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Buenas pues estoy mirando algo de suspensiones para el astra y me ha salido una oferta muy buena por un kit completo weitec para dejarlo 3cm mas bajo y queria saber si alguno ha llevado esta marca y que opinais de sus suspensiones en cuanto a dureza/fiabilidad y demas.
Hombre,
Yo tengo referencias de que es una muy buena marca, hacen kits roscados para algunos modelos como para los Corsa B y Tigra A.
No creo que te defrauden, de todas maneras, échale 1 ojo a su página web para ver los kits que tienen, etc etc etc.
www.weitec.de
Alex.
Buenas pos ya me he decidido al final lo he comprado un kit completo de 30/30 ya que veia el coche demasiado alto a ver como queda una vez puesta.
peus ya nos contarías como va esas supencion ahora vale???
Lo hare aparte asi aprobechare para sacarle fotos mas actuales que ha cambiado mucho el coche en los ultimos meses y lo que falta por venir si todo va bien:mrgreen:Cita:
Iniciado por Slaker
Aha, buena eleccion, a q precio estara eso mas o menos en la calle?
Al ser un kit completo, seguro que el comportamiento es muy bueno.
Yo he llevado muelles weitec de -6cm mucho tpo y estoy contento con la calidad. Cuando tenga mas money, pondré unos amortiguadores weitec también.
Saludos y comentanos
Q amortiguadores llevabas Isma
Hola,
ahora te dice que los de serie y nos caemos todos de culo :D.Cita:
Iniciado por K_V6
Un saludo.
los de atras por lo menos no???? xDDD
saludos
Xdddddddd, y no rebota? Si no rebota es q el muelle es mas duro q mi cabeza
Caeros, caeros cacho perrras de culo todas que si, que si, que llevo las de serie XDDDDDDD
Oye, pero que no va nada mal, eh??? solo es rebotón en baches del cagalse, pero en normal es comodo :).
Lo que hace la ausencia de papelitos verdes...:((
Queremos fotos!!!!! Que yo tengo uno igual que el tuyo con el mismo motor y todo y parece un tractor, habia pensado bajarlo 4cm pero si queda bien con tres... seria de gran ayuda unas fotos... saludos y gracias de antemanoCita:
Iniciado por opel_x16szr
P.D. sobretodo fotos de la aleta delantera que es la mas levantada
Sip ya pondré porque queríamos ponerle unos 60/40 pero al ir con 15" en 7 de ancho nos hubiese apoyado la chapa en la rueda porque ya con tres delante quedara sin sitio entre la aleta y la rueda y atrás mas de lo mismo pero atrás como le quitemos el canto ese que hace la aleta por dentro no creo que roce. Lo que ahora a ver lo que me tarda la suspension porque el tio aun no ha recibido mi transferencia... aunque dice que lo envia por GLS y que vendra rapido. Luego probare de hacer unas fotos para que se vea como esta ahora y asi tendre del antes y el despues:mrgreen:Cita:
Iniciado por Green beast
Yo todo lo que le cambio le saco foto en el mismo sitio, para que se noten los cambios, jejeje cuando lo tenga "terminado" colgare las fotos de la presentacion final. Yo llevo 7x15 y no creo que pegue en nigun lado de las aletas, y en las de alante tampoco, pero bueno esperare las fotos tio, saludos
Hola,
Isma, y me explicas cómo puede trabajar bien ese amortiguador, si de por sí va comprimido 6cms porque es de vástago largo?Cita:
Iniciado por Irmscher_Vectra
Un saludo.
