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He oido lo del kit turbo para el kadett 20 seh y querria saber, si alguien sabe, donde es posible comprarlo, frabricantes, etc.
Y weno, no es solo poner y a correr; q mas hace falta actualizar en el carro para q todo surja su correcto efecto? kizas tocar centralita, pistones intuyo q tambien, ... q mas?
recomendaciones vamos.
gracias y saludos
BUeno si no se trata de un turbo de bajo soplado q no fuerce en exceso, pos hablamos de q necesitaras una repro, pistones pa bajar compresion, alguna viela un pokito tal etc etc. Vamos un motor entero casi. Y los inyectores gordos pos no se yo si no vendrian mu mal tampoco.
De todas maneras no he oido hablar nunca de esto. A ver si alguien sabe o conoce algo
Aqui podeis ver uno de los kits de turbo para nuestros queridos Opel que mas se venden en Alemania. Se trata de un kit de bajo soplado, es decir, 0,4 bar de sobrepresion. Con ello nos ahorramos el cambiar nada del motor, vease pistones vielas etc etc. El kit trae todo lo necesario para montarlo tanto en los 8v de opel C20ne, 20 Seh, como en los 16v 20xe y c20xe, asi como los 2.2 16v ecotec.
Esta es la pagina de la empresa, sirven on-line.
www.hg-motorsport.de
El precio de esta maravilla de kit son 2099 euros, no demasiado si pensamos que obtendremos unos 35 caballos de golpe y sin complicaciones.
Gracias por la información, es exactamente lo q queria saber.
Ahora lo siguiente que me queda es ahorrar como una perra, porq mucho soñar de tener pero poca pasta para hacer jejeje
Si, pero....:
http://hg-motorsport.mine.nu/hgm/ima...s/vectra8v.JPG
aqui no falta un IC ?
Saludos.
una pregunta: si le instalas el kit, luego lo puedes desmontar y montarlo en otro coche sin ningún problema verdad?seria para probarlo en un C20ne y luego en un C20seh. saluds.
no te serviria , las culatas son muy distintas, y por tanto los colectores de escape cambian.
No Martyn, te equivocas, si es para montarlo en un c20ne y luego en un 20seh no tendria ningun problema.
UPS PERDON :oops: ,NO SE COMO FUE QUE LEI DE NE A XE :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :
DE NE Y SEH SON IDENTICAS NO?bueno, salvo arboles supongo.
Perdon de nuevo :oops: :lol:
el Intercooler es una opcion como veo .Cita:
Iniciado por VectraSound
Mejor es comprar de la USA - sale muchisimo mas barato
Martyn estas obessionado con tus dos arboles de lebas xdddd
Vectrasound a q te refieres con IC. Q es?
IC= intercooler
En general este KIT no es una oferta buena . Sin cambiar los pistones con rebajados no se puede soplar mas de 0,4 Bar . Lo que te limita en 150-160ps... y vale 2100 Eur :shock:
Una opcion con pistones del C20LET + Apexi Boost Controler + Inyectores mas grandes podria realizar 200-250CVs sin problema