Mi astra se queda sin aire!!!!

Hola amigos:

Desde que le he montado las llantas de 17" a mi Astra GSI 8v ha perdido un monton de nervio. Ya sabia que con la llanta mas grande el coche pierde pero no espera este bajon.Ahora en los semaforos o cuando arranco el coche y lo pongo en movimiento durante un par de segundo el coche se queda como sin aire, no tiene nada de tiron ni de nervio y le cuesta un huevo tirar.
No se si es solo debido a las llantas o es que puede ser algo mas. Tengo un filtro de aire deportivo K&N por lo que supongo que el filtro del aire no ayuda a esta sensacion.
Alguien me podria dar alguna solucion para aumentar el rendimiento que no sea reprogramar centralita o meterle el chip de potencia?????

Muchas gracias por la ayuda.

Un saludo.

se te qeda el consumo del ordenador en 1,2?

Con las 17" algo de tiron abras perdido, que medida neumático llevas???
tendras q salir un poco más alto de vueltas. el filtro de aire procura llevarlo siempre limpio y que le entre siempre aire fresco y no caliente. para "potenciar" un c20ne, tienes muchas cosas y marcas.

Colectores de admision y de escape LEXMAUL, tubo de admision q va del filtro a la mariposa(se llama así no??) mas conocido como POWER ROHR.

Pon esas marcas en el google y te saldra bastante info, de todas formas aki ya te diran más cosas.
Salu2

No se como llevaras instalado el filtro, pero supongo que sabras que lo ideal es meter un tubo desde el morro hasta el filtro, porque de lo contrario coje mas aire caliente del motor que frio de entrada.

De todas formas en mi opinion, 17' es una animalada, porque ya se que estos coches andan, pero tampoco son Ferraris, y si ademas de meterle 17', te pasas con la medida pues... aun tienes suerte porque los c20ne tienen mas bajos que los 16v, pero claro, el filtro recorta un poco...

Ya nos cuentas mas cosas!

Saludos!

No le des vuetlas al filtro. Yo creo q el problema viene por las ruedas. Teneindo en cuenta q ya de por si la 17 es facil de q sea mas pesada y demas ha de mover el coche ese peso y son mas inercias de parado q ha de mover. No es lo mismo un peso muerto en el maletero q una inercia de una llanta para mover. Eso se nota bastante, es = q a la hora de frenar. No noas q frena menos tB?

Yo por ejemplo con mis 14 estoy muy contento, aunque cierto es que enseguida hago ruedas, y eso que me gaste pasta en las gomas, pero bueno, me gusta como va, como curvea y como frena... si algun dia cambio de llantas, que espero hacerlo, metere como mucho mucho unas 16', porque como ya he dicho, las 17' me parece demasiado, y solo falta que encima frene menos xDD

para estos motores yo meteria 205 50r15 (que me tienen enamorado) o 205 45r16, que son más bonitas
pero las 195 60 14 valen la mitad,ásinqueeeee
pon la medida que has puesto de goma

Si,el consumo se me queda en 1,2.
De neumatico llevo 205 / 40 / r17.
La verdad es que me duele quitarle las 17" porque le quedan de muerte pero me da la sensacion de matar el motor.
Es cierto que noto que frena menos, pero no se nota mucho la verdad.
Estoy por quitarle las 17" y comprarle unas 16", lo notara mucho el coche?Me han dicho que de meterle llanta como mucho esta medida,que hace que no pierda mucho el rendimiento del motor,que opinais?

Un fuerte saludo y muchas gracias por prestarme unos minutos de vuestro tiempo.

yo probaría las 205 50 15, quedan muy bien, a no ser que lo tengas con faldones y esas cosas, que entonces quedaría con la 16

yo te sigo diciendo ke no kambies de llanta!el mio tambien es un c20ne y si,perdi alegria de motor,pero bueno,echale gasolina 98y dale la vuelta a la pastillay veras como algo recuperas.yo sigo diciemdo ke las 16 son mas karas ke las 17,antes de meter 16 dejo las de serie en 15 con unos separadores de 2cm ke kedan preciosas.

No se amigos, lo he estado pensando y de momento me voy a dar de plazo este verano,si veo que no soy capaz de mejorar las cosas en Septiembre le quitare las 17".
No tengo faldones ni nada de nada,le tengo totalmente de serie en cuanto a carroceria, es como mas me gusta.
Supongo que tienes razon, las originales del 16v me gustan bastante,no se,mirare a ver si hay alguna de 16" que me convence y si no comprare las originales porque tengo unas de 15" pero son estilo americano y no me hacen mucha gracia.

Un saludo y gracias de nuevo amigos.

Yo siempre he dixo q la 16 es la medida ideal para mi, puesto q la 17 me parece grande y la 15 hace mucho balon de rueda. Claro hay q tener en cuenta lo q dice Tope astra. Las gomas de 16" son caras pero bueno

Pues yo la verdad no le eh notado mucho bajon al mio con las 17´´ si te pierde algo pero me sige saliendo bien no como con las 14´´ pero no se me queda corto.Lo suyo seria potenciarlo algo mas en c20ne

ombre notar lo notas fijo,creo ke se nota menos en diesel por lo de la pontencia en bajas y el T,pero en una eskalada se nota y bien,or mu bien ke te de motor!!jajaj

Si en una subida fuerte si senata solopor el trayecto que tiene que mover de llanta pero bueno yo en micaso por donde vivo son las minimas subidas jeje