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Pues que tengo una grandísima duda y urgente.
Acabo de pillar unas llantas y traen neumaticos en medida 195/45R16 84H y el codigo de carga de mis actuales neumaticos es el Nº 86. puedo montar el 84????por que todos los neumaticos en esa medida de 16" tienen 84 o 80.
Me urge por que dos de los neumaticos estan lisos y hay q cambiarlos ya.
Otra cosa por lo demás si son ekivalentes no?
Salu2
Los 84 refordados creo q me valen, que me digan los ITVeros(Alex KA). que me urge mucho.
Salu2
Yo he llevado 82 (homologados) y el Vectra pesara mas...
Cada indice de carga lleva un peso asociado... es decir, ese 82 quiere decir que ese neumatico soporta X kilos, entonces, lo que se hace es multiplicar por 2 ese X y se miran los pesos del coche por ejes (ficha tecnica), el numero que nos sale de multiplicar por 2 la X ha de ser igual o mayor que el peso del coche en ese eje.
Siempre y cuando el indice de carga sea menor al de serie, se ha de homologar la goma, y siempre se tiene que cumplir lo del parrafo de arriba.
El tema es que en la ficha tecnica del coche solo se especifican medidas de gomas, no indices de carga, supongo que en las ITVs tendran tablas.
Relacion indice de carga/peso (por neumatico):
ic - kg
----------
84 - 500
85 - 515
86 - 530
87 - 545
88 - 560
89 - 580
90 - 600
Las medidas equivalentes en diametro (+- 3%) a 195/45/16 son:
Llanta 14":
195/60/14
195/55/14
Llanta 15":
195/50/15
195/55/15
205/45/15
205/50/15
215/45/15
215/50/15
255/40/15
Saludos
Mirate el indice de carga en la tarjeta. Si viene indicado ese sera el minimo, si no aparece el codigo minimo sera el de la rueda original del vehiculo por la tabla de michelin q es la usada por las ITV para determinar ekivalencias
En la tarjeta no aparece. La medida de la rueda original es 195/60 R14, asi q ya me estas mrando en la dichosa tablita de Michelin q es lo q aparece, supuestamente tiene q ser el 86, pero yo kiero saber si el 84 reforzado me valdría. Consultamelo anda Alex. Gracias.Cita:
Iniciado por K_V6
Salu2
Acabo de venir de la ITV(vaya compañero mas tocapelotas tienes Alex, xDDDDDDDDDDD).
La 195/45 R16 no es equivalente, y la mas pequeña q puedo montar es la 205/45 R16 y tampoco es ekivalente a la medida principal de la ficha, sino q es ekivalente a las medidas opcionales. pero me ha dicho q puedo montarla.
Despues me ha dicho q tendria q pedir a fabrica nose q ostias para homologar y meterlo en la ficha técnica. No me entra en la cabeza como la peña me dice q eyos llevan puestas las 195/45 R16 y se las han incluido en ficha técnica.
Q ago?q pasos tengo q seguir?por que ya no se q hacer.
Alguien sabe falsifcar fichas???xDDDDDDD
Salu2
Y que es lo que as hecho para homologar??a donde tengo q ir?Cita:
Iniciado por Tiefer
Salu2
En mi ficha técnica no aparece el peso por eje. o por lo menos eso creo, la tengo delante y no pone nada de eso.Cita:
Iniciado por Tiefer
Salu2
Randy, vengo del otro post :D
A ver, he mirado en la pagina de teleneumatico y 195/45/16 aparece como "equivalente". (ya sabes, dentro del 3% de margen de diametro).
Viene como equivalente a la 195/60/14 en 16":
195/45
195/50
205/45
215/40
215/45
225/40
245/35
255/35
En otra pagina que tengo por ahi, compara tamaños de rueda ( http://www.1010tires.com/TireSizeCalculator.asp )y segun esa pagina entre 195/60/14 y 195/45/16 hay un 1,34% de diferencia de diametros. Aparte que en mi coche la base de equivalencias, segun mi tarjeta es 185/60/14, en los GSI´s es distinto que el resto de modelos.
Por eso te decía que me resultaba raro que te tocaran las narices con las equivalencias...
En lo del codigo de carga, te puedo decir que las ruedas que traia mi coche de fabrica tenían un codigo 82, y tanto la 185/60/14 como la 195/50/15 que acabo de montar eran tambien 82... Lo que yo no sabía es que dentro de un neumatico del mismo tamaño/modelo, podía haber distintos indices de carga, nunca me había preocupado por eso, la verdad...
Un saludo tio!
Randy, si te han dicho que esa medida la puedes poner, lo unico que te hace falta para que te la incluyan en ficha tecnica es un certificado de montaje del taller donde montes las gomas y 9.45 eur que te clavan por cada anotacion en ficha.
Yo tengo certificados por si te hacen falta, si necesitas me pides, lo imprimes y lo llevas al taller para que te lo rellenen con sus datos.
Asegurate bien de montar un indice de carga adecuado, si montas uno inferior al de la tabla que tengan ellos, entonces te toca homologar la goma, y ademas del certificado de montaje, necesitaras un papelito ($$$) donde ponga que tu coche puede montar esa goma con ese indice de carga.
Saludos
Menudo lio me estoy haciendo.
Vamos a ver: la medida q aparece en la ficha es 196/60/14, todos los neumaticos en ese tamaño tienen el código de carga 86, 530kg por rueda, mirando neumaticos en 195/45/16 lo q mas se acerca es el código de carga 84 reforzado, 500kg.
Como opcionales en la ficha técnica me aparece la medida 185/60/14. cosa q no entiendo, si la propia casa me mete una medida en la ficha con código de carga menor a la de serie, por q ostias no puedo montar yo el otro tamaño??
Tiefer llevame un certificado de esos a la bricokdd de este finde y ablamos sobre el tema q estoy hecho un lio de flipar.
BiilyTK yo tampoco me habia fijado nunca en los códigos de carga asta q me da por cambiar por tamaño y me entero de q eso me empieza a tocar los *******, ahora se a convertido en una pesadillaaaaaaaaaaaa.
Salu2
Lo siento Randy tngo aki las fichas pero no he tenio ni un minuto.
A ver pa anotar una rueda en ficha t hara falta el papelote del ingenirio de todas las maneras sea ekivalente o no. Si es ekivalente no se anota, xq logicamente esekivalente, y si no lo es, papelote como dice Txan, ($$$). Si las q montas tienen un indice de carga menor al original ya no es ekivalente ya q una ekivalencia tiene q cumplir 3 cositas. No mas de una variacion del 3% de diametro, indice de velocidad = o mayor q la orginal e indice de carga = o mayor a original. Si no cumple cualkeira del as tres olvidate tio.
Y si cambias de llanta cidado con las vias
Al final pongo 195/45 R16, y lo homologo, q solo con la diferencia de precio en neumáticos ya casi me da para homologar.
Salu2