wueno el otro dia emparanoyao mire que tipo de motor tenia mi vectra y vi G20SHE que tipo de motor es este por que no suelo verlo por el foro la verda, alguien me pue dar algun dato, y que significa la G?
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wueno el otro dia emparanoyao mire que tipo de motor tenia mi vectra y vi G20SHE que tipo de motor es este por que no suelo verlo por el foro la verda, alguien me pue dar algun dato, y que significa la G?
G - 20SEH es lo que viste.
Es el 20SEH del que se habla por el foro, sin más.
Saludetes.
Pues si, corresponde al mismo motor montado en el kadett GSI, que en el vectra creo que se denomina 2.0 8V de 129 cv, y que montaba el Vectra A GT.
un saludo
Jorge
Eso es la G delante solamente kiere denotar q es un motor de ciclo otto como pone en alguans tarjetas o de Gasolina como los conocen los mortales
Tambien eran los 2.0 8V de 115 Cv ya que el mio no es el GT sino el GLCita:
Iniciado por joril74
Soy inmortalll???? jajajaCita:
Iniciado por K_V6
Creo q aki habra muchos inmortales. JAjajajajajajaja
El de 115cv sera o bien el 20NE o el C20NE
y tambien el 20SEH por que el mio es ese y es de 115 o eso trae la ficha tecnica.Cita:
Iniciado por K_V6
trae 85kw que multiplicao por 1,36 sale 115.6 asi ke....
saludos
A ver, tb es cierto q me he dao con ese caso y he llegado a la conclusion de q es una errata de imprenta y son muchos los q tienen ese error xq las documentaciones las imprimen en tiradas completas.
Si es un SEH 95kw si por el contrario es un NE 85kw
JEJE entonces tengo 130 burros??? pos valla panchu :)Cita:
Iniciado por K_V6
Si os sirve de algo, cada letra significa una cosa.
La primera , que en este caso no sale, indica la normativa de contaminación.
En el caso de los C20XE, pues significa EC 91/441/EEC, US ' 83.
El valor numérico, es la cilindrada del coche redondeada, osea, 20 sería un 2 Litros, un 25 sería un 2.5 (correspondiente al V6), un 32 sería un 3.2 (también del V6), etc etc.
Lo siguiente al valor numérico, que sería el tercer valor, hace referencia a la relación de compresión.
La S, en este caso, indica de 9,5 a 10 , como hay un margen de tolerancia y no va a dar siempre lo mismo, la descripción abarca unos valores.
La siguiente letra, indica el tipo de Inyección, en el caso de la E, pues indica Inyección Multipunto.
Y por último (y no siempre en todos los modelos), indica si se trata de una versión especial, no os vayais a flipar ahora, eh...enfermos, la H quiere decír High Output.
Así que 20SEH sería un motor 2 litros con una relación de compresión de 9,5 a 10 kilos, inyección multipunto con high output.
Un C20LET sería un motor con restricciones de contaminación (ahora no las pondré) de 2 litros con una relación de compresión de 8,5 a 9 kilos, inyección multipunto con turbo.
Toda la información ha sido sacada de Top Buzz.
http://www.topbuzz.co.uk/info/engine...gine_codes.htm
Alex.
Y ya que toy preguntando que significa High output? Rapida salida de algo??Cita:
Iniciado por KiLm3R
saludos
Solo vale decir que tienes un 20SEH si lo pone en el bloque del motor.
Lo que no se es donde puedes ver ese dato.
Alguien que nos dé luz?
Ese valor numeracion o como lo kerais llamar en los SEH se encuentra en el plano donde asienta la culata en la eskina derecha mas proxima al morro del coche. Enm modelos mas moderno el tipo de motor suele estar tokelado en la bajante del bloke al lado derecho, donde se junta con la caja de cmabios
coño,asinke tengo un high outpout engine,mola,pues entonces habra ke high outpoutarlo mas,jejejeje
Jajajajajjaja, q jodido estas. L oq t hacia falta ya, palabras raras. Un saludo elemento