Tubo Radiador Roto. Necesito Brico Radiador

Buenas tardes a todos, NECESITARÍA EL BRICO DE CAMBIO DE RADIADOR, PLEASE enviar a Aragorn777@gmail.com

Pos esta mañana iba en el Astra GSI C20ne de mi novia y de repente veo que le sube muchhiiiiiiiisimo la temperatura (normalmente nunca llega ni a la mitad la aguja). Antes de llegar a la zona roja nos paramos, abro el capot y se había soltado el manguito gordo, el que va desde la bomba de agua, creo y sale del motor a la entrada del radiador. Se había soltado por la toma del radiador. Cojo un destonillador y unos guantes, aflojo la abrazadera, empujo el manguito contra la toma del radiador, apreto y
¡SIGUE SALIENDOSE EL ANTOCONGELANTE!
Extrañado aflojo la abrazadera, quito el manguito y resulta

QUE LA TOMA SE HA PARTIDO CERCA DE LA BASE DEL RADIADOR CON LO CUAL NO PUEDO APRETAR EL MANGUITO NI LA ABRAZADERA.:cry:

Por favor, mañana pondré fotos, necesitaría me dijerais si se puede llevar a algún taller de radiadores ( la dirección, porfa) a reparar, ya que el resto del radiador está perfecto, o si hay que cambiarlo.

Soy bastante manitas y a mi coche (Ford escort) y al Astra de mi novia le he cambiado n montón de cosas. Más que nada porque me comentan que no es muy difícil cambiarlo, y si me dejo más de 100 eur en el radiador nuevo prefiero cambíárselo yo porque necesitamos el coche todos los días para ir a currar.

Muchas gracias por adelantado a todos

Quizas mi experiencia con radiadores te sirva:

http://www.clubgsispain.com/showthre...rando+radiador

Saludos!

Cita:

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Iniciado por koupe

Quizas mi experiencia con radiadores te sirva:

http://www.clubgsispain.com/showthre...rando+radiador

Saludos!

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Muchas gracias Koupe, el problema es que al de mi novia se ha partido, me imagino que de uso se ha ido debilitando el plastico por la accion corrosiva del anticongelante por el trozo donde se conecta el manguito y no tengo sitio para poner el manguito ni la abrazadera.

De todas maneras gracias

Buenas

Como te comentaba en el mail, he buscado el brico que me pedías, pero no lo tengo, debe ser de los pocos que me faltan (tuve que formatear el PC hace unos meses).

Supongo que el radiador se podría reparar, soldando algún tipo de soporte. Todo dependerá, si es de plástico o cobre. No creo que esa parte del radiador pueda cambiarse, pues suele ser una única pieza.

Otra opción, es comprar uno "pirata", pues quizás te salga hasta más económico que arreglar éste.
http://www.ordonez.es/
Yo al corsa le compré uno de cobre de ordoñez, y mi hermano también para su kadett, y creo que el del corsa me salió por unas 9-12.000 ptas, pero claro, hace como 9-10 años de aquello.

También hay talleres que te venden radiadores reparados, es decir, entregas el tuyo, que después ellos reparan, y por un precio menor que uno nuevo, te venden uno reparado y con garantía.

Respecto a cambiarlo, sin ser un experto, te diré que no tiene mucha ciencia, y más para alguien acostumbrado a trastear. Tan sólo tienes que soltar los manguitos que van al radiador, y soltarlo de los soportes, y deberá salir para arriba. Te cuidado donde haces la operación, pues te saldrá agua del radiador, y como caiga a la vía publica y te pillen, la multa te puede salir más cara que el radiador.

un saludo
Jorge.

Cuando puedas nos pones una foto y veremos que se puede hacer, pero vamos, con soldadura y fibra de vidrio puede quedar de muerte.

yo te recomendaría que pusieras uno nuevo, de la casa te piden un pico pero los hay de segundas marcas y salen muy bien, yo se lo puse a mi 20xe y va de muerte, me costo 115e y me va de lujo, en su defecto busca uno de desgüace, el problema que has tenido en tu radiador es que estaba muy apretado, obviamente tiene que ir preto pero si lo fuerzas lo normal es que el manguito rompa pero hay veces que se debilita el tubo del radiador,en caso que no encuentres dimelo y lo podemos buscar, un saludo

pues buscar en desguace,o si no, si lo q rompio es plastico quizas con maña y un estañador puedas ir derritiendo el plastico hasta tapar la fisura,asi he reparado yo alguna defensa y algun radiador con pequeñas perdidas

Cita:

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Iniciado por frc

pues buscar en desguace,o si no, si lo q rompio es plastico quizas con maña y un estañador puedas ir derritiendo el plastico hasta tapar la fisura,asi he reparado yo alguna defensa y algun radiador con pequeñas perdidas

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Arriba he dejado un link donde reparo el mio asi.

Si te viene cerca Guadalajara yo se una casa de radiadores que ahi lleve yo el astra a cambiarle el radiador, termostato, termocontactos y limpieza del circuito es barato y muy efectivo lleva 40 años en el oficio esta jubilao pero curra y lleva todo el mantenimiento de los autobuses urbanos de guadalajara entre otros muchos camiones, turismos etcc, ademas conmigo se tiro el rollo me dio garantia y no me cobro IVA.

Por el radiador de un C20XE me cobro solo 150€ nuevo.

saludotes

mira veo que eres de madrid, aqui en villaverde tienes un magnifico taller solo de radiadores para coche que trabajan muy muy muy bien y cobran lo mismo que los demas, trabajan rapido ademas osea que si dejas un coche por la mañana por la tarde lo tienes.
se llama radiadores mesa en villaverde bajo al lado del parque de la amistad, la calle no se la se decir exactamente pero amos todo español que viva aqui sabe donde esta el parque de la amistad y el taller esta al lado.



http://img366.imageshack.us/img366/8...edohc167rp.jpg

Cita:

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Si te viene cerca Guadalajara yo se una casa de radiadores

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Radiadores Barranco puede q se llamaran????

Si se ha partido la verdad q no se pero uno nuevo de calefacion no creas q es tan caro y si el coche lo merece es mejor cambiarlo y t dejas de historias. De momento hasta q pienses lo q vas a hacer puedes empalmar ambos tubos de la calefa y vas con ella anulada