Donde puedo preguntar sobre venta de astra gsi?

Buenas compañeros;

Tengo que comprarme un coche de 2ª mano (maximo3000-4000€) y mi candidato es mi dios: Astra Gsi 16v. sin embargo estoy negro de mirar en el segundamano,compraventa y forocoches sin encontrar nada que me incite a llamar.

Se que encontrarme un gsi que este bien conservado es como que te toque la loteria. he leido la guia de compra del gsi por si algun dia veo alguno que me interese pero de momento no ha habido milagro

A los propietarios del gsi, o conocedores del tema, queria preguntaros si sabeis algun sitio especial donde preguntar sobre este coche. ahora mismo estoy sin coche y el unico transporte que tengo es el metro (mi kadett no da pa mas). no tengo prisa, por lo que esperaria una oportunidad...

Un saludo y gracias

creo que tu debes de buscar uno con 50 mil km y ke este nuevo!jeje!pues eso va ser que no!es un coche de 13 años y tiene su uso,aunque por lo que ves en los anucios,creo que mas de uno tiene buena pinta!se ve alguno por aí mu entero y curioso,no se como lo buscas y como lo quieres,de serie,preparadito,de un de 49 años...

http://coches.segundamano.es/fichaI....&combustible=G

Te dejo este link con el mío en venta. He puesto esta semana el anuncio.
para más información mandame un privado o llamame al 669208299.
Salu2

no habia visto tu coche anunciado, tiene muy buena pinta.

busco algo que tenga aire acondicionado,ya que aqui en madrid las paso ++++s de calor en verano, es lo unico que le falta al tuyo

el de randy esta de ++++ madre, lo unico que es 8v.......

tio, no busques un GSI si quieres un coche que esté de PM, asi de claro te lo digo, encontrarlo es muyyyyyyyyyyyyyy complicado, y todos todos todos, estan tocados por algun lado, o les vas a querer cambiar algo. son 13 años, todos tienen 120.000 km como mínimo.si quieres un GSI para llegar y cojer, sigue soñando así de claro, todos son para llegar, mirar, remirar, observar que hay que cambiar, y cuando sea tuyo iras viendo lo que tienes que cambiar mas aparte de lo que en apariencia parecía. por 3000 euros encuentras coches de estos bien.
autoscout24.com milanuncios.com mirate ahí

Cita:

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Iniciado por bitur

no habia visto tu coche anunciado, tiene muy buena pinta.

busco algo que tenga aire acondicionado,ya que aqui en madrid las paso ++++s de calor en verano, es lo unico que le falta al tuyo

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Juas, tienes toda la razón, yo acabo de venir de madrid y estado alli con el astra, y cuando pega el solete en el centro pega bien.

suerte con la buskeda.
Salu2

No hombre no los hay bien cuidados como todo modelo de coche eso si por muuy bien cuidado que este algo de dinero te tendras que dejar en dejarle perfecto unos 1000 2000€ dejarle nuevo eso estando bien porque años tienen y cuando no se va una cosa se les va otra pero no a este sino a todo los coches de esa edad

con tu comentario slaker me has desanimado por una parte pero tb me haces ver la realidad.

me cuesta pensar que me voy a comprar un coche que no es el que quiero, mas que nada porque el que me gusta tiene 13-14 años y para mi economia de estudiante (en "reparaciones", la gasolina no me importa) es muy fluctuante para mantener como dios manda a este coche. aunque tuviese dinero para un A3 nuevo me compraba el gsi y le pondria nuevo, no os imaginais el cariño que le tengo. (me estoy poniendo melancolico :P)

me jodera cuando reciba la llamada de mi primo, vendedor de coches en la opel y me diga que tengo un coche por 4000-5000 €, 5-6 años, gasolina en buen estado para mi, pero que no es "mi" astra gsi. al menos espero que sea un opel.

un saludo y garcias a todos por vuestros comentarios.

