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Uniendome al propósito de Vectra2 de cambiar la F25 por la F20 o F28, pido a los expertos o a quien tenga esos datos a su alcance, de imágenes de las cajas, de su despiezado, referencias, etc... todo lo necesario para lo que seria cambiar piñonajes internos de una F20 por los de la F25
no sé si ya os lo habia puesto en otro post, me parece que si, pero por si te sirve de algo...
http://82.34.50.33/sytemsandsoftware...F25WithF20.htm
:)
saludos
una f20 es practicamente igual que una f16
Yo tengo un pdf con algunos esquemas, secciones, datos y gráficas de la F28. Pero no sé si colmarán tus espectativas.
Te lo he mandado al mail que tienes en el perfil, si tienes dudas con el idioma pregunta.
Saludetes.
OOOOO, valiosos documentos!!!!
Muchas gracias!!!!!!
Segun dice aqui, para poner la F20 solo hay que poner los soportes de la F20 ademas de la caja.
A ver si asi vemos luz en esto y podemos ponernos manos a la obra.
Saludos!
Me redigo en mis palabras.
Creo que dice algo de montar unos separadores en los soportes del motor...
uf uf uf
Sigo viendo mas sencilo intentar meter en la F25 el piñonaje de la F20
¿Y eso lo has visto hecho? No es broma desmontar la piñonería de un cambio...
Saludetes.
No tiene que ser dificil, sacas ordenadamente, meter ordenadamente :P
Efectivamente Irmscher, es sacar y poner, pero aun asi tiene su tem. Yo he desmontado varias y bueno, lo primero antes de desmontar es fijarte bien en todo lo q vas a kitar, y tb es interesante conocer su funcionamiento puesto q a la hora de montar ayuda bastante el saber omo funcionan. Leete bien ese link q nos cuelga Billy q hay mas cosas q sustituir tacos y desplazar motor.
Como q hay q retaladrar el cigueñal pa poder ponerle el volante de incercia del turbo y demas cositas
Por eso estoy descartando el poner la caja F28 o F20 tal cual.
Saludos!!