cables de bujia de la casa? buaggg

bueno, pues eso. los peores cables que me he tirado a la cara, se que muchos piensan o tal vez les haya ido bien pero en mi caso me salieron una mierda. asi como suena. son Bosch y al = que las bujias los cables no los quiero mas en mi coche ni de coña. se los compre en la casa por eso de ser los originales, con ficha tecnica en mano. pues se los puse y encima de ser mas largos que un dia sin comer salieron maaaalos malos malos no, fatales. no me duraron ni 4 meses que ya es decir. estaba picando un taque, que ya o comente por ahi en un post, el ralenti del coche no era del todo fino pero dentro de lo normal, fui a sacar los cables de la tapa de distribucion para cambiar el reten del aceite que apenas perdia. y mi sorpresa que apenas tiro del cable estaba hecho migas o sea que se partio como si fuera de madera apolillada . :s fuerte mierda de cables me dije. mecagon en to. a ver si lo de los taques iba a ser por salto de chispa o como lo digan no se como explicarlo. lo de cuando un piston no quema bien pero quema dentro de lo que cabe, creo que la chispa no pega bien y no quemna como es debido , no es algo asi?. pues bien me voy a comprar unos cables a un autorepuestos, y le pido que por fqavor de la casa no, para el kadett modelo del coche referencia motor etc para ponerle lo que lleva. pero el mas barato, sera que a mi coch3e le gusta lo economico XDDDDD . pues bien me da unos de la cas FAE creo que es... y sin antiparasitaria, que la verdad es que eso me la pela se lo pongo al casett y listo. bueno son justo de la medida, no largos como la solitaria XDD, van que ni pintados, son de silicona blanditos ummmm jajaja luego la capucha que entra en la tapa de "delco" no es como el otro tan suave que del gusto que le daba a la tapa se salia fuera solo XDDD. y arranco a mi pequeñin, ooooooooooooooooooooooooooossssssssssssshhhhhhhhhh hhhh!!! que gusto volver a ver a mi niño girando sin moverse el motor ni vibraba jooooer, no me lo creo si no fuera porque el motor suena y el escape tb suena diria que a simple vista esta casi parado XDDDD, pero suena?? ****! no puede ser, pero.....
me abro el capot de mi peke de nuevo, joer esto ya es la lexe maldito cable jumm
!!! estaba el taqué sonando por el ******** cable!!!!, menos mal que aun no lo habia abierto.
P.D. perdon por soltar todo esto pero, es que me decepciono tanto estos cables de la casa que me flipe y conte toda la historia XDD
enga salu2...

La verdad esque no te puedo decir si son malos o no pero cuando fui a por unos creyendo que se habian tostado los de serie ,e pidieron 180 golpes al lomo juas juas juas XD les dije que no que ya me buscaria la vida vamos ni que sean de titanio por dentro o de oro. ;)

jajajaja, la leche es que no se cortan, ademas de eso se supone que los cables si son muy largos va peor que si son ajustraditosno? pues por lo menos los que me dieron a mi podia hacer un nudo alrededor del motor jajajjaja.

cuanto mas largos mas resistencia electrica y portanto menos potencia de chispa, poco, pero se pierde.

Xiost, qué motor tienes tú?
Porque los únicos que sé que salen caros son los del 16v , que rondaban ese precio, y los del V6 (que los tienes que comprar en tiradas de 3, 150euros cada una).

Para el Ne-Seh salen sobre unos 80 si no me equivoco (Tiefer creo que pagó menos, pero no sé si hubo descuento o no..).

El otro día lo estuve preguntando en la opel, y me dijeron que los cables eran idénticos a los que monta el coche de serie. Si te dan unos excesivamente largos, es porque sencillamente no son para ese motor, nada más. Es imposible que te vendan unos cables para tu coche y motor, y que resulten más largos que los de serie.. por lo menos en la opel.

Saludos.

68 eur me costaron a mi con un 15% de descuento, en ellos pone TVR Suspension o algo asi y a mi me da que son de silicona tambien.

Para darme los cables me miraron el numero de serie del motor (nada de letra de chasis), porque debe de haber la oxtia de cables, el de la Opel salio, abri el capo y mirando el numero de serie me dio los cables, la longitud es la adecuada, es mas, con la pijada que tengo puesta para sujetarlos, se quedan algo cortos.

Saludos

¬¬ que ******es pues debe ser que no me dieron los que llevaban jummm.

Mi motor es un C20XE asi que si para las 16v y V6 llevaremos ese peso toa la vida.Pero admemas de opel hay mas cables de bujias mejores y peores habia un post donde se decian como iban cada uno de los mejores que se hablo fue de los de la opel pero unos bosch tampoco hacien el feo ;)

yo los que le he puesto ahora son lo de la casa FAE . de momento van muy bien en mi caso estos y unos que no recuerdo la marca (eran azules) son los mejores que le he puesto.

¿Cuantos km le has hecho al coche? ¿Cada cuanto fundes un juego de cables? :D

juer pues no se xastamente los km porque no me he fijado, si es verdad que rulo mucho con el pero si te puedo decir que estos de la casa no me duraron ni un asalto, por cierto estoy pensando si no estara mal la bobina porque al quitarle algun cable me suena un tac! bastante fuerte cosa que no se si es normal pero no recuerdo que hacia eso antes, que opinais?

TCT: No sería que el de la opel se equivocó de cables? O simplemente que tubiesen esos cables en stock hace quince años y te tocasen a ti? Es que me parece tan raro, no porque sean de la OPEL, sino porque son bosch.

Pues yo pienso que los cables de bujía de la casa con lo mejor que puedes comprar.

Ahora, si vas a pensar que otros te van a dar más chispa...creo que no, pk la chispa es la que te da la bobina, que pasa al delco y desde este a los cables de bujías.

Así que revisa desde origen todo, que la bobina esté bien (super importante), que el cable de bobina esté perfecto, que la tapa del delco esté bien, y la pipa también.

Luego también puedes jugar con un amplificador de chispa, tan usado en USA, y para eso quizás si que te haría falta otro tipo de cable.

Alex.

gracias por las respuestas es cierto que pueda que me hayan dado unos cables que no lleva me cago en sus... bueno referente a la bobina es cierto que la bobina pueda estar dando problemas y no como muchos dicen que si la bobina se jode el coche te deja botado y punto? porque al quitar los cables de3 la bobina uno a uno para comprobar que es sonido taque no fuera realmente biela me sonaba en la bobina un tac, tac! bastante fuerte la verdad, no me parece normal. que marca de bobina me recomiendan? cual es mejor? y no muy cara claro XDDD
salu2 y gracias nuevamente.