Buenas
Ando desmontando el salpicadero y he visto unos cables y enchufes, que haber si me echais un cable y me decis pa que son:
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Buenas
Ando desmontando el salpicadero y he visto unos cables y enchufes, que haber si me echais un cable y me decis pa que son:
el de la primra foto kreo k es el de la regulacion electrika de faros. el empalme (azul)supongo k será para k kuando des las largas enciendan tb los antinieblas pork ese konector es de un antiniebla. y lo otro ni idea.
Tenias potenciometro para el kuadro? lo k markas komo "3" kreo k es para el potenciometro pero no estoy seguro.
No, no tengo potenciometro
pues kreo pork no me akuerdo muy bien de los kolores k son del potenciometro. Se suelen joder kon el tiempo. Lo del empalme azul se lo hizo alguien, asi k a saber para k vale. Tendras k investigar :D
Buenas
El primero efectivamente es de la regulación de altura de los faros.
El resto aparte que me da mu mal rollo... no se para que son, jaja.
¿Tienes cuadro digital o analógico?
Un saludo
veamos, el d la primera foto tiene toda la pinta de ser de regulacion d altura de faros. Por la disposicion d las patas y por el tamaño del katxarro.
El de la segunda foto, otra vez el d regulacion d altura d luces y el otro es de antinieblas (delantero o trasero???). No se mu bien pa k sera ese kable k sale kon el empalmador azul. Por lo k vemos en la siguiente imagen el kable k va pillado es negro-verde y da la kasualidad k segun eskemas ese kolor konekta el rele y el boton de los faros antiniebla delantero.
La tercera imagen:
1- ergulacion d altura de faros.
2- no se pa donde va ese empalmador. Parece k koge un kable negro verde, lo k t komente antes.
3-potenciometro de regulacion d luminosidad d kuadro
4- kitale la brida y enseñanos el konektro d frente. 4 faston separados?? o komo va?
Luego llevas ay uno azul a la derexa k sera preinstalacion d asientos kalefaktables.
Un saludo
Vale,
mi cuadro es analogico.
Luego os comento a ver donde va el enganche ese azul, que esta cogiendo el cable negro/verde de un antiniebla.Tambien mirare a ver el conector que esta enganchado a la derecha en el mazo de cables.
¿Cuesta mucho ponerle la calefaccion a los asientos?? Seguramente los llevare a arreglar el cuero y pregunto aver si podria ponersela?
En cuanto a electricidad, este coche es un lio, por que tenia alarma y el que me lo vendio ni tenia mando,ni llave del desconectador ni na y opte por quitarsela y an quedado todos los cables muy liados; A parte las luces van con reles que estan por la parte del motor...otro jaleo que flipas..... Cuando pongo las luces cortas se me enciende en el check control la bombilla de la izquierda del todo,..cd pongo las largas se quita y asi.
Es bueno tener esos reles??
Como estoy quitando el salpicadero ya os pondre mas fotos.....................................
entonces estamos ablando d un kadett champion??? por k si dices k llevas asientos d kuero.......
No se komo ira el tema, pero en la parte derexa (debajo de el boton d 4 intermitentes) llevaba los botones d asientos kalefaktables. Lo k ya no t puedo decir si el cuero del champion tb era kalefaktado d origen o no, seguro alguien lo sabe.
En kuanto a los reles si estan bien puestos y bien kableados (kables de mayor seccion k los d origen) no tendria por k ser malo, es mas, diria k beneficioso por k en calibra por lo menos da resultados positivos rekablear con mas seccion. Ademas d esta manera puede llegar a kuadrar ese kable negro kon empalmador azul, puesto que si llevas los reles en el motor, alguien le tiene k dar la orden a los antinieblas d k pueden encenderse. Antiniebla delanteros llevas???
