gasolina en coche diesel = 1000 euritos

Sobre todo en un coche diesel.
Estando de vacaciones por el Pirineo, en una gasolinera me repostaron gasolina en vez de gasoil. Ese día continué el viaje sin problemas (unos 250km), pero al día siguiente nada más arrancarlo empezó a fallar, se calaba a los pocos segundos. Lo llevé a un taller (sorprendentemente me dejó llegar sin calarse) y de tanto intentar arrancarlo quemamos la bomba de la inyección, en teoría debido a que la gasolina no la lubrica y al trabajar sin lubricar se quemó.
Evidentemente de esto nos dimos cuenta cuando descubrimos la gasolina en el depósito, después de horas de pruebas e intentos de arranque: cambiamos el filtro de gasoil, la electroválvula que tenía la goma de la cabeza descompuesta (sospecho que la gasolina la descompuso) etc. pero de tanto probar a arrancarlo la bomba se quemó, total 1000€ de ná.
Menos mal que las vacaciones se alteraron poco pues era el último día que iba a usar el coche, me quedé sin ir a Andorra, en fin.
Pues eso, si el coche es diesel y no os arranca, antes que nada comprobar que en el depósito hay gasoil "del bueno", que si no la bomba se queja y no es una broma.

Uff pues vaya ++++da!!! Yo cuando echo gasolina siempre me fijo una y otra vez en la manguera pa no confundirme, y eso que la veo verde en la mano xo inseguro, xq me cole una vez con mi antiguo coche, juas juas

pues vaya broma no? Te preguntaron que combustible llevaba o directamente te echaron gasofa y ya está?

estas diciendo que aguanto 250km andando con gasolina???joder yo que tu probaba a echarle aceite de colza q igual cuela jajajaj

y los 1000 euros kien los pago?? la gasolinera?? porq por ese dinero no creo q te mereciera la pena arreglarlo....

De mi depósito sacaron una mezcla de gasolina y gasoil, cuando eché gasolina aún tenía gasoil en el depósito y supongo que se mezclaron. Pero lo que yo creo es que tenían gasolina mezclada con gasoil en el surtidor porque suelo fijarme en cuánto pago y cuantos litros entran y ,aunque no me hubiera dado cuenta de la manguera, sí me habría dado cuenta del precio si me hubieran cobrado gasolina, además, si hubiera echado gasolina sólo no creo que hubiera aguantado tantos kms. Lo que no entiendo es por qué hasta que se vació medio depósito el coche no empezó a fallar (¿la gasolina "flota" sobre el gasoil?).
Lo ha pagado el menda porque ¿cómo demuestro que fue esa gasolinera la última en la que reposté?, además, no pedí recibo.
Dudé en mandarlo a desguace pero era un engorro porque llegué a Barcelona para embarcar y una semana después tenía que volver a Galicia con un montón de maletas en "algo". Además, desde el barco no podía hacer las gestiones para darlo de baja, llevarlo al desguace y el día que volvía a Barcelona era domingo y tenía que salir disparado para Galicia. De todas formas no me arrepiento de haberlo arreglado porque ¿dónde consigo por 1000€ un coche diesel de confianza?, además, lo tengo impecable.

Joer ya es mala suerte q t pase eso de viaje..... ombre siempre t saldria mejor, meter un motor de desguace, pero claro desde alla, lo unico q piensas es en volver para casa.....

Saludos

Si hubiera tenido tiempo y estado en mi casa habría buscado yo personalmente la bomba en un desguace, que sé donde hay una, pero tuve que hacer las gestiones colgado al teléfono desde Italia cuando no estaba navegando (en alta mar no hay cobertura) y con la presión de que estuviera listo para el domingo y los del taller no me encontraron bombas de desguace.

vaya ++++da anda menos mal k al final se arreglo
al de la gasolinera ya le vale tambien joder

pues pagar mil euros vaya dolor.....yo hubiera esperado al lunes y alkilado otro coche o algo si tanta prisa te corria volver y luego ya volveria a solucionar el tema

las bombas valen una autentica burrada,sale mucho mas barato comprar otro motor completo o hasta un coche entero,porq mi padre tiene uno como el tuyo y te dan dos duros por el,el renove y pista

Es que, para los dos duros que me darían por él, no lo pienso vender, cuando compre otro me lo quedo como segundo coche.
Tuve que decidir sobre la marcha si trasladarlo a Barcelona (mi destino) o a Galicia para acabar de arreglarlo ya que en el pueblo donde me quedé tirado me quedaba completamente fuera de ruta para recoger luego el coche. Decidí llevarlo a Barcelona para luego poder volver en él sin tener que buscar sobre la marcha un medio alternativo, aún no sabía el presupuesto del arreglo.
Una vez lo supe, al estar el coche en Barcelona (y yo ya en Italia), si me volvía para Galicia sin él luego se me hacía un rollo solucionar el problema, tendría que viajar a Barcelona a propósito en días laborables, pagando la ida y la vuelta o decirle al del taller que me recogiera todo y ¿que me lo mandara por correo?, no sé, era una decisión difícil.
De todas formas por el servicio que me da y lo económico del mantenimiento creo que es un buen negocio tenerlo funcionando, aunque me haya costado 982€

Mi padre, al R-21 turbo diesel, de vez en cuando le echaba 6 eurillos de gasolina en un depósito de gasoil. Se lo recomendaron en la Renault.

De hecho, en el manual de Opel, recomiendan, cuando las temperaturas son muy frías, mezclar el gasóleo con 5-6 litros de gasolina. Ahora, un depósito entero, pues eso.

A mi padre, tb le recomendaron echarle gasolina de esa de moto, de esa que lleva mezcla, pues engrasaba la bomba.

Decir, que el R-21 aguantó como un campeón 987.000 Km.

un saludo
Jorge

El mío lleva 380.000km y por ahora parece ir bien, arranca bien y suena fino y no noto que consuma mucho aceite, se lo cambio cada 10.000km, sintético, y creo que me consume sobre un litro, por eso voy a seguir con él.
Lo de echar algo de gasolina, muy poco, ya se lo había oído a algún camionero, arranca mejor en el invierno.

Lo bueno de los coches catalizados es que solo puede entrar la manguera de sin plomo, ya que ésta es mas estrecha que la de gasoil y la super-creo.

Un saludo.

Cita:

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Iniciado por kike_gsi8v

estas diciendo que aguanto 250km andando con gasolina???joder yo que tu probaba a echarle aceite de colza q igual cuela jajajaj

y los 1000 euros kien los pago?? la gasolinera?? porq por ese dinero no creo q te mereciera la pena arreglarlo....

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pues lo del aceite ahi un ingles en mi pueblo que tiene un 405 hdi y en vez de gasoil le echa aceite, suele ir a los restaurantes a pedirlo y se los dan, el luego no se que tratamiento le hace y el coche funciona, eso si saca un olor ha aceite de cocina quemado impresionante, aparecio en la revista de mi pueblo y la cosa es que esa gasolina no esta homolagada y la quiere homologar pero no se la homologan, no me acuerdo porque.

En Vitoria los autobuses funcionan con aceite y huelen a churrería, la naturaleza del aceite y del gasoil es muy parecida.

Ya lo comente una vez, que vi un tio en la tele, echandole garrafas de aceite de girasol al coche, y andaba tan pancho...

Un colega le echaba aceite frito de un bar que tenía ( convenientemente filtrado) a un ibiza diesel. Iba bien, apestando a fritanga, pero bien

Eso sí ni se os ocurra echárselo a un common Rail, incluido biodiesel y mierdas por el estilo