Asi limpiaba asi asi los antinieblas

Buenas

Pues como hoy hacía frio, me he marcado un pseudo-brico indoor para el Kadett.

Concretamente ha sido desmontar hasta las últimas consecuencias los antinieblas Hella que me traje de La Torre el otro día y darles bien hasta dejarlos como nuevos.

No hice fotos del proceso, pero si os las pongo de como han quedado las piezas después de pasar por el agua achicharrante, el Kh-7 y la vaporeta en repetidas pasadas.

Empezando por desmontar los anclajes y la tornillería, se quitan las ocho grapas metálicas que tiene cada faro y que separan la pieza del cristal de la trasera con las conexiones.

Le he quitado el terminal de conexión al cable para poder sacar entera la pantalla con el cable, limpiar el conector mismo y luego al montarlo lo protegeré con tubo corrugado (tengo varios kilómetros y no se que hacer con él).

Ya véis que mi unidad de almacenamiento es el barreño....
Bueno, un abrazo

Si lo se, soy un tiquismiquis y se que cualquiera hubiera montado del tirón los faros, pero que se voy a hacer, tenía que descuajaringarlos....


Que os traigan muchas cosas los reyes

Hola!!

Perdona que te pregunte.

Esos antinieblas, van "empotrados" en la defensa?? o no? esque veo las fotos y no me aclaro mucho...

Otra cosa, mi culon, tiene antinieblas, pero uno esta fundido, que se hace en este caso, se le cambia la bombilla como a un faro no??
menuda pregunta.. xDDDD

En breve te pongo aqui una foto de mi coche con los antinieblas para que los veas :)

A ver si se poner imagenes...

Aqui se puede ver lo que es el antiniebla por dentro, aproveche a hacerles las fotos cuando se me pico un manguito (que por cierto, no se si te lei a ti o a otro que decia que la defensa son dos tornillos y se quita.., xDD, si, son dos, bueno, 5 pero 3 estan en el frente, y mirando al coche de frente el derecho lo quitas muy bien, pero el izquierdo.... ufff, sude para quitarlo, y no porque estuviese apretado xD, si no que es muy dificil, tube que hacer un invento con las llaves para quitarlo.. xD

http://i18.photobucket.com/albums/b1...6/CIMG2850.jpg

http://i18.photobucket.com/albums/b1...6/CIMG2850.jpg

http://i18.photobucket.com/albums/b1...6/CIMG2851.jpg

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Y aqui de noche :)

http://i18.photobucket.com/albums/b1...6/CIMG0663.jpg

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os puse los links por si no se veian las fotos

Lava un poco las llantas del coche :P, que tienes un GT!!!

Saludos, muy buenas las fotos a ambos!

Si se ven :-)

En la segunda fot que puse, eso negro, es aceite, que ese dia se me pico un manguito de aceite y tube que cambiarlo.
En el desguace me compre en radiador con los dos manguitos por 20 €, ami me parecio barato :-), y se lo puse yo xD, la primera vez que yo toco el coche en lo que a mecanica se refiere...


Y todo por culpa de que el manguito se me solto y la rueda rozaba, y de tanto roce se pico...

http://i18.photobucket.com/albums/b1...6/CIMG2840.jpg

Y aqui el radiador

http://i18.photobucket.com/albums/b1...6/CIMG2849.jpg



Uzielgal, espero que no te importe que te pusiera aqui las fotos : ), y ya que estoy queria hacer un comentario, no abro otro post, por que tu comtrolas del tema, y asi a ver si me ayudas : )

Yo a mi coche le pinte las luces de posion con pintura azul, especifica para eso, que me la dejo un amigo.
Pues bien, al cabo de unos meses, a las bombillas le callo el baño..¬¬
Entonces, un dia en el carrefour vi las luces de posicion en azul, decidi comprarlas, 3 €, 2 bombillas de posicion azules, y 2 de cortesia tb azules, una la puse en el maletero por que me hac juego con el neon xD
Pues bien, las puse, y el foco era completamente azul, era precioso xD, pero.., al cabo de x tiempo, se me quedan asi....

http://i18.photobucket.com/albums/b1...6/CIMG0721.jpg

Un color..., turquesa.., eso es por que tambien se le esta cayendo el baño de pintura...