Un saludo
Si es un champion y si llevo antinieblas atra y a adelante
Hola de nuevo,
aqui pongo la foto del conector que enumerado con 4 arriba, no he podido ponerla antes a cuenta del trabajo.
eses cables van asta el maletero, supuestamente para conectar los altavoces, si te vas al maletero lo encontraras, mas o menos por donde caen los altavoces
Aqui os pongo otras fotillos a ver si me decis que cosas son:
-En la primera foto el aparato este que nose pa que es (7),los dos conectores amarillos(6) que estaban sueltos y el conector (5) estan detras del salpicadero por la zona de la guantera
-En la segunda foto sale un cable(8) del mazo por detras tambien del guantera y se mete por el marco de la puerta para atras; nose si sera el de la antena.
-En la tercera foto sale otra vez los dos conectrores amarillos(6), otro conector (7) que sale por donde el mazo de la centralita y el conectro (8) de la segunda foto.
el 7 es la centralita del chek kontrol, la k dice si tienes fundidas luces y demas.
el 5 y el 6 ni idea. Asi a bote pronto no me doy kuenta de k peude ser.
el kable negro del a siguiente foto si k parece de la antena.
el konector verde 8 del ramal de la centralita va hasta el kaudro y es de la luz de averia de la inyeccion.
en esa ultima foto se ve k el kable negro es de antena.
El 5 es el pulsador de la luz de la guantera. El k ace k se apage y se encienda. O eso m parece. Miralo bien por detras k seguramente veras el pulsador.
el 6 pudiera ser los konektores de los altavoces delanteros. si tiene uno tiene faston pekeño y otro faston grande entonces kasi seguramente sean d eso.
El 7 como dice chuflas centralita de luces del check control.
segunda foto el verde k sera el verde 8 de la foto 3 es el konektor de antena. K ira acia el maletero por k alli estara la antena.
Tercera foto el 8 ese rojo ni idea k es, yo todavia no e desmontado ningun kotxe inyeccion pa ver tantos kables. Konozko los d uso komun, pero los demas ni ostias. Si dice chuflas k va al indikador de inyeccion del kuadro (el famoso rayo m imagino) algo mas k e aprendido.
Un saludo, kreo k todas tus dudas resueltas esta vez.
pus si eusko, ese k dices tiene toda la pinta de ser del interruptor de la guantera. Dani viendo komo tienes el suelo te akonsejaria kitar la tela asfaltika k tiene el koche y levantarla k seguro k esta todo mojado y oxidado.
Vale voy aclarandome; el seis no se si sera de los altavoces porque los tengo conectado a otros, pero no quita que sean, porque los otros cables los ha puesto el que tuviera el coche antes, de todas formas mirare a ver si uno es mas grande que el otro.
Y ya os pondre mas fotos porque me he puesto a desmontar todo y estoy flipando con tanta cosa, a ver si soy capaz de volverlo a poner todo:D .
Y lo que dices chuflas de la tela asfaltica ya la tengo comprada, lo que todavia no he hecho nada; empeze queriendo limpiar la moqueta y he acabado desmontando todo el interior,..le pondre la tela, para la espuma que hay encima nose que pondre porque la vieja esta reventada y digo yo que una de desguace pues casi por igual, y le queria poner una espuma negra que he visto en el leroy, pero es el mismo grosor y la del coche a parte de tener formas, cambia de grosor; y la moqueta tambien la he comprado en el leroy en color negro y me pasa lo mismo con la forma; ¿Que os parece a vosotros, ¿saldre con el empleo? ah tambien queria cambiar el salpicadero por el de uno mas nuevo, todo con paciencia y con tiempo, que de momento no necesito el coche.
buen proyekto d restauracion es la verdad. Muxo trabajo, pero seguro k tiene su rekompensa.
Los kables si ay alguna duda mas komentanos y veremos k se puede acer. Yo no llego a muxo, y alguno kables se me eskapan, pero ya ves k alguno ya e acertado.
Un saludo
Lo del salpikadero es echarle ganas y paciencia. Lo de la moketa no se komo se le dará forma, personalmente lo veo komplikado, pero no se. Supongo k no será imposible. Alos tapones del suelo k estan donde la tela asfaltika yo los sellé kon sikaflex, pork me da k el agua entra por ahi.