Castrol Gtx o Mobil 1

Hola opeleros dentro de 1000km me toca cambiar el aceite y tengo una duda sobre la marca de aceite k hecharle al corsa no se si hechar el Mobil S 10w40 que habitualmente hechaba o probar el Castrol en la misma medida 10W40 un amigo me lo ha aconsejado pero he oido comentarios de posibles ruidos de taques con el castrol en frio k hay de cierto en esto. Estoy interesado porke tengo un amigo k tiene un M3 E46 y en la casa le hechan ese el castrol y lo saca muy barato entonces me lo saca a mi keria saber como os va a vosotros el castrol si es ke lo habeis hechado siento la parrafada saludos y espero vuestras respuestas es un Corsa GSi A del 89

Yo a todos mis coches (Volvo S70 2.4, Ford Probe 24V, Astra GSI16V 2.0 y Peugeot 106 1.4) siempre les he echado el CASTROL GTX Magnatec 10W 40 y me va perfecto ni consumen aceite ni suenan los taques ni cosas extrañas asique yo sigo echando este.

saludos

i love total quartz 9000 cada 5000km



http://img366.imageshack.us/img366/8...edohc167rp.jpg

En porsche montamos mobil 1 0W40, pero posiblemente debas asumir un pequeño consumo. De todas formas si revisas los niveles de forma habitual no es problema, siempre y cuando no sea nada anormal.

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Iniciado por coupeich

Yo a todos mis coches (Volvo S70 2.4, Ford Probe 24V, Astra GSI16V 2.0 y Peugeot 106 1.4) siempre les he echado el CASTROL GTX Magnatec 10W 40 y me va perfecto ni consumen aceite ni suenan los taques ni cosas extrañas asique yo sigo echando este.

saludos

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Yo lo he echado alguna vez, el castrol gtx magnatec, y me ha ido perfecto, ni una gota consumia el otro kadett 16v.

¿A la hora de rellenar no importa k sean de distintas marcas mientras sean los mismos valores es decir tengo mobil s 10w40 rellenar con castrol magnatec 10w40 no hay preblema o mejor hechar de la misma marca?
lo mas fijo es ke pruebe el castrol sigo esperando mas opiniones y gracias

Preferentemente echa de la misma marca, pero si vas a echar de otra asegurate de que:
-la viscosidad del aceite es la misma (si tienes un 10W40, mantenlo)
-las especificaciones del aceite coinciden. Esto lo veras en la etiqueta, donde aparecen unas siglas segun sea la norma que cumplen. API, ACEA, SJ/SL..... B2, B3,... Cuanto mas avanzada es la segunda letra de la combinacion S(lo que sea, J, K, L, etc) mejor, y lo mismo ocurre con la B, cuanto mas alto el numero, mejor, dado que mejores propiedades tiene el aceite. La viscosidad no es tan determinante como las propiedades.

Mmmm a mi también me interesa este post, porque yo en 2000 km le tengo que cambiar el aceite al vectra. La cosa es que el anterior dueño le echaba 20w50 y eso me han echado la anterior vez que lo he llevado a cambiar... La cosa es que el coche me traga algo de aceite. Entonces, ahora quería hacerle el cambio yo mismo y meterle un buen aceite.

Le echaré por tanto un buen 10w40? Sigo con 20w50?

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Iniciado por NorieN

Mmmm a mi también me interesa este post, porque yo en 2000 km le tengo que cambiar el aceite al vectra. La cosa es que el anterior dueño le echaba 20w50 y eso me han echado la anterior vez que lo he llevado a cambiar... La cosa es que el coche me traga algo de aceite. Entonces, ahora quería hacerle el cambio yo mismo y meterle un buen aceite.

Le echaré por tanto un buen 10w40? Sigo con 20w50?

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si te gasta aceite cuanto menos espeso lo heces mas aceite consumira o perdera, lo suyo que sigas con el 20 50 y si es mucho el consumo sube mas viscosidad o reparalo

Yo siempre e echado mobil 1 y la verdad es q estoy muy contento del rendimiento ofrecido

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Iniciado por NorieN

Mmmm a mi también me interesa este post, porque yo en 2000 km le tengo que cambiar el aceite al vectra. La cosa es que el anterior dueño le echaba 20w50 y eso me han echado la anterior vez que lo he llevado a cambiar... La cosa es que el coche me traga algo de aceite. Entonces, ahora quería hacerle el cambio yo mismo y meterle un buen aceite.

Le echaré por tanto un buen 10w40? Sigo con 20w50?

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Pues si te gasta con el 20W50 cosa mala. Pones un 10W40 y entonces sí que se lo va a beber pero bien. Algo tienes demasiado gastado.

Saludetes.

hola en algun post ya he dicho que soy de mobil1, me gusta mucho como le va a estos motores, les hago el cambio sobre los 7000km y me sale el aceite bastante limpio, es un poco más caro pero creo que es la vida del coche, por cierto, al igual que te ha dicho dany type r, creo que lo mejor es rellenar con el mismo aceite pero para un parche no pasa nada, un saludo

cualquiera de los dos son buenos aceites, en mi opinion, las dos marcas mas punteras... asique coge cualquiera de los dos o el mas barato

saludos

Yo pienso que lo que manda es la calificación API. Yo siempre le he echado Cepsa Platinum sintético, que creo que es SL, no me acuerdo si 5-40 o 10-40, o algo así. Sale muy bien de precio, y con 250.000 kms. echándole toda la vida (desde los 140.000 que lo tengo), ese aceite no me ha dado nunca problemas de consumo ni de nada de motor.

Bueno entonces me recomendais los dos no hay problema con el castrol me sale igual de precio k el mobil incluso mas barato si le apretamos lo mas fijo es k lo pruebe el castrol y ya os contare a ver k tal va

Estuve mirando las especificaciones del castrol gtx magnatec y el mobil S en 10w40 y son las mismas no varia ningun numero y ninguna letra

Ya que sacais el tema de los lubricantes, a mi 18SE siempre se le ha echado Mobil 1 5w50 y jamás ha consumido una gota de aceite, pero cuando le cambiaron en la Opel la junta de culata le metieron uno "de los suyos" y no se cual leches será, al próximo cambio que es ya mismo le meto otra vez el 5w50?, no se si es muy espeso o no, no entiendo nada de aceites.

Saludos.

Si ese o el 10w40 depende de si te gasta o no aceite de los km de como andes con el coche etc yo en el corsa siempre le he hechado 10w40 y ya tiene 190.000km el motor tiene 50.000km k se metio uno reconstruido con 140.000 km y perfecto a mi me gasta entre 1/2 litro y 1 litro no mas .