siento desanimarte, pero es la realidad, te lo digo yo que desde que tenía 4 añicos estaba como loco con este coche ya hasta uqe no me lo compre no me quedé tranquilo, luego se me jodio bomba de agua, un manguito, y te lo digo, el primer mes, o quiza los 2 primeros te vas a pensar si ha merecido la pena porque le tienes que cambair esto, lo otro, hacerle est
o.....pero que quieres, es el coche de tus sueños, acaso no se lo merece??? imaginate ese coche que lo cojiera cualquier otro, y no le diera ternura, no te dolería o que'???? yo prefiero dejarme dinerillo y estar con algo que quiero y que me gusta, a verselo a otro y encima entristecerme de pena al verlo como lo tiene de descuidado.QUIZÁ ES UNA ENFERMEDAD, pero asi es.....
que nada te desanime, compratelo y disfrutalo.

busca en comunidad loquo

todo lo que te pasa a ti me suena de cerca. No te desanimes...

Yo quería un Astra GSi 2.0 16v, pero para más narices, yo lo quería azul, con todo original (nada tunning), Sistema de Inyeccion Motronic 2.8 (de los últimos astras 16v del 94) y encima CON AIRBAG... imaginate todo lo que llegaron a decirme. Me conozco todas las historias: es una caja de muertos, se usaron solo para correr, no queda ninguno bien, encima lo quieres con Airbag, bla bla bla...

Pues me puse a ello, más que nada en www.coches.net porque olvidate de encontrarte uno en alguna Opel (je je, ojalá) o en algún concesionario de coches viejillos de estos. No existen. La única forma es de tú a tú.

Primeramente me fui desde Bilbao hasta Madrid a ver un GSi que estaba en "perfecto" estado segun el dueño, valiente hijo de __t_, me hizo ir hasta alli para enseñarme como no debe de conservarse un GSi (lo tenía destrozado, que pena y que rabia me dió). Peeero, nada más volver encontré uno en Bilbao, y con el sigo hasta ahora.

Hazte a la idea que, como bien te han aconsejado, alguna pijadilla seguro que tiene, pero tambien te digo que se suelen solucionar con facilidad. Tu trabajo es que te empolles bien las caracteristicas del C20XE y sepas ver problemas cuando vayas a probar el coche... el truco está en saberlo todo sobre el coche, y para eso (hazme caso que a mi me funcionó y de aqui saqúe todo lo que puse en la guía de compra), nada mejor que este foro y su peazo de gente.


Concluyendo el ladrillo;

1-) no te desanimes, si tienes tiempo espera que ya saldrá tu coche, ten en cuenta que es tu sueño y eso no tiene precio... paciencia. No te compres un coche que no va a ser el que quieras si no es realmente necesario.

2-) empolla todo lo que puedas sobre el coche y sus errores típicos. Luego cuando vayas a probar uno sabrás evaluar cuanto te va a costar dejarlo nuevo y decidirás si merece la pena o no comprarlo.

3-) me parece que pronto te tendremos entre nosotros con un GSi 2.0 16v debajo del capó. Creeme, si lo consigues, no te vas a arrepentir...

Un saludo.

Cita:

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Iniciado por Slaker

siento desanimarte, pero es la realidad, te lo digo yo que desde que tenía 4 añicos estaba como loco con este coche...

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ser es el coche de mis sueños, pero tengo que tener en cuenta que a lo mejor ahora no debo comprarlo por posibles averias que me pueda dar, soy estudiante, y el poco dinero que saco haciendo cosas es para mi dia a dia y para la gasolina.

se que me comprare un gsi, aunque cuando lo compre tenga el coche 20 años. tengo tiempo para mirar (calculo que estare sin coche 2 meses...). a si que si me decido a ver algun gsi os comentare.

no se porque pero no me deja enviarte una respuestas, IBIx

me tengo que reir porque mi historia es similar a la tuya IBIx. Quiero el mismo motor (tengo que preguntar si me lo asegurarian), el mismo color (aunque si es otro no me importa, con el tiempo se puede pintar), aire acondicionado, airbag (se puede prescindir) y todo de serie.

