Buenas
Dado que éste es un brico muy solicitado, y de momento seguimos sin nuestra habitual sección de bricos, os dejo éste post
un saludo
Jorge
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Buenas
Dado que éste es un brico muy solicitado, y de momento seguimos sin nuestra habitual sección de bricos, os dejo éste post
un saludo
Jorge
Kiza hubiera q subirle com odestacado pa q este siemrpe arriba. Si se hace q alguien q pueda edite el post y borre mi mensaje.
y lo veo ahora.... ya subí en otro post los codigos de error xDD
marchando una chincheta.
billytk edita tu mensaje y pon tu tabla tambien aqui si quieres, asi l tenemos todo junto, a no ser que sa la misma, claro.
es la misma, lo que pasa es que está como link dentro de uno de los pdf´s que ha dejado Jorge. No ocupa mucho y tampoco creo que sobre... asique la subo, que habrá mas de uno que no vea los links dentro de los pdf xDDD
Hola tengo una duda acerca de como hacer el autodiagnostico y por mas q busco no lo encuentro.
Decis que para hacer el puente sin correr ningun riesgo hay que usar una resistencia de entre 200 y 300 ohmnios, pero no se de cuantos watios.
Yo fui a comprar la resistencia y cuando le dije al tio que queria una de netre 200 y 300 ohmnios, me pregunto q de cuantos watios o voltios (no se) era, y claro yo ni idea.
Al final pille una de 1/4 de watio y otra de 1 watio, pero no las probe por riesgo a ....
Un Saludo!!
creo ke probe con una de medio watio y fue bien, pero vamos, creo ke hay gente ke lo ha hecho a pelo y le ha funcionado bien .
pon la de 1watio y asi iras tranquilo.
Pos yo no tengo ni idea de cuanto es la mía, cuando fuí a la tienda dije una de 300 o 400 ohmios y me dieron una, pero vaya, q eso es simplemente por seguridad, para proteger un poco la instalación al hacer el corto con el cable ese.
Esto lo pasaría a la sección de bricos ahora que tenemos... algún moderador dispuesto a ello? :D:D
Saludetes.
el invento yo lo tengo hecho con un fusible de 30,y nunca falla.
Hacerlo a pelo funciona bien, pero no hay que fiarse, que si falla... por lo menos meter un fusible como dice cio.
es increible lo que se aprende con vosotros yo lo flipo-........,
Hay alguien que ponía un clip, no?
Si, yo tambien lei por ahi que alguien ponia un clip, pero vamos, poner un clip es igual de peligroso que poner un cable a secas...
Un fusible dara lo mismo tb no? Mas q nada xq un fusible lo q limita es la intensidad, pero la resistencia hace la misma osea mas bien cero. Yo tngo una resistencia de 270 ohnios o com ose escriba q ahora no recuerdo
Espo pensaba yo jejejjeCita:
Iniciado por K_V6
-no me queda muy claro el tema del puente hay que hacerlo entre el pin a y el k y dar el contacto y ya esta? o algo mas?
No puedo ver eso en pdf...:( Alguien seria tan amable de decirme como se ve¿? o de ponerlo de otra forma ke lo pueda ver?
Para verlo, es tan fácil como bajarte el programa gratuito ACROBAT READER, y podrás leer todos los pdf´s
un saludo
Jorge
Cita:
Iniciado por joril74
Muchas gracias ;) Yo es ke antes le daba directamente al enlace y me daba un mensaje de error. Ahora le doy a "guardar destino como" y luego lo abro.
Gracias otra vez;)
weno, pero yo veo fotos de un conector k hay en el motor y otro en el cuadro de fusibles, en cual se hace?
perdonar, pero las descargas de los tutoriales para los autodiagnostico no funcionan. te lo descargas pero te los descargas cn 0 kb ( provarlo ). te descargas los archivos vacios.....
