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Se puede dar de alta un coche que ha sido dado de baja definitiva???
Por que la gente compra "siniestros documentados"??
Es que hay un paisano que vende un 16v que está dado de baja, osea no tiene documentación y estoy pensando la manera de darlo de alta.
No se si podría comprar otro que estuviera siniestro pero de alta, cambiar las matrículas y nº de bastidor....
No se pueden volver a dar de alta los coches por los que el estado ha pagado el plan prever, al menos de unos pocos años para acá.
La gente cuando compra chasis con papeles es porque quiere hacer un coche de dos o grabar el número de los papeles en el chasis bueno. Si eres fino que no se den cuenta... no es mala jugada.
Saludetes.
Mas q grabar un nuevo numero lo q hacen es cortar el cacho de uno y soldarlo en otro. La rehabilitacion de una baja el unico q lo puede autorizar es trafico asi q antes de dar ningun paso en falso con matricula en mano ves a informarte del estado de dicho vehicuilo y si se peude rehabilitar. Ellos t lo podran asegurar, ally t infrorman del tema
Se pueden rehabilitar los coches que tengan baja anterior a cuando entró la ley por la que para dar de baja un coche se tiene que realizar en un centro de destrucción (desguace), no me hagas mucho caso pero debe de ser sobre marzo del 2004 o así. Si la baja fuese por prever habría que devolver el importe del prever al estado. De todas formas, como te dice K_V6, en tráfico te aclararán todas las dudas
Cita:
Iniciado por K_V6
¿Donde lleva el nº de bastidor además de en la plaquita del frontal encima del radiador?? Hay algún otro sitio ??
al lao del asiento del copiloto,(direcion la puerta) en el suelo tienen grabados los numeros del bastidor.
salu2!
Pero supongo que habrá que hacer un trabajo finísimo para que no se den cuenta, o cortar un trozo bastante largo para que no se vean las soldaduras al lado del nº de bastidor??
Sabeis exactamente como suelen hacer??
Que pasaría si ven las soldaduras ??
Se puede hacer. Hace tiempo alex puso un maravilloso post. Mírate el foro de destacados, o intenta buscarlo a través del motor de búsqueda de la web.
un saludo
Jorge
Cita:
Iniciado por joril74
Gracias Jorge.
Un saludo
Pos hay q soldar bien cementar para q todo kede lisito y sin marcas pintar y tratandose de estos q va el numero en el piso hechar bien de pasta de esa para chasis q kede como si no se hubiera tocado vamos. Si lo piyan, pos supongo q un marron como q bastante gordo
Pues visto lo visto, casi voy a pasar del tema.
Gracias.
Cita:
Iniciado por maxi_gsi
Pues he estado buscando el número de bastidor por el larguero del lado del copiloto y no lo he encontrado.
Puedes especificar mejor donde va exactamente o alguna foto??
Dq coche hablabamos Franki???? Normalmente va por el piso cerkita de los pies. En los kadett abre la puerta y justo al lado del asiento, ande las guias entre estas y el marco inferior de la puerta. Tendra el tapizado un recorte el cual ira medio kojido con el embellecedor de la guia del propio asiento.
Me refiero a un kadett gsi.Cita:
Iniciado por K_V6
Pero en el sitio que dices no suelen mirar en la ITV no ?
El Kadett, creo que lo lleva en el mismo lugar del Astra, es decir, abres la puerta del copiloto, y en el hueco que queda entre el asiento y la moldura inferior del bastidor, hay una moqueta que se levanta, dejando ver la plaquita que te miran en la ITV.
un saludo
Jorge
Joer pues si en la ITV nol o miran q se supone q es lo primero q deben hacer, el identificar al vehiculo, apaga y vamonos. Jejejejejejej
Si, mirate ahi, tendras un rectangulo de tapizado recortado, levantalo bien xq a veces esta un pokito desplazado el numero y lo tapa una eskina del tapizado
Ami en la ITV no me miraron el Nº de bastidor ese q decis es mas, ni me abrieron el capo del coche..... supongo q depende la suerte q tengas asi te toca.............
Si el coche fue dado de baja antes de enero del 2004 si lo puedes rehabilitar.
Pasate por aki, suelo andar bastante q es un foro de coches clasicos, y aki eso esta a la orden del dia, http://www.foro.pieldetoro.net/foro/...565e6b17bdf0f6
Salds!!