Tengo un pensamiento impuro......... XD

Wenaaaaaaas
En fin os comento, me compran mi astrita GSi (C18XE) por 3500€ ( 300€ mas de lo q me e dejado entre coche y reparacion de motor ) y me vende un colega un Escort RS2000 con asientos recaro de cuero, suspension kony-Vogtland -6cm y piezas cosworth de motor y demas, un total de 210CV en banco!!!!!! El coche era de un mekaniko, y el motor actual tiene 35000km ad+ me regalan un motor cosworth sin culata y distribucion por cadena q a rodado 50000km.
La verdad esq estoy enamorado de mi astrita ( tiene 125000km y el motor tiene 4000km) xo ese RS2000 tirado al suelo.......... son 210 PONISS y nose , tengo pensamientos impuros, cada vez q se me pone al lado y mete un pisoton....E de decir q el coche tiene TODO homologado tiene Homologaciones alemanas o nose q rollos y la verdad q es un chollazo,Irmscher_vectra tiene a aberlo visto por el barrio, un RS 2000 blanco tirado al suelo......
Weno en fin q vosotros q ariais??? q me aconsejais?? me quitais el demonio q me ronda en ford????
Spero respuestas gracias...;)

P.D. Aunqe acabe con el RS el club no lo dejo ni BORRACHOOOOO pa mi ya sois mi minifamili y me joderia muxo dejar opel de lado xo 210ponis.... en fin, q mi corazon late y latira ya por siempre GSi.....

jejje, yo tengo un astra gsi 2.0 16v, y tampoko se exa atras como ya sabes, ademas un motor ford nunk te va a salir como un astra f, por no hablar de la estetica del astra k es preciosa nada k ver cn el cuadradillo escort casi americano, weno yo es mi opinion si k tienes 210 cv pero cuanto te van a durar?

ahh una preguntina tio k toi un poko perdido, como haces para escribir nuevos temas donde hay k ir esk yo no lo encuentro,
salu2

Perdona que dude pero un escort rs2000 (150cv de origen) para conseguir 210cv o lo han pasado a turbo o dejandolo atmosferico como es habria mucha pasta invertida ahi.

El motor cosworth no te valdrá para el rs2000 ya que este va en posicion transversal y el cosworth es longitudinal.

Un Ford Escort cosworth se asemeja a los demas en el nombre porque en lo demas no se parecen en nada...

Un saludo

Txerra el motor es ATMOSFERICO x eso me gusta tano es una autentica obra de arte, en principio creo q el motor cosworth no valdria ya q como dices el cosworth es 4x4 y va montado distinto y eso xo nuse esta ay y a lo mejor se podria acoplar y sino pos eso se vende q no creo q atya muxos por ay XD
Te aseguro q lleva muxo muxo dinero invertido ( arboles de levas pistones vielas valvulas sobredimensionadas cebtralita colectores de admision y escape linea recta de escape etc etc) es una obra de arte y es precioso y es atmosferico y todos sabemos q donde este un atmosferico con caballos q se quiten los turbos o no??

P.D. Pa un nuevo tema pinxa en NEW THREAT buscalo te metes por ejemplo en personales y arriva de los temas pone eso enun recuadro como azulito ;)

la ultima palabra la tienes tu... pero yo dudo de la fiabilidad de un motor tan potenciado... 60 cv son muchos si no se ha acoplado turbo

encima tienen fama de tragar lo suyo!

A mi el Escort de siempre me a gustado bastante, y sus motorizaciones llaman la atencion, pero a mi me parece al igual que a soul que ese motor esta demasiado potenciado y en mi opinion lo veo poco fiable aunque haya sido de un mecanico, etc etc
Nosotros tan solo estamos dando nuestra opinion, y a cualquier persona le pareceria tentador lo que te ofrecen... pero yo opinaria igual aunque fuese un Opel... ya sabes eso de... mas vale malo conocido que bueno por conocer...

Ah, y ademas lo que dice chuflas... olvidate de los consumos del Astra...

Un saludo y suerte!!

yo he montado una vez, en un escort cossord, y la sesacion es totalmente impresionante...sin comparacion con nada, eso si, pues el coche es de un mecanico, mas q nada por q necesita muxisimos mimos, muxa dependencia, y muxa pasta si tu no eres el mecanico. En resolucion es una buena bestia, y con un tiron de la ostia,pero arrastra pobremas mecanicos de fiabilidad en favor de toda su potencia. Tentador, pero yo por lo menos, si no fuera mecanico no me mojaria hacia tal compra. De todas formas , hagas lo q hagas, siempre estaras a tiempo de venderlo (a no ser que ya lo desperoles en la 1º curva, jejejejej, es coña).


