Versión para imprimir
Buenas pues el problemilla que tengo es que el coche, corsa gt, se calienta hasta el limite casi y es entonces cuando salta el ventilador, he estado leyendo por aqui y me quedao con dos cosas el termocontacto y el termostato, el ventilador salta asi que el termocontacto no sera no? sera el termostato que pilla mal la temperatura ?
depende de a lo mejor a que temperatura te salta y eso... El mio el ventilador salta a unos 98º o asi (casi 100) y se queda funcionando hasta llegar casi casi a los 95º... eso depende del motor, el termostato que tenga, etc... a que temperatura te salta a ti, mas omenos?
saludos
Pues ami me salta cuando ya no tiene que saltar justo antes de lo rojo osea que algo tiene que andar mal.
Mirate el termocontacto, que es lo que hace que salte el ventilador. Quizas lo tengas jodido, aunque por mirar tambien puedes mirar el termostato, que quizas se te a quedado casi cerrado y no pase casi nada de refrigerante.
Saludos.
gracias koupe, el termostato mas o menos se donde esta en una maguera que sale del radiador o del ventilador no? y el termocantacto? a un lado del mismo ?
Si el coche sube de temperatura más de lo normal puede que tengas el termostato bloqueado en la posición de cerrado, la consecuencia sería que cuando el refrigerante llega a 92º (creo) éste no se abre (debería hacerlo para facilitar la circulación del líquido y que refrigere más) y la temperatura sigue subiendo. Si el termocontacto está mal lo que pasaría es que el ventilador no salta cuando debiera.
Resumen:
Si el coche sube demasiado de temperatura aunque el ventilador salta cuando debe entonces mira el termostato
Si la temperatura es normal pero cuando sube (por ejemplo en ciudad) el ventilador no salta en su momento mira el termocontacto.
gracias drdlump, osea k en mi kaso tngo k mirar el termocontacto pork ami la temperatura sube y el ventilador no salta en su momento sino muxo mas tarde, muxs gracias por la explicacion, si me sabeis explicar mas o menos donde esta situado el termocantacto hoy voy a mirarlo me han dicho k esta a un aldo encima del ventilador, puede ser ?
Por lo que dices sí que deberías mirar el termocontacto, andan por la zona del radiador pero no te sé decir exactamente, mirando el radiador supongo que se veran los cables, a ver si alguien nos despeja la duda.
Haber si nos dicen, aunk buscare los cables tb haber si veo algo, muchas gracias drdlump
En teoria todos lo llevan mas o menos por el mismo sitio. Mirate la zona que dices, a un lado, por la parte alta, no tendra perdida, ya que se veran claramente los 2 cables a una especie de tornillo/tuerca.
Buenas he estado mirando y me quedao casi peor, porque haber del ventilador salen dos cables k seran losk le hacen funcionar k tenian un conector, y luego en el radiador a media altura por el lado izkierdo mirando desde arriba tenia otro conector con dos cables k iban uno a masa y otro a + si alguien me explica algo...
Los cables que dices del ventilador no son mas para lo que dices, para que funcione el ventilador, vamos, la alimentacion.
A ti lo que te interesa es lo otro que comentas en el lado izquierdo, eso es el termocontacto que te hemos estado nombrando. Si lo vas a cambiar, no tienes mas que desconectar el conector con los dos cables, y con una llave desenroscar el termocontacto, que si te has fijado es como una tuerca grande.
vale vale koupe, muchas gracias por la info no me fijao mucho porque estaba oscuro ya mañana lo mirare con mas detenimiento pa soltarlo.saludos
¿al final cambiaste el termocontacto?
Pues lo sik lo cambie, saltar salta pero a 95º-100º ami me parece muxo pero el de l atienda dice k si el coche lo traia asi k ese nose yo se lo e puesto y ahi esta de moment