los comentarios que me han hecho pues son similares, tanto de mis padres, tios, amigos: es un feretro andante, no voy a dar a basto a pagar gasolina, lo quieres para presumir (mis amigos llevan celica turbo, audi a3, seat leon... todos con menos de un año, nuevos), es una locura que tu padre te compre eso, no pesa nada!, te quedas sin puntos, estas loco!, te va a dar muchas averias, no hay ningun astra gsi sin estrujar, yo te compro el coche pero no te pago las averias (mi padre)...

el unico comentario "bueno" ha sido el de un amigo (dueño de A3): "si te compras el gsi, cuenta conmigo para estrujarlo". el resto de la gente que se lo he dicho o se calla o me dice lo que anteriormente mencione.

en fin, me dare otra vuelta por coches.net (no es igual que el segundamano?) y me mirare mas detenidamente la guia de compra del astra gsi.

gracias a todos. (lo he amndao en 2 cachos, si no no me dejaba)

yo te digo una cosa, estamos de acuerdo que es un coche que tiene ya unos años y es posible que tenga averias y demas... pero es que lo normal de cuando te compras un coche de esos, es hacer una revision y puesta a punto en condiciones y no me refiero a mirar aceite filtros y demas... es ir a lo seguro y hacerle distribucion, con bomba de agua, cambio de aceite, filtros, bujias, incluso cables de bujias, que no se suelen cambiar mucho, etc etc... te gastas, por ejemplo, otros 1000€ al principio, y a parte que ya puedes empezar a contabilizar los kilometros para las revisiones (fiate tu de cuando te diga el dueñó que la distribucion está cambiada y cosas de esas, ya sabes...) y sabes de fijo cuando toca, y partes con un motor en buen estado y que a no ser que tengas un problema de culata gordo, no vas a tocar el coche en una buena temporada

Comprarse un coche de estos con sus años, y no cambiarle esas cosillas, me parece un poco arriesgado, la verdad, luego normal que a los pocos km´s o se te parta la correa, o se te estropee la bomba de agua, algun tensor, que te de tirones etc etc... yo lo vería hasta normal.

yo me fijaría mas en que tuviera bien el chasis, que no estuviera muy tocado, que el interior este en buenas condiciones y que el motor no tuviera muchos kilometros (evidentemente sería muy raro encontrarse uno con menos de 90.000km) y luego ya, lo pones a punto


por otro lado, para poder localizar uno que merezca la pena, hay que moverse e irlos a ver, aunque te gastes dinero en viajes y demas, pero si no... con mirar anuncios no vale, eso es una parte de la transaccion xDDDDD

espero que tengas suerte y encuentre uno que te de alegrías... si lo encuentras, te reiras en la cara de todos esos que te dicen, que si es una tumba con ruedas (cualquier coche lo es, depende del conductor) o que si te dará muchas averías o demas... te reiras y te quedarás agusto. Que consume mucho? todo lo contrario, para lo que es, es una maravilla...

suerte

saludos
saludos

todo lo que dices es logico pero si busco un astra con pocos kms, bien de chapa, motor e interior y despues tengo que hacerle lo que tu me dices me planto en 4000-5000€

cuales son las averias mas gordas que puede tener este coche?

en principio y que yo sepa, la culata... que se te joda por un calenton (o por un defecto de fabricacion)... y creo que nada mas de tipo grave... no se decirte.

Buenas Bitur! Q mas decirte de loq te han dixo estos colgaos, pues q sigas buscando, q seguriiiisimo q encuentras alguno, xo tiene q buscar ;) Y a la gente qt hace esos comentarios...... buah mejor no digas na (qm caliento) Y no todos estan "estrujados" mira el mio en vez de caballos parece q tiene ponys jajaj. Le cambio a 2.500-3.000 menos cuando me junto con esta gentuza q le subo a 4000 jejej, son una mala influencia ;)

A lo de Billy yo le añadiria intentar cambiar casi todos los manguitos (xq despues de 12-13 años...)

