¿¿¿¿¿¿¿¿6velocidades???????

¿Hay alguna caja de cambios de 6 velocidades que le sirva a un 20xe?¿Que modelo es?¿Que tal estan escalonadas las marchas?¿...?

Gracias y saludos

La caja del C20LET (motor turbo), pero tienes que montarle un convertidor de 4x4 a traccion delantera, ya que los Opel que montaba ese motor eran 4x4.
Lo que ya no se es que tal ira en el 20xe.

Saludos!

Gracias koupe a ver si alguien lo sabe y da más información. En mi cabeza todo son proyectos del lado oscuro jeje. ¿Se supone que la 6ª es más larga que la quinta de una caja de 5 velocidades no? si es así en sexta en autovia podriamos ir a 120 a pelillo de gas con un consumo ajustado ¿verdad?

No te merece la pena ponerla. El 20xe no puede con ella. No es una 6 de desahogo, sino que son todas más largas en desarrollo final.

Saludetes.

es la caja F28

los desarrollos finales son mas largos,pero igual se podrian acortar acoplandole otro grupo final mas corto de otro modelo de opel,
digo igual porque puede ser que al tener otra marcha mas, los ejes del cambio sean mas largos,y si el piñon de ataque al grupo es solidario con el eje esta chunga la cosa

La F28, como te han dicho los compañeros.

Necesitarás:

Caja F28
Volante motor del Calibra Turbo (que es más grande y pesado)
Kit embrague Calibra Turbo
Kit conversión tracción delantera

Unos....900€ y me quedo corto (como ya puse en otro post xDDD)

Alex.

y una F28 CR?????;) ;)

Saludos

En el club opel calibra e encontrado esto. Calcula la velocidad máxima según el tamaño de las ruedas y la caja. Fijandoos en la F28CR: ¿Creeis que un 20xe podra mantener los 120/130 en 6ª?(Porque según este calculador en las otras marchas iria sobrao porque son mas cortas incluso que las de la f20CR) A ver si alguien me puede dar ayuda para mis proyectos maléficos.

Gracias

pon aqui los desarrollos de cada marcha y el grupo de ambas cajas, es muy facil de calcular la velocidad

Perdon, que no me he acordado de subir el archivo jejeje. La cosa está en si tendrá suficiente potencia el 20xe para llevarla. Salu2

yo no se la pondria ehh...

no te fies de ese calculador q tiene muchos errores en los datos.

he encontrado una prueba de un calibra turbo y las marchas de la caja son practicamente identicas a la tuya, solo q van con un grupo mas corto 3,72 y claro añade la 6ª.

Asi q algo de mejoria hay,ya q hasta la 5ª la caja del calibra es bastante mas corta q la tuya y encima despues tienes la 6ª pa deshogar en viajes y autopista, otra cosa es si te compensa la ganancia con el desembolso €€€€€.

caja astra f20cr: 1ª(3,55) 2ª(2,15) 3ª(1,48.) 4ª(1,12) 5ª(0,89) GRupo=3,42
caja 6velo f28cr: 1ª(3,57) 2ª(2,16) 3ª(!,45) 4ª(1,10) 5ª(0,89) 6ª(0,74) GR=3,72

Gracias FRC con esto ya me queda mas claro. Es cierto que vale mucho €€€€€€.
Pero ahora mi pregunta es: ¿ES MUY DELICADA LA F28? Me explico, ¿Tiende a dar más problemas de la cuenta o no?

Las relacioens de una F28 y una F20 son practicamente = excepto q la primera monta una 6º velocidad. En algunos foros ingleses hablan de la rentabilidad de este cambio en q solo seria bueno si fuera montada en un LET com ova de origen o en un C25XE (V6) puesto q son los dos motores q gracais a su par (De serie) tendrian los huevos usficientes pa mover la 6º marcha con cierta alegria. Segun estos tipos el problema viene dado en q un 16V la 6º le vendria bien pero mantener olvidate de recuperar, y supongo q bueno a la hora de subir otro tanto de lo mismo.

Eso solo a las relaciones, si ya pones lo necesario sobre todo, como dice Kilm3r, el cambio de volante de inercia y kit de embrague ten en cuenta tol peso mas extra q va a tener q mover ese motor. Lo vas a lastrar en exceso

lo del volante y kit de embrague desconozco si pesan mas y si empeorarian,
pero en teoria lo q son las relaciones de la caja serian equivalente a poner una caja de un kadett GT q trae grupo mas corto,pero encima disponiendo de una 6º economica.
Lo que es mover la 6ª,bueno....un kadett 1.6sv con 82cv tiene una 5ª similar de larga a la 6ª de esta caja, y pa ir por carretera economizando esta bien,asi q con 150cv la movera bien, pero solo para economia, porque posiblemente la velocidad maxima la alcanzara en 5ª

Yo había leido exáctamente lo que comentas K, los ratios son muy muy parecidos.

Yo ya expuse esto mismo en MigWeb hará un par o tres de años, y la respuesta fué la que tu has dado.

Alex.

no creo que te valga la pena tanta movida para lo que vas a conseguir. la f28 va bien pero claro el c20let tiene mucho mas par que un 20xe