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Hola Corseros!
Alguno de vosotros sabe que tal andan estos coches 106 XSi, 106 Sport y Clio I 16v, con respoecto al Corsa A GSi y GT ?
Rondan mas o menos los 90-100 cv, pero yo creo que no andan mas que el GSi, no ?
Están entre el GSi y el GT ?
A ver si alguno de vosotros los ha probado, sabe que tal andan o ha tenido algun pike con alguno dellos. Contarme si sabeis
El 106 GTi creo que si anda un pokito mas que el Corsa, mas o menos como el Saxo VTS si no m ekivoko.
Saludos!
El cli 16v son 140cv, y sin duda el que más anda de los que as puesto.
http://www.zeperfs.com/match.php?Id1...=1070&Id4=136&
pero ahi esta dando caña el corsita en recuperaciones. no si al final me tendre que kedar con las ganas de probar un corsa GSI.
Salu2
en esa comparativa que te planteas estan muy desekilibraos.
el clio es mucha mas makina que ninguno de los demas con sus 140 burros,mejores suspensiones y frenos,vias mas anchas....y el 106 sport tiene de sport mas o menos lo que yo de farmaceutico....75cv y una estetica cuidada,pero racing poko
el 106 xsi sera el que mas se parezca al corsa gsi,que montaba un 1360 con 103cv o por ai.el 106 que andaba como el saxo era el gti,pero esos estan dificiles de encontrar porq todo el mundo se decantaba por el saxo por cuestion economica
el 106 xsi era el q tenia el mismo motor q el GSI, no? seria el unico q estaria a la par q el corsilla, pq el clio lo deja atras, y del 106 sport nos meamos cualquiera de este foro.
y del golf serie II 1.8 112 cv??? a mi la verdad q no me da demasiado miedo, pq cn lo q llegan a pesar, fijo q en cualquier pique el GSI saldria victorioso. Tngo ganas de ver como dejo atras a uno de estos calorro-carros.
No pesa mucho mas el Golf II GTi, no creo que supere los 900 Kg. Quizás al Golf III GTi si que lo deje atrás el Corsa GSi, el III creo que ronda los 1.100 Kg
Yo como soy el único de mis amigos que no bebe cuando salimos pues me toca conducir el coche de todos ellos, ja,ja,ja. Y os contaré. El 106 sport de 75 c.v anda mas o menos como un corsa gt, pero el 106 le veo algo mas equilibrado en general, este lo tuvo mi novia. Con respecto al golf II gti lo tuvo un amigo y andaba bien pero me decepciono un poco, me esperaba algo más. Otro amiguete tenía un 205 GTI y madre mía que cacharro, divertidísimo, como andaba y se agarraba, pero en velocidad punta le costaba mucho llegar a 200. El clío 16v me lo dejaron en una ocasión y era una bestia también, pero me gustó mas las reacciones del 205. Yo pienso que el GSI contra el Golf si le andara a la par, es mas creo que el GSI le zumbará, no estrepitosamente pero lo zumbará. El Clio ya es otro cantar, este se lo dejamos a los hermanos mayores Astra y Kadett. Inrike creo que nunca compartieron ningún motor el 106 y el Corsa, la cilindrada del 106 xsi era 1381 c.c. creo si no me equivoco que era el mismo motor que el AX GT pero con inyección, que luego lo montó el AX GTI, también buen cacharro.
También tengo que decir, que la calidad, la dureza, y la robustez del Corsa A, no la tienen ni el Clio, ni el 106, ni el AX ni ninguno. Lo digo a la hora de cerrar una puerta, el peso, el sonido, todos mis amigos que tuvieron uno de estos coches, tenían montones de desajustes por todos los lados, puertas que se descolgaban, salpicaderos rajados por el sol, asientos reventados... Yo en ninguno de mis corsas jamás les pasó nada de esto. Bueno es mi opinión, seguro que quien tenga un coche de estos pensará que el suyo es el mejor, pero nosotros sabemos que no ¿verdad?;)
creo q si q hubo un 106 1.6 105 cv, o almenos eso decia q tenia un colega mio, era el... no se si xsi o algo asi, no se ven muchos por no decir casi ninguno.
Aclaro un poco el tema con los 106 (que son los que "conozco"):
Fase I
- Rallye 1.3 100 cv (810 kg)
- XSi 1.4 95 cv (872 kg)
Fase II
- No hay version XSi
- Rallye 1.6 103 cv (890 kg)
- GTI 1.6 120 cv (950 kg)
Espero que os sirva de ayuda. Un saludo.
amplio un poco el tema de los 106:
en la fase 1,como ya se comento antes,en el 92-93 salio el xsi(1360) con 100cv,en el 93 el rallye con el motor del 205 pero catalizao(1294-100cv),en el 94 al xsi se le monto tambien catalizador y bajo a 95cv.y en el fin de su etapa comercial(95-96) se le monto el 1.6 menos apretao con 105cv
en la fase 2,que salio en el 96,se eliminaron las versiones xsi,y se dejo la rallye pero con el motor 1.6 que daba 103,y se incorporo la gti(o s16 depende el mercado)con el motor como el del saxo 1.6 16v de 120cv que estubo en produccion hasta el 2003 creo
106 XSi
-Año 92..... 1.4 100cv (no catalizado) Inyeccion, mientras que los XN, XR XT montaban carburador.
-Años 93-94..... 1.4 95cv (catalizado) en el año 93 TODOS los 106 gasolina ya montaban Inyeccion y catalizador y en mayo salio a la venta la version 5 puertas, año 94 salio la version XS 1.4 75cv.
-Año 95..... 1.6 105cv (catalizado) mejorado interiormente con mas detalles y con mucho equipamiento.
Saludos
joder, cuanto maestro del 106, asombroso!
gracias por llenarnos de conocimientos!
un saludo!
yo creo ke el clio 16v