Pues es raro porque a mi atras teniendolo a la altura de serie y sin la aleta de atras tocada al minimo bote ya rascaba, pero bueno no creo que tengas problemas porque parece que ha -3cm no tocan y ya quedan suficientemente bien como para que no se vea tanto hueco entre la rueda y la aleta, porque de serie es inmenso:mrgreen: Yo ahora le tendria que sacar fotos a la nueva calandra porque me hice una a base de la de serie con las pestañas pero la tengo que quitar porque se me parte cada dos por tres... ahora le pondre la de serie con el logo opel negro:mrgreen:Cita:
Iniciado por Green beast
jaja, pues no será por el kilo de fotos que hay por el foro y las que hay por la galeria!! xDDDDDCita:
Iniciado por Green beast
saludos
pues yo e llevado en el vectra,muelles witec -5 cms delante con amortiguadores selex rojos regulables en dureza,y me encantaba!y detras tb selex rojos y muelles vogtland,el coche era una ++++ table,vamos,un kart era mas blando,jejejeje,si te gusta ir en una tabla,te los aconsejo,si prefieres algo mas de confort,no pongas muelles tan rebajados,yo probaria unos muelles mas blanditos de por ejemplo -3-4 cms,y amortiguadore sregulables,y regularlos en la posicion mas blanda,y luego probar...............,ojo,ke yo en cuanto pueda vuelvo a montar los 4 selex,y estoy mirando muelles,seguramente monte muelles selex -5
Hola,
Pero es que el 90% dureza en la suspensión te la da el amortiguador, y no el muelle.Cita:
Iniciado por LOKOGT
Si vas con muelles de -6cms y amortiguadores de serie, el coche va duro pero no porque el conjunto sea bueno, sino porque ese amortiguador no realiza función alguna ya que la posición "de reposo" ya es como si estuviese comprimido al máximo, y te puedes pegar un viaje de preocupar...
Un saludo.
Me cago en la leche... a día de hoy y el alemán aun no me la ha enviado van ya 7 días desde que se la compre... luego dicen que la eficiencia alemana es sorprendente sera en los coches...:sad: :sad: ya me veo que hasta agosto no la podre montar...:cry: :cry:
Mas q por ir comprimido a tope va bien xq ira apoyado en lso topes casi. Jajajajajajajja, con esas reajadas tan tochas y un amortiguador de serie. Llevo yo los -6 en el 16V q todos habreis visto ya fotos, y atras pega unas oxtias q dan miedo llevnado koni xq yo creo q llega a tope
si es a un particular, tarda bastante mas que si es a una empresa o "tienda"....Cita:
Iniciado por opel_x16szr
Si que era particular pero por suerte se ve que la envió el viernes pero aun no me había dicho nada... espero tenerla esta misma semana aqui ya que viene por GLS.Cita:
Iniciado por BiLLyTK
Claro que abra fotos billy pero supongo que en mi coche este menos rebajado que los gsi ´s y por eso me interesa ver los de x16szr para conparar sobre el mismo coche exactamente. SaludosCita:
Iniciado por BiLLyTK
para nivel de bajada y todo eso no influye la motorizacion, solo si es gsi o no.
los gsi´s estan, ponle que 1cm mas bajo que el resto. entonces, si tu te compras unos muelles que bajan 40mm para GSI, a ti te bajaran 50mm pero el resultado final será el mismo, un gsi y un no gsi, con unos mismos muelles, quedan a la misma altura.
saludos
Eso es mas q nada xq sacan un muelle para cada chasis independientememnte si es pa GSI o no. El GSI ira mas bajo de serie pero el muelle de rebaje sera = pa ambos modelos.
a eso me refería yo... xDDD
Bueno por fin buenas noticias me han llegado esta mañana y esta tarde a entrado ya al taller mañana por la tarde estara listo y ya pondre fotos:mrgreen: :mrgreen:
haber esas fotos...
Ale ultimo problema ya para acabar de joder todo:mad: :mad: me llama el mecánico que me los estaba poniendo y me dice que el tio me ha enviado uno que pierde aceite por lo tanto no lo monta y que ya los puedo tirar a no ser que monte solo muelles o me haga con otros amortiguadores... puto alemán de mierda!!! este tio me oye...:mad: :mad:
Bueno al final me olvido del tema porque me ha enseñado el mecanico como quedaria de bajo y... me quedaba media rueda dentro... si si media, segun me decia no cree que sean unos muelles de -30mm aunque en los papeles eso pone. He tenido que tirar los delanteros ya que uno estaba inservible y he puesto en venta los muelles y los traseros en ebay :sad: :sad:
Y xq no compras otros amortiguadores?
pues la verdada que no los conozco pero yo levo kony con apex y van bien
x16, serian unos -6 y te asustaste XD
¿Pero compraste amortiguadores de segunda mano o eran nuevos? Vaya gracia macho... :(