P.D. ahhh y al del A3 ni caso xD

La firma de Kadette16sv lo dice todo:
Miembro fundador de la plataforma:"Me la pela que mi coche tenga más años que el tuyo... seguramente el mío me durará más años que a ti el tuyo..."

como te han comentado busca en coches.net y bueno, donde yo encontre el mio que la verdad que no me ha dado ningun problema desde que lo tengo, un año, y con 80.000 km que lo compre es en compraventa.com, suerte con la venta, si no tienes prisa en encontrarlo todo es posible, yo tarde medio año en encontrarlo xo aki lo tengo xd

saludos

Entiendo perfectamente lo que sientes Bitur, y se hace pesado.

Te voy a contar mi historia un poco por encima, veras.

Cuando comence a buscar un coche de estos, a los pocos dias aparecio un colega que tiene un compra-venta, y me dijo que tenia uno por 4000€ con un año de garantia, pero que me lo dejaba en 3600€.

Ese mismo dia fui a verlo, y la primera impresion me parecio buena, aunque tenia algunos detallitos que hacian pensar que habia sido del tipico "macarrilla", pero no le di importancia, pues eran cosas que se podian solventar en un rato, ademas de que se notaba bien cuidado, sobre todo el interior.
Tenia 143.000kms, pero el motor sonaba de vicio, perfecto, ademas tenia aire acondicionado, y un equipo Pioneer que sonaba bastante bien... le dije que me lo quedaba al instante.

A los pocos dias, ya tenia todos los papeles listos, y fui a sacar el bicho, y cual fue la sorpresa de que ese dia estaba el exdueño alli, y tuve la oportunidad de hablar un rato con el, y resulta que habia ido para enseñarme las facturas de todo lo que le habia hecho antes de dejarlo en el compra-venta.
Le habia hecho distribucion, filtros, sonda lambda y no recuerdo que mas, pero vamos, de lujo, yo, muy contento por todo aquello.
Tambien me comento que habia tenido un golpe con el coche, pero nada serio.

Bien, saco el coche, y durante ese dia, de lujo, y al dia siguiente se me enciende la luz de fallo electrico... como estaba en garantia, me cambiaron un sensor, y a partir de ese momento no me dio mas problemas hasta los dos años, que me toco cambiar la valvula de ralenti (200€) y algun que otro rele (24€), sin contar mantenimiento (aceite, filtros, ruedas y demas).

A estado portandose bien un año, y ahora hace poco, me muere la junta de culata... uf!, me repare el coche en la calle y gracias a dios ya vuelve a andar de nuevo (solo 69€), pero hace 1 semana me toco cambiar el radiador (130€).
Ahora me hace ruido el tensor de la correa del alternador, que espero cambiar esta semana (80€), y luego a esperar que mas viene, que teoricamente no debe venir nada, al menos en muuuuucho tiempo (sin contar mantenimiento, claro).

Todo esto en solo 30.000kms.

Con todo esto no te quiero desanimar, pero si decirte, que todo va a ser cuestion de suerte, porque al fin y al cabo son coches bastante viejos, y por mucho que los cuides, todo tiene que caer por desgaste/vejez.

Tomate tu tiempo para encontrar uno, pero ten claro que dinero vas a tener que invertir tarde o temprano, sin contar los caprichos (muelles, sonido... etc).
Cuando te decidas por uno, simplemente aseguarte de que no tiene ningun fallo electrico, vamos, que no se enciende el chivato mientras lo estes probando, ni en altas ni en bajas, que no de tirones, ni hayan sonidos extraños, ralenti a ser posible estable, y hecha un ojo al refrigerante y al aceite para ver que tal esta la junta de culata, vamos, que lo veas fino, que lo que tenga que venir, vendra.

Animo, que dentro de nada nos estaras posteando fotos del bicho ;)

Saludos!

Ahora me hace ruido el tensor de la correa del alternador, que espero cambiar esta semana (80€), y luego a esperar que mas viene, que teoricamente no debe venir nada, al menos en muuuuucho tiempo (sin contar mantenimiento, claro).


