JEJEJ si es lo que estais pensando le hecascado XENON al vectra.. lo mejor verlo... bueno no conducirlo... aun asi aki teneis unas fotos... con XENON y sin luces... como lo veis??? yo con xenon.... jajja
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JEJEJ si es lo que estais pensando le hecascado XENON al vectra.. lo mejor verlo... bueno no conducirlo... aun asi aki teneis unas fotos... con XENON y sin luces... como lo veis??? yo con xenon.... jajja
Vaya diferencia, con Xenon alumbra mucho mas!!! juassss
se ve de PM tío, buen cambio!!!!!
Que me vas a decir a mi.....:D
Se nota un huevo;)
Un saludo
Qué has puesto, bixenon o cortas de xenon y largas halogenas??
Un saludo
cortas xenon largas halogenas, aunque las largas al lado de las xenon son tristisimas jajaj
wenas enorabuena por el gran cambio, haber si podias decir donde has encontrado el kit y precio gracias
lo mismo digo
dejaras d ir ciego por las noxes
bixo gsi:
Voy a tratar de contactar con l vendedor haber si podria ser q nos hiciera precio al club.. a ver... de toa sformas me a salido por unos 254€ puesto en casa
Smaug:
He de reconocer que yo nunca e tnido keja de mi iluminacion llevo faros nuevosy bombillas azules de la opel, pero esto es otro mundo...
Ya contarás cómo se hace. He oido que para homologar el xenon hay que llevar lavafaros, es esto cierto o no? Luego pasas la itv?
Por cierto se ve de *******.
Hola.
Con eso no se pasa itv, no.. faltan los lavafaros, la regulación automática de los mismos.. es lo malo que tienen esos kits, que algún día a alguno se le pueden hinchar los innombrables y te la calzan sin dudarlo.
Un saludo.
y a que es debida la necesidad de enchufar un lavafaros y un regulador de altura?
Hola.
Yo lo de los lavafaros lo tengo entendido por dos cosas:
1.-El xenon tiene mucha menos temperatura que una bombilla normal, y por tanto en algunos momentos el faro puede llegar a empañarse, como por ejemplo en invierno.
2.-El xenon es más directo y potente y necesita la óptica limpia para proyectar bien su luz y evitar deslumbramientos (aunque tú llevas el lavafaros puesto pero limpiar el faro o no está en tu mano.. algo ilógico, debería proyectar agua cada cierto tiempo de uso o algo).
En cualquiera de los casos se supone que el agua que sale hacia la óptica es caliente, ojo.
Un saludo.
todo l oque dice vectra sound es cierto..... pero es la repolla.. jejeje.. con unos angel eyes tiene q quedar de vicio....
Respecto a lo del lavafaros, el nuevo Vectra lleva Xenon para los focos de cortas y no lleva lavafaros. ¿por cierto, alguien sabe de fallos de los xenon del nuevo Vectra?
Cita:
Iniciado por valrodal
no lleva lavafaros??? joder que raro....
fallos?? se funden las bombillas???
Explicate y presentate XDD
Tengo un Vectra 2.2 diesel de hace tres años. Se me apagaba el foco de la izquierda y solo tenía la solución del informático (apagar y volver a encender- apagar con la llave de contacto) pero un día dejaron de lucir los dos. Lamé a un concesionario y me dijeron que 300 € por cada uno. Me fui a otro concesionario y en el servicio rápido el mecánico me dijo que lo pusiera en marcha y que encendiera las luces. Metió la mano con los focos encendidos (yo me hacía cruces porque te lo prohibe del todo en el manual) y empezó a tocar. El caso es que salieron luciendo los dos focos. Esto fue hace dos semanas y hace tres días me volvió a fallar esta vez el derecho. He buscado una lámpara por todas partes y en ningún sitio tienen. Pero tengo la duda de que realmente no sea por otro motivo y "tocando" se pueda solucionar. Y efectivamente mi Vectra no tiene lavafaros (lo he revisado porque me entró la duda).