Se deve a que en el foco hay mucho calor no? puesto que las luces de posicion y cortesia estan una debajo de otra...
Tu uzielgal, tienes las luces de posicion en otro color? sabes de alguien? tienes o tienen el mismo problema que yo?
Por cierto, queria ponerle al coche estan bombillas tipo xenon, que tal son? las probaste?

Bueno, lo dicho, si te molesta que lo hay puesto aqui perdona, y si se puede lo borro o edito : )

Hola!!

Si, el coche necesita una buena lavada xD
Y si te enseño como me quedo la llanta que se mancho de aceite... xD, de eso fue hace 2-3 semanas, y aun no lo lave.. :D:D

Y mi coche es un gt 4 puertas del 88 :)

Eso de que las bombillas se queden con un tono verdoso les pasa a todo el mundo que las monta.
Yo desde luego las prefiero blancas.

Un saludo

Buenas

¿Como me va a molestar que pongas las fotos por aquí Vantage? Al revés, hay que colaborar entre todos y los datos y fotos que pones vienen muy bien.

Sobre la laca para bombillas, a todo el que le preguntes te dirá que tarde o temprano se caen y va empobreciéndose el tono. Por ello digo yo que lo suyo es poner bombillas azules de fábrica, pero me parece que te tiran para atrás en la ITV.

Yo soy más de bombillas blancas buenas. Sobre el xenon mirate el foro porque se está hablando de compras conjuntas de xenon pero a mi se me escapan todavía de dinero (una cifra razonable parece estar por los 300 €).

Se montan en el mismo casquillo que las de serie solo que hay que fijar un transformador. Creo recordar que GSI156 era el que estaba moviendo la compra.

Unas fotos muy chulas ¿no te animas a poner un paragolpes de la segunda serie? Creo que es más bonito, pero para gustos los colores.

Ah, las bombillas se cambian muy fácil: tal como tienes los antinieblas, la parte trasera es una tapa redonda de plástico (con su junta de estanqueidad y todo) que girándola sale, pudiendo quitar la bombilla (tienes que desenchufar el fast-on que le da corriente además de la masa).

Un saludo y gracias

Gracias Uzielgal ;)

Sobre las bombillas, pues las de posicion, primero las pinte yo, y luego compre unas zules, pero na, pasa lo mismo, asi que como en 2 meses tengo que ir a pasar la itv le pondre unas blancas normales.
Y las de cruce, pues queria ponerle estas que son azuladas, me dijeron que daban buena luz, por que lo del xenon..., buff, 300 €, es una pasta para mi, que tengo 19 años....

Sobre lo del paragolpes, me gustaria ponerle el del gsi, que es mas o menos como el que tienes en tu coche.
Pero no se cuanto valdra...
pero estube pensando en darle una pintada al coche, que le hace falta, y cuando lo haga, lo mas seguro esque le ponga la defensa del gsi :)

Buenas

La siguiente fase después de la limpieza ha sido ensamblarlos de nuevo y reforzar el cable con tubo corrugado como ya os comenté.

Aquí os dejo unas fotos del montaje.

Para quitar el conector y dejar los fast-on al aire, con un alicante de punta fina se aprieta la pestaña hasta dejarla plana y salen por detrás. Para que luego encaje y se quede, vuelves a levantarla.

Cogi un par de trozos de tubo corrugado a la medida y pasé el cable por dentro, dejándolo un poco sobrante luego quedará prieto. Se ponen los conectores y a tirar. Así se protegerá algo más de la porquería de ahí abajo


Y este es el briconsejo (el enésimo) de hoy.

Un saludo