Saludos![/quote]


jajjajaj yo se que va a venir por ahí un renacuajo, ocnque mejor será que el GSI no te dé muchos problemas!!!!!!!!!!!

Jajaja, si, eso es verdad, y como se ponga +++++ el Astrita, le pego patada y corto por lo sano xD.

yo vendo el mio.
estoy intentando poner el post en el subforo de venta pero no me deja. aqui lo puedes ver
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=477373



saludos

No puedes porque tienes que tener un minimo de mensajes.

¿Te pasas a GTI?, te arrepentiras, juasjuas.

me suponia que seria por eso. cuantos mensajes minimo necesito?
me paso a GTI si :D, de hecho el GSI lo compre con la idea de ser un coche de transicion, y realmente porque desde niño estuve loco por este coche y vi la oportunidad perfecta para tenerlo.
es un coche impresionante, y nadie sabe (bueno, mi novia si) la pena que me da venderlo. pero esque a todas luces es ilogico quedarme los 2 coches, hago unos 10.000km al año y solo tengo parcela para uno de ellos.





saludos

Cita:

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Iniciado por Sparkles_GSI

me suponia que seria por eso. cuantos mensajes minimo necesito?
me paso a GTI si :D, de hecho el GSI lo compre con la idea de ser un coche de transicion, y realmente porque desde niño estuve loco por este coche y vi la oportunidad perfecta para tenerlo.
es un coche impresionante, y nadie sabe (bueno, mi novia si) la pena que me da venderlo. pero esque a todas luces es ilogico quedarme los 2 coches, hago unos 10.000km al año y solo tengo parcela para uno de ellos.


saludos

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Creo que son 50 o 100 mensajes, no lo recuerdo.

Pues comprate un GTC Turbo hombreeeee o un OPC, jaja

el opc me salia bastante mas caro, es muy bonito, pero para mi gusto la estetica es demasiado recargada, aparte de que lo quiero 5 puertas.
el 2.0t de 200cv si que lo mire, pero a pesar de ser un coche impresionante esta en todo por detras del golf: chasis, acabados, equipamiento, tacto racing,reventa,.. vamos, que no esta a la altura de sus abuelos GSI :D encima no podia montar DSG ni nada por el estilo y me salia mas caro a igualdad de equipamiento.




saludos

Si, todo eso si que es verdad.

¿Seguiras entrando aqui?, ¿o te mudas a otro foro :D?

Disfrutalo mucho, y cuando lo tengas postea fotos.

Saludos!

seguire por aqui... no os librareis de mi tan facilmente :D
tenga un VW o un Opel el espiritu GSI siempre estara en mis venas (y el sonido en mi cabeza :D)




saludos

hombre algun gsi encontraras de serie,aunque quedan pocos!yo se de un astra gsi 8v,blanco y sin golpes,de un abuelete de aqui de mi pueblo que hace 1 año y pico tenia 73 mil km,y los aasientos estaban nuevos,ya que es un viejete delgaado y pequeño y al no pesar no estropea asientos,el solo lo tiene para entierros y cosas desas!jeje!pero ese lo tengo fichado yo,cuando se desaga del estare espserando a puerta de su casa!jeje!le monto lo del mio y a correr!y con esos km me duraria bastantes años cuidandolo como cuido el mio!

hola bitur, un colega mio se quita un astra gsi16v que esta bastante bien, se llama Luis 615985555, dile que llamas de mi parte (fes) y a ver si llegais a un acuerdo vale?

Paciencia Bitur. Yo sinceramente antes de comprarme el coche no pensaba que 150 cv (reales son más) dieran para divertirse tanto.

El primer día que le metas un acelerón a fondo y te pegue al asiento pensarás que habrá merecido la pena esperar.

Nos vemos fiera.

Hola.

pues mira que casualidad que enfrente de mi casa he visto un gsi16v rojo casi todo de serie (o eso me parecio), por 2.200 lereles.