Hola,
os agradecerìa so alguien me podrìa mandar los bricos del autodiagnòstico a mi correo radar_rs@hotmail.com radar_rs hay un guiòn bajo porque no logro bajarlos de la web. Es como si bajara siempre los archivos vacìos. Y me manda el mensaje de "usted no puede ver los archivos porque han sido erroneamente descifrados etc!" y aseguro que puedo abrir otros archivos pda.
se podria poner los bricos aunque fuera de mala manera provisional aqui? alguien tien los pdf? asi los tendriamos todos, yo lo necesito. Un saludo.
poned en el emule autodiagnostico y diagnostico y codigos de averia
yo tengo una duda importante los erroes salen todos de golpe o hay que hacer varias llamadas a la ecu?
Gracias, un saludo
no entendi nada
no se a que llamas tu hacer una llamada a la ecu, pero es tan facil como puentear en enchufe, darle al contacto y ya va marcando todos los fallos
primero el codigo 1-2 luego el 3-1 si esta parao el motor y luego todos los demas
da "x" destellos, hace una breve pausa y otros "y" destellos, pausa larga y repite la misma secuencia otras dos veces. el numero del fallo es "xy", no te rayes con binario o decimal
y lo unico que hay que puentear son los dos pines del enchufe, nada de a masa ni nada mas
saludos
Por favor me podeis mandar los pdf por privado, los bajo y me llegan con 0 Kb Muchas gracias de antemano
ami me pasa los mismo me dice q esta dañado o no es un formato admitido colgarlso otra vez por favor un saludo. o con q abria q puentearlo?¿ un cable y ya ta o una resistencia una ayudita un saludo
esto es loq me dice el auto data me puedo fiar de ello?¿ o esta equivocado dice q abria q puesntear el A con B un saludo
http://i82.imagethrust.com/t/778144/autodata.jpg
Buenas a todos, tengo un corsa c 1.7di 2002 y necesitaria ver y resetear los codigos de averia, si sabe alguien de algun circuito interface para hacer o bien como poder bajar los brico , pues tengo ke cambiar el caudalimetro y quisiera estar preparado para borrar los codigos de error, no se si alguna otra manera de poder resetear los errores el conector que lleva es de 16 pines, he leido que puenteando salen los errores en el display es verdad?, agradeceria la ayuda vuestra
Un saludo a todos:p :p :p
gracias por contestarme lo comprobare mañana
Un saludo
Buenas a todos los componetes de este foro, la verdad es que esta muy bien, sobre todo para intercambiar opiniones.
Necesitaria conectar el pc al corsa 1.7 di del 2002, con su interfaz correspondiente, para asi no tener ke llevar el corsita a la casa cada vez que tenga algun fallo. he encontrado bastante docuemtacion en internet, pero no encuentro un esquema valido, he probado por la linea k pin 7 del conector, pero parece ser que utiliza otro protocolo diferente, y no vale el que hay por ahi de la norma iso, con un max232 y 2 transistores, si sabeis de algun otro, agradeceria si alguien lo ha conseguido me dijeran el enlace o enviaran el esquemita.
Un saludo a todos :) :) :) !!! Ha gracias Evo !!! todavia no lo he probado, pero esta tarde le quitare la alimentacion un ratito a ver ke pasa.
ola te e mirado en el auto data ( no se si abrias mirado ya) y me dice lo siguiente:
http://i83.imagethrust.com/t/935069/autodatacorsa.jpg
aver si te sirve
saludos
Necesito un brico de como hacer un autodiagnostico. A mi tampoco me van los enlaces... Sia lguien me puede enviar un correo...se lo agradeceria muxo. toni6497@homail.com
Muxas gracias
si se buska un poko sale por el foro ya e k todavia lo subi la semana pasada
jeje muxas gracias. Esta muy currado por cierto. Saludos
no me salen las paginas de komo hacer el autodiagnostico alguien ke me pueda poner la direccion para verlo es para un vectra 2.0 dti matri. bi-cj kreo ke del 98 o 99