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Leyendo ahora otro post donde pedian las valvulas que viene despues de la bomba de freno, me ha venido a la mente una idea que siempre he tenido...
A mi siempre me habria gustado ponerle al coche un repartidor de frenada desde el interior... es decir, que yo diga, mas freno pa lante o mas freno pa tras...
ESTO SE PUEDE HACER???
SALUDOS y GRACIAS
repartidores de frenada los venden en las tiendas de accesorios de competicion desde 90 euros en adelante (normalmente son mas caros), solo que llevan pasos de rosca para racores especificos y habria que cambiar seguramente las tuberias de entrda/salida al regulador, pero por poder si se puede, la mayoria de coches de rally lo llevan
Y eso es efectivo
Es decir, podemos TARAR un poco mejor y compensar mas el coche?
Yo creo que mi coche CONCRETAMENTE pudiera apurar un pokito mas la frenada trasera pero no se hasta que punto es bueno.
YO NO SUELO FRENAR EN CURVAS; PERO SI NO ME KEDA OTRA LO HAGO jajajaj
Y NO ES PLAN DE VERME A 100 y algo derrapando en la carretera como ya una vez me paso jajajaj
SALUDOS
Cita:
Iniciado por GSI156cv
Jeje, yo soy el de el post que comentas... y al ver el mensaje se me encendió la luz...
Pregunto... al poner el repartidor de frenada que dice kike_gsi8v prescindir de las valvúlas/limitadores de presión ???
Esto solucionaría mi problema..... no?
Como te dicen... es muy dificil que esas valvulas se jodan... hay mil cosas primero que tienen mas probabilidad de defecto
SALUDOS Y SUERTE
Con lo q vale el compensador de frenada puedes ir y comprarte unso cuantos juegos de limitadores q creo q es lo suyo y estara pensado para ello
limitadores???
CUENTA CUENTA....
los limitadores son las valvulas que comentabas al principio......:DCita:
Iniciado por GSI156cv
Ahhhh pero yo lo que busco es una mariposa o asi, para instalarla dentro y dependiendo del sitio cargar un poco mas delante o detras...
ya te lo habia puesto antes, compras un repartidor de rally y pista, solo que vienen con metricas universales y seguro que tendras que adaptar los racoresCita:
Iniciado por GSI156cv
Pos eso es uan pekeña valvulita q se usaba por alla por antaño en los coches de carreras, se sigue usando pero vamos q ha mejorado bastante el tema y tal.
Ponen un grifo dentro y lo giras dependiendo de donde kieras mandar mas presion de frenado, pero me parece una obra eso de andar haciendo tanto tubo y tal... q n ose
K tal Jonay, mira en barinaga motorsport hay una oferta de freno de mano hidraulico + repartidor de frenada en 190€ por si estabas buscando algo de eso ok, saludos.
ajajajaj; PERO CABRRON jajaja, porque me tientas jajajajaj
NO ME DIGAS NA, que el otro dia fui a VL a buscar las kumho V70 y veo el freno alli y dije, NI PREGUNTO porque me conozco.
vamos a ver, mi colega, GERSON lo tiene en el R5, yo creo que sabes cual es... el de los 200 y pico cvs... el blanco.
Dime algo, con eso como hago pa aparcar?
Porque yo creo que vienen de forma que no trabe, no? solo pa cruzarlo cuando tiras