La verdad esq de precio esta muy bien y el coche parece en buen estado por fuera. pero... habria q levantarle el capo. estoy por llamar al dueño a ver q me dice porque puede ser una oportunidad interesante.



S2!

mientras miraba anuncios de gsi's vi una gran cantidad de c20ne con pocos kilometros y con apariencia de estar con poca tralla. he llegado a pensar en buscar un 115 en vez del 150, y para mas hinrri buscarlo con tapacubos en vez de llantas. (mi finalidad es buscar el menos trallao y dudo que alguien que tenga el coche con tapacubos le de caña)

se que las sensaciones del c20ne no se pareceran al c20xe... pero a lo mejor este coche me sirve de paso a poder comprar otro gsi cuando este mejor economicamente (mi objetivo sera siempre comprarme un c20xe, pintarlo de azul, tapizarlo en cuero si se puede y cambiarle casi todo el motor, cueste lo que cueste, digamos que mi sueño).

cerca de mi casa el hay 2 c20ne con tapacubos. uno de ellos esta impecable, aunque no se como estara bajo motor, nunca lo he visto en marcha ni al dueño.

tambien he pensado en el c18xe, buscar de los ultimos fabricados (creo que se fabricaron hasta 1998). estos me saldran mas baratos que el "gran" gsi y podre hacer frente a averias de una mejor forma.

el c20ne he leido que es la roca de los gsi, y del c18xe que algunos tienen problemas al ralenti y no se que de las valvulas... del c20xe hay alguna averia caracteristica?

los 3 motores, en banco, dan la misma potencia que la declarada?

mira el mio no es un gsi es un gt ( aunque tengo los paragolpes del gsi) y tiene el c20ne que te puedo decir de este motor, yo lo encuentro muy adecuado para mi, tiene reaccion y encima es mucho mas economico de mantener que un 16v claro que el 16v tiene mas prestaciones, eso no lo voy a negar, si estuviesemos corriendo todos los dias te diria que te compre un 16v pero como generalmente para lo menos q usamos el auto es para correr, un pique de vez en cuando es logico pero para eso con el c20ne te sobra, y si es un motor bastannnnte duro. si tienes un c20ne en buen estado compratelo. es muy buen motor.

Saludos

Cita:

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Iniciado por bitur

cerca de mi casa el hay 2 c20ne con tapacubos. uno de ellos esta impecable, aunque no se como estara bajo motor, nunca lo he visto en marcha ni al dueño.

tambien he pensado en el c18xe, buscar de los ultimos fabricados (creo que se fabricaron hasta 1998). estos me saldran mas baratos que el "gran" gsi y podre hacer frente a averias de una mejor forma.

el c20ne he leido que es la roca de los gsi, y del c18xe que algunos tienen problemas al ralenti y no se que de las valvulas... del c20xe hay alguna averia caracteristica?

los 3 motores, en banco, dan la misma potencia que la declarada?

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En banco, el C20XE, a no ser que lleve Motronic 2.8, te va a dar 150cv (algo mas con 2.8 ), el C20NE dicen que da 125cv, y el C18XE cerca de 140cv.

El C18XE cierto es que puede dar problemas de ralenti, pero de valvulas es la primera vez que lo oigo... el C20NE es un motor que me encanta, sobre todo por la sencillez para reparar algo... Y el C20XE pues no tiene porque dar guerra, a no ser que te toque la culata con mala leche... que digan lo que digan, puede llegar a ser muy pijo si tienes mala suerte.

Yo te recomiendo el C20NE sin ninguna duda.

Saludos!

estuve mirando consumos en esta web http://personales.ya.com/gsi2k/principal.html y me pregunto una cosa: con el paso de los años os ha aumentado mucho el consumo de combustible?


lo digo porque yo tengo (tenia, ya no me arranca) un kadett de 82 cv's y en consumo mixto le estaba sacando alrededor de 12 litros sin forzar. (mi padre le sacaba 11 y conduce lento lento)