Buenas,
Estoy desmontando los palieres de las homocineticas para adaptarlas al kit M-Tech.
He soltado el fuelle y quitado la grasa, ahi veo un semiaro y un clip... pero no se como actuar.
Como lo hago?
Saludos
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Buenas,
Estoy desmontando los palieres de las homocineticas para adaptarlas al kit M-Tech.
He soltado el fuelle y quitado la grasa, ahi veo un semiaro y un clip... pero no se como actuar.
Como lo hago?
Saludos
Saca el clip y dale un golpe seco con un martillo de plastico a la homocuinetica,tiene que salirte asi,si tienes un tornillo de mesa para suetar la barra lo aras mejor pero ponle la tuerca en la punta a la homocinetica pq normalmente al darle el golpe se caen al suelo como no andes listo y se jode la rosca,luego para poner la tuerca las pasas canutas.
Pues tendras q abrir ese aro hasta q se libere la punta. Digamos q ese aro entra en un pekeño rebaje para q no se mueva de ahi.
En la ferreteria tenemos alicates especiales tanto de abrir como cerrar aros de estos q yo llamo circlips. Si no tenemos de esto pos con dos puntas afiladas y con ayuda los podras sacar
Mas o menso como te han dicho, eso si limpialo bien xq con la grasa no ahi kiwis a trabajar en condiciones y sobre todo no te desesperes si no lo consigues en los 1º intentos, te lo digo por experiencia ;)
Alex.
Vale,mas o menos lo tengo claro...
Pero le doy un golpe a la homocinetica pretando hacia ella y tirando del palier o como?
Alicates tengo de varios muchos tipos... me han dejado un carro de taller jeje
Sujetas la barra del `palier en el banko y kon un martillo de teflon o un tako de madera le das a la punta en al direccion de las flechas. despues de haber kitao el ciclip
joe Chuflas, al final te voy a hacer un momumento por tu paciencia!
Aki tienes un premio!
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1150882500
jaaja, pork me pillas de examenes y hago de todo menos estudiar mas de 1 hora seguida k sino....
Yo para desmontarlos, colgue una punta del techo, y colgado, con los dichos alicates, abrir la presilla, y por su propio peso, cae. (ten algo debajo pa q no se ponga todo pringoso). y m salieron sin esfuerzo y a la primera.
Saludos
Como ya te han dicho las abres y con ayuda de un pequeño golpe saldrá.
Bueno, pues ya he conseguido sacar las homocineticas de los palieres y claro... si todo iva bien seria aburrido asike... problemas.
Todas las homocineticas son como las del kit M-Tech, es decir, encajan... pero una de ellas, la ke entra en la caja de cambios del lado del conductor, extraida de un Astra F es un poco mas fina de agujero y no entra el palier... lo fuerte es ke sake todos los palieres del mismo coche y es el unico.
Sabeis si esto era normal? O que demonios a pasado...
Tengo otro Astra F GSI para sacar piezas... si saco el palier del lado del copiloto, valdra para ponerlo en el lado del piloto de mi corsa?
Saludos.
mir a aver si el palier del mtech es mas estrecho por algun exctremo y se te haya pasao....
No entiendo, el kit q trae? Las puntas o los palieres?
Q es lo q no encaja, la punta en la caja o el palier en la punta?
el kit M-Tech trae los dos palieres... el largo y el corto
Luego tu tienes ke conseguir lo ke son las puntas/homocienticas y una de estas no encaja en uno de los extremos del palier... y los 4 extremos son iguales de gordos :(
ostia k raro.
Pues si es raro de kojones, prueba con otra punta pero vamos he de suponer q seran todas =.
pero lo mas fuerte ya os digo eske la otra punta/homocinetica del mismo coche extraida... ha entrado a la perfeccion.
limpia bien las piezas aver si tienen alguna rebaba por ahi y te impide meter el estriado.
Alex.
MARTILLO Y KORTAFRIOS :D:D:D:D ya veras komo entra jajaj
Kaminari... la diferencia es de 0.8mm de diametro... medido con el calibre...
Si vamos... aki la ley del mas fuerte jojojojo
valla, y no pienso yo, (que ya es pensar) esa diferencia de mm es en el estriado verdad? por que no lo mandas a repasar a un tornero un pelin y que te lo deje perfecto???
Alex.
No se ya que hacer... ya meter al tornero... ufff, me pondre esta tarde a desmontar el otro Astra y ya le cojo piezas... si alguien kiere algo de un Astra GSI (partes mecanicas, frenos e interior sobre todo) que me lo diga y hablamos.
Prueba a ver con esa punta. De todas maneras si tienes ambos palieres compara los estriados del del astra y el del kit