Salds y suert!!

Traidor!!!!!!, jajajaja. Bueno en serio, ademas de todo lo que te han dicho, muy cierto, yo creo que ese tipo de coches tan potenciados son para mecanicos, gente que tiene acceso a sabiduria, horas de currelo, y a piezas a coste............ es meterse en camisas de once baras. A cambio es un pepinazo "canela fina", pero "da" en la misma proporcion que "exije" mantenimiento/desajustes/averias.
Este Escort RS y cualquier otro coche muy potenciado, da igual.
Me acuerdo de un amigo aleman, -ingeniero/mecanico- que yo conocia (hasta que se fue a su pais) con un Lancia Delta Integrale, de 200cv tambien, y cada vez que le veia en el garaje enredando en su coche, le preguntaba ¿que se te ha jodido ahora en el coche?.
Se pasaba mas tiempo el coche en dique seco que andando......... eso si, cuando andaba, no habia palabras para describir las sensaciones que daba.
Al final la decision es tuya, pero ten presente donde te metes.........
Un saludo, y suerte.

no se cuanto te pediran por semejante invento pero seguro que no es muy barato y si piensas cambiar el coche por lo que te cuesta ese te compras un cosworth que es harina de otro costal.....porq ese con tantos cvs traccion delantera igual se le atragantan un poko y vas kemando rueda a la minima y con lo que tracciona un cosworth.....pero pa mantener ese invento hace falta mucha pero que mucha tela......solamente la sed que le debe entrar al pasar por la gasolinera.....vas a echar de menos al gsi xDD

pues na ya nos contaras si te decides..


saludos

Yo te digo lo mismo que los anteriores compañeros, eso sí también te digo que es un coche para tenerlo una vez en la vida, lo tienes un par de años lo disfrutas y a volver a por un Opel.

Cita:

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Iniciado por Ruben16V

todos sabemos q donde este un atmosferico con caballos q se quiten los turbos o no??
;)

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Uyyyyyy yo no lo tengo tan claro eh? Un turbo de GASOLINA con CVs....ejemmm cuidadín cuidadínnnn

Yo rondando esos CVs prefiero que sea por cuestiones de turbo y que sea una cosa de serie, lo tengo clarísimo, lo que te dicen todos yo también como no seas mecánico te vas a cagar.
En cualquier caso tienes opciones con turbo y 4x4 que a mi me tentarían mas, tipo integrale, cosworth o similares, pero claro, el mismo problema.... Yo para andar por los 200Cv me da como mas confianza un japones que los lancia o los "fores" los fores son una montaña de problemas, yo todos los que conozco están todo el santo dia en el dique secomo como dicen por ahi. Gente que se pone con ellos a emplear su tiempo libre con sabiduría, con piezas a precio y todo eso como dicen tambien por ahi...

Pos al final no se jejeje el xaval me lo deja en 3000€ y me deja su plaza de garaje asta q encuentre yo una, y por mi astra ya os dixo q me dan 3500€ minimo (esta apalabrado x si me decidiera). El coxe es super bruto y segun parece el consumo no es excesivo siempre y cuando lleves una conduccion relajada , sin pisotonoes a fondo, aun asi se me esta quitando la idea ;)
Solo decir anoxe un BMW X5 gordo no tubo ******* contra el Escort, y es acojonante meter el pie en 5ª y q agache el culo..... en serio q es super bruto anda mas q el nissan 200sx (S14) de mi otro colega esq nose es otro mundo ese bixo, en fin la semana q viene me decido para bien o para mal para lo q sea ya os contare xq ultimamnt la verdad q me llueven cosas y.... jeje a lo mejor un C20XE con 100000km y motor recien exo con garantia de un año era mas tentador xD nose la semana q viene os comnto q ago, aunq os anticipo q de momnto me veo metiendole mas pasta a mi C18XE jejejejeje un saludo y gracias por las respuestas

Joder si el coche es como lo pintas, yo no me lo pensaba...

Joder, por 3000 euros haz la prueba tio, en caso de salir mal procura no romperlo muco y lo sueltas por ese dinero o seguramente MAS...es que ahi cambia la cosa, te haces unas pruebas y cuando te jartes pues lo cambias...

