Versión para imprimir
Buenas, necesitaria saber si las pinzas de un Astra G 2.0i 16v son iguales que las de un Vectra A V6, Vectra B 2.0 16v, etc, etc.... ya sabeis a que me refiero, he mirado discos y el Astra este los monta de 280 mm de diametro, mientras que los Vectras montan de 284 o 288. De no ser las mismas pinzas... ¿entrarian unos discos de 284 mm de diametro en la pinza?
Un saludo....
Pues intuyo que las pinzas son de 57mm, porque las pastillas son las mismas que las que montan los discos de 288mm:
[img]C:\Documents and Settings\Vero2005\Mis documentos\Mis imágenes\288.jpg[/img]
Y esta es la que marca para el 2.0 16v:
http://www.brembo.com/CatalogoHP/Det...ds/FCP1295.jpg
Sin embargo el disco que monta es de 280mm....
Yo aun no se si la pinza de 54mm vale para los discos de 288, o solo para los de 284.. de todas formas, Tiefer, el 2.0 16v tiene 4 o 5 tornillos ? (creo q estamos pensando en lo mismo...).
Saludos.
Bueno, ya he subido las pinzas, he tenido suerte, son las que pueden montar discos de 288 y 284 mm de diametro, llevan la inscripcion 57/25...
http://img59.exs.cx/img59/2752/pe0kb.jpg
Iremos encargando los disquitos...
Visto esto, tenemos un nuevo donante para pinzas, el Astra G 2.0 16v... le iba a coger la bomba tambien pero el tema no esta muy claro, el Astra G lleva embrague hidraulico por lo que hay que anular una salida del deposito de liquido de frenos... y para rematar, el Vectra A con ABS lleva las salidas del circuito para el repartidor por la izda (mirando el coche desde el morro) y el Astra G por la dcha... esta dificil el tema
Saludos
Solo hay q cambiar las pinzas y los discos y ya esta??
Salu2
si, pero retaladrar unos 288, o bien agenciarte unos de 4 tornillos..Cita:
Iniciado por RandyGsi
Saludos.
Otra cosa que puedes hacer, es coger las pinzas y discos de un Astra G 2.0 16v, que son de 280 x 25, y montárselos al Vectra, necesitarás un anillo centrador y retaladrarlos a 4 agujeros, las dimensiones son aproximadamente las mismas, salvo por el diámetro.
Os dejo un enlace muy valioso de BREMBO, donde vereis:
Tipo de disco para Astra G 2.0 16v y para que modelos es compatible:
http://www.brembo.com/ENG/Performanc...090.000&idBU=2
Tipo de disco para Vectra A 2.5 v& y para que modelos es compatible:
http://www.brembo.com/ENG/Performanc...072.000&idBU=2
Como observareis, los discos del Vectra A y B en 284 y 288 son los mismos, así que podeis pedir ambos, porque me parece que hay una única pinza para estos.
Por otro lado, si alguien está pensando en meterse un KIT todavía más pepino, siempre puede recurrir a:
Pinzas y discos del Opel Astra G Turbo, que lleva discos de 308mm x 25mm :)
Alex.
Tiefeeeeeeeeeeeer, vete encargando dos juegos de 17" que con 308mm va a ser mucho forzar las 15" :D:D:D:D.Cita:
Iniciado por KiLm3R
Alex, entonces (y sigo siendo pesado), por que todas las combinaciones de 284 son con pinza de 54mm y las de 288 con 57? se pueden alternar?
Saludos.
A partir de q año los V6 comenzaron a montar 28 en ved de 284????
En los Turbo creo que era, desde 1992 hasta 1994 284, luego montaron 288.
Lo de las pinzas, estás seguro que las de 54 y 57 las encontraste en Calibras y Vectra´s Turbo y V6?
Alex.
Me cago en mi estampa, las pinzas del Astra G no valen (icono de mecagoentosmismuertos), el anclaje no es el mismo, los tornillos van mas separados..
Ya se me hacia raro que no saliesen en ningun sitio, no iba a ser yo el unico que se hubiese dado cuenta de que tambien valian...
En fin, a buscarlas... ¿sabe alguien lo que valen en la Opel las pinzas del Vectra B V6?
Creo q t lo dije en el bilbondo q me extrañaba q t valiera eso tio.
