Wenas,
Me gustaria saber a ver cuanto pilla en cada marcha un 2.0 16v (C20XE), si podiais especificar si es con F20 o F16 (ahora no se si esta la llevó).
Modelo: XXX
1ª: XXX
2ª: XXX
3ª: XXX
4ª: XXX
5ª: XXX
Saludos.
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Wenas,
Me gustaria saber a ver cuanto pilla en cada marcha un 2.0 16v (C20XE), si podiais especificar si es con F20 o F16 (ahora no se si esta la llevó).
Modelo: XXX
1ª: XXX
2ª: XXX
3ª: XXX
4ª: XXX
5ª: XXX
Saludos.
El kadett GSI 16V de las 2 semanas q lo lleve q recuerde era asi:
1º 55 km/h
2º 105 km/h
3º 156 km/h
4º 196 km/h
5º 256 km/h
la caja es la F20, si me equivocado en algun valor corregirlo porfa
estas son cifras de desarrollos reales medidos en km/h por caa 1000 rpm
1ª-8,66
2ª-14,24
3ª-20,78
4ª-27,46
5ª-34,56
Y ke rueda usa el Kaddet? vamos... cualquier coche ke montaria este motor...
el kadett lleva 185-65-14
En el Astra con la F20 que creo es Closed Ratio con gomas de 205/50-15:
1ª: reales 55
2ª: marcador a 110, reales 105
3ª: marcador a casi 160, reales 153
4ª: marcador a 205, reales 200
5ª: máxima teórica al corte 257
Saludetes.
yo te dejo por ahí un adjunto que se ven bst bien las cosas....es interesante, a mi me gustó
Huy, y esto porke se ha movido???
Gracias a todos y a slaker por ese gran documento grafico
yo en el mío no lo tengo muy controlado pero las q me acuerdo son de 3
1º, no lo se muy bien
2º 120
3º 160
4º 210 ó 212
5º nunca le corte, lo máximo a que lo puse fue a 248
la caja si no me equivoco es la F20
A cuanto cortan vuestros motores??? porque vaya velocidades, no coinciden mucho, ni cuadran con los desarrollos puestos..
es que el cuadro tiene un error importante,por ejemplo al corte en 5ª marcan 254/256 y van a 235 reales,son 20km/h de errorCita:
Iniciado por METROPLEX
El mio no es un C20XE, pero da igual xD. Velocidades reales medidas con GPS.
1º- 60
2º- 115
3º- 160
4º- 200
5º- Unos 218 y subia... no hubo huevos para mas...
Caja F20.
Saludos!
http://www.clubgsispain.com/showthre...t=17589&page=3
Echadle un vistazo estas prubas del superboss y mirar las velocidades medidas reales, con medios tecnicos adecuados. A mi nunca me acaban de cuadrar las velocidades de corte de la peña, sino calculad... O el kadett este no anda na....
Explicadmelooooooo!
P.D. Koupe, tu coche trae F20??
Si, el mio trae F20 y ademas la estabilizadora trasera del 2.0 16v.
y que es que la estabilizadora influye en la velocidad??:D :DCita:
Iniciado por koupe
la maxima del superboss la pusieron a 6643 rpm,yo las calculaba al corte,a parte de que el superboss (que supongo lleve f20) tiene menos diametro total e ruedas y desarrolla menos punta,pero tiene que acelerar.....Cita:
Iniciado por METROPLEX
Jaja, ya hombre, lo he puesto como dato, porque lleva otra cosa mas del 2.0 16v.Cita:
Iniciado por kike_gsi8v
En un manual del coche vienen. Buscarlas ahí es lo mejor
Cita:
Iniciado por kike_gsi8v
Cual es el corte de un C20XE/20XE? Y el de tu C18XE koupe??
Mucho coje de punta no? joer no sabia yo eso jeje, tan solo lo he puesto a 200 una sola vez y nunca lo suelo pasar de 140 km/h por norma general por lo que no se lo que marcara pero he comprobado con el GPS que mi velocimetro del astra a partir de 110 marca 10km/h de mas en todas las mediciones osea mucha deriva tiene en mis otros coches solo se llevan 5km/h de mas y uno de ellos marca 2km/h de menos jeje
saludos
el del c20xe/20xe es a 6800Cita:
Iniciado por METROPLEX
El mio corta sobre las 6700.
cuanto puede mentir el macador digital del kadett?
254 kreo. de ahi ya no pasa
El mio en 3ª se pone a 180,eso si con el corte a 8.000
180 en tercera??? madre mía, que brutalidad..... buaaaaaaaa o te marca mal o algo macho....pero es una barbaridad....aun cortando a 8000 me parece excesivo, pero yo quiero provar tu carro.....tiene que ser un cebadón.....está gordo gordo pues..mooooooooooola
Crow, ¿lo llevas de serie?, me parece una animalada 180 en tercera... uf!
si puede ser yo monte la caja de un vectra y mi coche pasaba los 180 en 3ª y en cuarta los 220 en cuartaª pero metia 5ª y ahi se quedaba y no vea si sufria el coche, ahora que la gente flipaba porque por aqui cuanto mas coga tu coche en una marcha es mas maquina si tienes un patrol que coge en 2ª 130 tienes un cohete .ineptos
K corte a 8000 de serie lo veo chungo.Habia un video k grabe viniendo del 2ºAniversario saliendo de una gasolinera asta el corte el todas las marchas asta 200.Creo k 1ª a 70 2ª a 120-130 y 3ª a 180.A parte de eso tengo unas cosillas mas.
En 3º a 180 se ponia el cali de serie. Q risas, me sobraban 4º y 5º pa los pikes largos. Jajajajajajja Pobres infelices.
Por cierto Koupe tio, pa tener tu coche parado llevalo a museo xq es raro de kojones macho
el marcador digital marca de mas en la velocidad y de menos en las revoluciones,mas o menos marca 10km/h de mas y 100rpm de menos de media,aumentando el error a mayores cifrasCita:
Iniciado por bufarron
el 2.0 seh corta alrededor de las 7800?
Dejaremos el museo para otra vez, porque hoy voy a mover el coche, jeje, tengo unos proyectos bastante interesantes.Cita:
Iniciado por K_V6
a 6800,que no es un japo xDDDDCita:
Iniciado por bufarron
Jajaja, si ya digo yo que es una fantasmada que marquen 8000 vueltas xDDDDDCita:
Iniciado por kike_gsi8v
como que cortan a 6800 entonces a q vueltas corta un 2.0i?
Ahora mismo no encuentro el manual, pero vamos, estan todos por igual, 200 vueltas arriba, 200 abajo, pero a 7000 no llegan creo.
el kadett solo marca hasta 7000,es mas modesto que el astra :D :D .como los renault nuevos que por ahorrar en la cadena de montaje llevan todos el mismo cuentavueltas y vas en un clio dci q marca 7000 tb xDDDCita:
Iniciado por koupe
depende cual sea tu 2.0i (hay que ir aprendiendo las denominaciones ya e??;) )Cita:
Iniciado por iso_666_
los 20ne y c20ne a 6400
el 20seh y los 16v a 6800
Cierto, un amigo tiene un Clio 1.9dci y lleva el cuadro del gasofa... que risas jajaCita:
Iniciado por kike_gsi8v