Yo estoy de acuerdo en general con todo lo que dicen antes. Si eres mecánico y te gusta dedicarle horas al coche, pues bueno, pero yo veo muchas piezas, muchas ruedas delanteras y mucha gasolina los próximos años, aunque claro, esos caballos de un 2000 estrujado tienen que molar. Por ese precio, tampoco arriesgas mucho, y si casca, que te quiten lo bailado no?
Ahora, por qué lo venden tan barato tras haber dejado tanta pasta y tiempo en ese coche?
Bueno, por esa pasta, yo igual lo compraba, aunque creo que en 2 años como mucho tendrás que comprar otro, porque lo de la conducción tranquila........
Hay otra opción, un imprezza con 10 años por 9.000 €. Esos pegan un buen tiro a 3.500, y de tracción se comen al escort, y seguramente te durará más si lo eliges bien, y del consumo del gsi olvídate, porque vas a ver la aguja bajar. o un calibra turbo, pero encontrar eso es más difícil creo yo.
En fin, a mi ford no me gusta demasiado, pero por 3000 €.....
Y quedarte también con el gsi, para cuando pete el ford? Te guardas una baza segura.
No se, no soy un experto, pero si lo coges cuenta cosas y que tengas suerte.
Saludos!

ome,a mi a coches de serie me parece un cambio más que bueno el vender el astra 1,8 y coger el forito.siempre hablando d serie,los ford d aquella epoca son más duros que un canto (y los viejos todavía más :D) y no andan nada nada mal. de hecho en una autopista que tengo del año 92,lo median contra el astra 2,0 16v y contra el Tipo sedicivalvole,y el escort resultaba el mas equilibrado y estable de los 3.y para mi la estética q tiene simplemente es preciosa,de un pura sangre.

lo q más me preocuparia a priori es la preparacion esa q nos comentas.espero q tenga algo menos de 210 cv,porq si no menuda hipoteca...

un saludo

Pos nada el pensamiento ese impuro se a ido poco a poco aun ronda xo lejanamente, aora, lo q es casi seguro esq despues de aberle metido el motor a mi astrita y llevar escasos 5000km exos seguramnt no lo tenga para la qedada esa wapa del dia 5, ojala me salga la cosita q toy buscando (opel) q si me sale cnd de la noticia vais a flipar jejeje weno un saludo y gracias por los comntarios y el escort pos es de un amigo mio q va a tenr un niño y qeria un 5 puertas,,,, sigue en venta y no creo q le dure muxo jejeje asiq na....
Weno gracias de nuevo

Yo tuve tambien una gran duda, a la hora de comprarme el coche, estaba pensando en un pepino guapo antiguo gasolina, que son los bonitos. El gsi16v 150cv, fue el que más me lleno, creo que me enamoré de él, pero el Ford Escort RS2000, tambien me encantaba. Estaba detrás de un rojito todo de casa original, de los ultimos modelos del escort, lo unico que no tenia original de casa, era el aleron del coswort, pero no llegaba el presupuesto. El modelo anterior del RS2000 tb me gusta mucho, creo que es de la misma epoca que el gsi.

Cuando estuve buscando por el rs2000, ya sea la version ultima, o la penultima, no encontre apenas na, y lo poco que encontre tenian pinta de estar turrado o estaban tuneados o estilo gitano, porque yo lo buscaba todo de serie.

Me acuerdo que de chico, cuando veia a los gitanos, el aleron grande de atras del cosworth, decia yo, jaja, parece una mesa pa echar unas cartas.

En fin este coche para mi me gusta mucho, es de mi estilo, es bonito, guapo y tiene una linea fina, y un buen motor.

Al igual que cuando estuve buscando por gsies, cuando veia uno se me ponia la piel de gallina, me entraba una cosilla, diciendo que guapo, es que ten cuidao, imaginandomelo.

A quien le encanta Rocky, la saga?? a quien le gusta el rs2000 to de serie guapino? Mirar este video

RS 2000

Cada vez que lo veo, me entra una cosilla
Yo ahora mismo, me dicen que me cambian mi gsi, por ese que sale hay, y lo cambiaba, pero to nuevecito, jaja.

Podian hacer un video asi pero con el gsi, taria guapo.

Ruben16V, ahora en serio, yo ahora mismo no cambiaria mi pepino, por ningun otro, porque me encanta, y tengo en él un proyecto mu guapo, que lo estoy haciendo poco a poco. Pero en mi opinión si ese coche estuviese todo de origen, y muy bien cuidado, me lo pensaria.

Hombre ruben....pues que quieres que te diga...asi, suavemente, lo tuyo el masoquismo!! has estado hasta el rabo de una avería que te ha dao el GSI de motor...y te quieres meter en otro posible rabo?? nonono. Si el chico se lo queire quitar, sabe por que lo dice. un motor potenciado...pues pierde fiabilidad. En la calle se hacen muchos mas kilometros que en un rally o una subida. Piénsalo. Si quieres un coche potente y barato...yo me compré un Vectra V6 :D (aunque luego lo dejé bonito, pero too de deswace y a mano).

Saludos vecino. Que llegue ya pronto el dia 3 sssssssssssssssss :D