no tienes cuidado y el otro dia si que me cargue la especie de bigotera que tiene en los laterales n una entrada de garaje por ++++++ pero bueno....es acostumbrarse :D

yo llevo GTZ 50/50 y queda planchadito decir que han cedido bastante, homologue -6cm y medido en la itv eran casi 8cm

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Iniciado por Irmscher_Vectra

PD: yo llevo ya mas de 45000 kms con -6 y amortiguadores de serie y va bene

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me parece una locura -6 con amortiguador de serie:(

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Iniciado por VectraSound

Hola,



Isma, qué más dará, si los muelles de FK no los fabrican ellos siquiera...

Eso sí, confío mucho más en muelles FK que en combinaciones como la tuya, montando amortiguadores de serie con -6cms...

Un saludo.

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Ahí, haciendo daño, eh?

Te sorprendería ver como va el coche con esta configuración. La pena es que ya no,porque los amortiguadores duros ya estan medio (y digo medio pq solo los de detrás XD) puestos.

Ya me dirás cuando montes los muelles FK donde están los -5cms traseros, porque yo no los he visto en ninguna foto que he mirado. Que es a lo que me refería, muy bajos de delante y altos de detrás.

PD: ande andan las fotos de los paracas yesas cosas que le haces al coche y que solo saben los de la zona 0? XD

saludos!

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Iniciado por vectra2000gt

me parece una locura -6 con amortiguador de serie:(

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Sisi, a que es leer y no creer!!!

La cuestion es probarlo

Saludos!

Ahora, os comento.

Lo de ITV que nos da -8, -10, etc... es porque en la ficha técnica pone 1400mm de altura, que debe ser el vectra más cabra de todos. Medido DE SERIE, un GT del año 89 mide 1350 mm, es decir, como si hubieremos bajado respecto la ficha 5 cms...tirarían a todos los GT de serie si lo miraran!!! es un verguenza.

Por eso yo creo que nos estan puteando cuando quieren por esto.
Los que monteis kits de -3 que estan dentro de legalidad, si se ponen farrucos, a homologar. y esq no es justo...

Hola,

Isma, nen, que no me la metes :D.
Que estás llevando el amortiguador al final de su recorrido, y quieres que ahí empiece a funcionar... lo mismo va de lujo (tiene que ir por el tiempo que llevas así) pero no me fio....

Lo de los muelles creo que no te lo voy a demostrar, porque a este paso no me llegan xDD

A ver si saco unas fotos, tienes más razón que un santo (aunque de eso tengas poco, perra :D).

Un saludo.

Una pregunta relacionada aunque deberia ir en el subforo de itv pero bueno aqui me lo explicareis, si a mi vectra le pongo algo mas durito de suspension y muelles mas cortos a la hora de pasar itv me exarian para atras verdad ? y como se homologa eso ? en la misma itv pagando ? o puede que los amortiguadores o muelles vengan homologados.

tienes muelles que estan homologados y con el papel que te viene de los muelles mas el certificado de montaje del taller, pues pagas 6 euros en la itv y te lo anotan en ficha tecnica.

Cita:

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Iniciado por vectra2000gt

tienes muelles que estan homologados y con el papel que te viene de los muelles mas el certificado de montaje del taller, pues pagas 6 euros en la itv y te lo anotan en ficha tecnica.

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Gracias por la aclaracion, sin papel de homologados no hay nada que hacer ?

Hola,

¿No tendrá alguien los papeles de homologación de los eibach, no?

Lo agradecería muchisimo.

Un saludo

Hola chicos, yo tengo un Vetra GT del 89 y le tengo puesto unos selex y de momento con los amortiguadors de serie, va bien pero le falta eso... inicialmente los muelles bajaban 3 cm pero me bjo un cacho mas y en la ITV me lo midieron y estoy en el limite, el tio me dijo que el año que viene no me pasa pr eso de que asientan, yo creo que con 4 cm ta de sobra, ya es bajo el coche de por si.
En cuanto al tema homologacion a mi me dijeron que hasta 5 cm sin problema, por lo menos pa el año 2006, este a saber. pa homoloogar tendras qeu prguntar pero prepara el bolso. ciao.

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Iniciado por rbn

Gracias por la aclaracion, sin papel de homologados no hay nada que hacer ?

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sin papel no hay homologacion;)

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Iniciado por Leaniz16V

Hola,

¿No tendrá alguien los papeles de homologación de los eibach, no?

Lo agradecería muchisimo.

Un saludo

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estan en la mula colgados, yo los tenia por ahi pero ni rastro

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Iniciado por vectra2000gt

sin papel no hay homologacion;)


estan en la mula colgados, yo los tenia por ahi pero ni rastro

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Thank you very much!!! ;)

++++da que no puedo instalar aquí la mula....caguen la p...

Tengo que conseguirlos como sea,jejejeje

Un saludo!!!!!!

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Iniciado por Leaniz16V

Thank you very much!!! ;)

++++da que no puedo instalar aquí la mula....caguen la p...

Tengo que conseguirlos como sea,jejejeje

Un saludo!!!!!!

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Yo te lo miro por la mula vale?

En el catalogo de H&R, no hay para vectras A :(

http://img147.imageshack.us/img147/6873/hrqh5.jpg


Y en Eibach si enconte en UK, pero solo 30/30

EBAY, EBAY, busca en EBAY jejeje :P

Yo tngo HR pal turbo, y lo q no habia para el mio era eibach q era l oq keria pero parece ser q no habia. HJay para 16V pero no para turbo, supongo q por pesos no valdria tema grupos etc etc

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Iniciado por ne0z

Yo te lo miro por la mula vale?

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Gracias amigo ;)

Que haría yo sin ti!!!!

Encontre unos por Ebay, que os parecen?? no se si valen o no? me ralla lo CC, eso no quiere decir vectra corto (5 puertas) ?

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?...6174&rd=1&rd=1

Hola,

Cita:

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Iniciado por ne0z

me ralla lo CC, eso no quiere decir vectra corto (5 puertas) ?

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Es una versión clandestina que sacaron, la Cabrio Coupe (:D).

Fuera coñas, no sé, lo he visto también en otros artículos pero los muelles son esos, sí.

Un saludo.

CC es "sin culo" por decirlo de alguna manera.

En Kadett CC son los Kadett corto, tanto en tres como cinco puertas, así que supongo que Vectra CC se refiere al hatbach, "sin culo" o con portón.

Un saludo

T valdran perfectamente me parece a mi

Cita:

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Iniciado por K_V6

T valdran perfectamente me parece a mi

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Alex, ¿los de un calibra sirve para el vectra 2000,no?

Un saludo ;)

Creo q no vienen referenciados = pero si valdran, fisicamente q luego esten preparados para el mismo peso y con el tiempo cedan mas o menos no lo se, pero valer han de valer xq las patas traseras del calibra son = q las del vectra. Recordemos q los calibras provienen del chasis de los vectra