Q pinzas necesitas? Para disco de 288????
Estos ******es, hacen 1000 pinzas distintas, yo vi el 57/25 y ya me puse loco.
Sip, en principio busco las de 288, se que en los UK salen por 115 libras (165 eur) pero la unica tienda que las vendia sueltas es la que ardio hace poco... En cuanto que me den el coche (snifff) me informare del sablazo que pegan aqui por ellas.
Saludos
Y en desgauce, busca vectra B restyling, creo q son todos de 288 no? No t valen esas?
Sip, esas valen, para no andar liandose con motorizaciones y demas, es mejor mirar cualquier Vectra B (pre y post restyling) con bujes de 5 tornillos, esos llevan fijo las 288.
Saludos
Cuidadin me da q los pre restyling com odices no lelvan todos 288mm. Miratelo bien tio
Exacto, los pre-facelift llevan 288 a partir del 2.2 (125cv dti ) si no me equivoco, y el 2.0 16v del gasolina. Tambien como es logico, el V6.Cita:
Iniciado por K_V6
Los Di de 82 cv (este es fijo porque es el de mi padre), los 1.6 16v y los 2.0 dti de 100cv (con mis dudas este ultimo) montan 256, pese a que llevan 5 tornillos.
Saludos.
Segun la pagina que he mirado todos los restyling con buje de 5 tornillos montan 288, el resto monta 256 y 4 tornillos (modelos mas bajos).
Saludos
Me da q no hay vectra B con bujes de 4 tornillos, son todos de 5 (Y no valen rimas faciles)
Pues a no ser que con la opcion de llantas se cambiase el buje a 5 tornillos, el nuestro es el pre-facelift, es un simple 82cv (al que el anterior dueño le puso gordo de extras, pero no habia acabado gordo, sino a base de tirar de carta) y son 5 tornillos..
Lo mismo con llantas de chapa y tapacubos son 4, pero me haces dudar...
Saludos.
señores si que hay vectras B con 4 tornillos. Los modelos del año 95 o 96 hasta mas o menos 98 los que llevaban tapacubos con muchos palitos esos llevan 4 tornillos de rueda, mi primo es un vectra dti lo lleva y lleva llanta 14.
señores si que hay vectras B con 4 tornillos. Los modelos del año 95 o 96 hasta mas o menos 98 los que llevaban tapacubos con muchos palitos esos llevan 4 tornillos de rueda, mi primo es un vectra dti lo lleva y lleva llanta 14.
Bueno, esta mañana he pasado por la Opel a preguntar lo que valen las pinzas delanteras de un Vectra B 2.5 V6... 188 eur + iva... cada una!!!!!! y digo yo.... ¿tenemos cara de **********? o lo que es peor ¿lo somos?.....
A ver, como puede ser que esas mismas pinzas cuesten 115 libras (165 eur) las 2 en una tienda tuning de Gran Bretaña... en una tienda tuning!! que algo ganaran ellos, osea, seran mas caras que en un concecionario Vauxhall... y aqui 436 eur!!!!
Luego todos nos quedamos alucinados cuando vemos fotos de coches del extranjero, que llevan esto y lo otro.... joder, no me extraña... en vez de patearme los desguaces para no encontrar nada, me voy al concesionario y lo compro nuevo... (se me viene a la cabeza cierto kit de parachoques y faldones jeje).
En fin... este verano me voy para La Torre con la flagoneta..
Oye pos cuando bajes avisa q yo ya me se el camino y si eso arrasamos. Kiza baje la semana esta q viene no, la siguiente qm evoy de vacas una semanita a la zona centro
a este paso alquilamos un microbus :roll: :D:D:DCita:
Iniciado por K_V6
Saludos.
Pero q tnga carro xq si no a ver ande subimos las piezas... juas
Pregutna en alguna casa de frenso si las hya por alli si las tiene reparadas, auqneu nose si te podrna abonar el casco de las tuyas pq al no ser las miismas q las q te llevas.
Nostros hemso llevado a reparar alguna pinza de freno, e incluso comprarlas reparadas.
Se que, por lo menos bombas de agua, servo, etc, la opel tiene "remanufacturadas".. lo que no se si tambien pinzas..Cita:
Iniciado por Corsita
Saludos.
P.D: alex, si tienes gancho, yo pongo el remolque xDDDD