se nos ha acabado el liquido del transfer de opel

Pues eso chicos, q Opel ya no comercializa el liquido del TXB, y encima hay mas de 200 peticiones en espera en la central....


En el dorfburnen garaje suizo (los q compraron la marca q fabrico el transfer del cali turbo) venden la alternativa.


Otro cosia, los porsche 993 y 996 4x4 llevan un diferencial central viscoso, muy parecido a nuestro transfer si no me equivoco, podria valer su liquido del transfer para nuestro cali???

Olvidado queda el usar el liquido del frontera, ya q no lleva transfer, este usa solo aceite del cambio creo.

Joer pos habiendo tantos pedidos q raro q no sigan haciendolo. D toda manera no hay as q pedirlo a kien siga haciendolo no?

Sobre lo de los porsches no lo se, lo q si t peudo decir es q el frontera no lelva nada similar esto ya q eso si es un 4x4 puro y duro. No lleva transfer ni nada parecido ya q tu engranas el 4x4 cuando kieras y a libre eleccion 100% mecanico

a lo mejor es una tonteria,pero los audi quattro ke sistema utilizan?lo digo porke tb son delantera con la trasera conectable segun pierdan adherencia el tren delantero,no?supongo ke valdra o de algun otro modelo del mercado con esta funcion,no?seria interesante saberlo

Cita:

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Iniciado por LOKOGT

a lo mejor es una tonteria,pero los audi quattro ke sistema utilizan?lo digo porke tb son delantera con la trasera conectable segun pierdan adherencia el tren delantero,no?supongo ke valdra o de algun otro modelo del mercado con esta funcion,no?seria interesante saberlo

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Los Quattro usan un diferencial autoblocante totalmente mecánico: el Torsen. Ese no valdría.
Los que sí se parecen mucho son los 4motion que usan un autoblocante hidraulico: el Haldex.

Por cierto, ¿cuál era el número de peticiones necesario para volver a poner algo en fabricación?

Saludetes.

pues no se el numero de peticiones, pero como les de por no fabricar mas... y si fabrican sera para acallar las peticiones ya echas y haran los justos creo yo...

Sergio tio yo he llamado hoy a la opel por curiosidad y no man comentado nada de q no se siga haciendo le he pedido precio y eso y no me ha comentado nada

el precio son unos 26 euros y quedan los q no hayan bendido ya, en la opel de leganes q no se cual es ahora... ahi se q tienen pq pedi yo q me trajeran y no he ido aun a buscarlo y aparte tenian un par de botes ya con mucho polvo

A los concesionarios que suelo de ir de Opel los tienen sin problemas, Lista Motor y Gerar Motor.

Es muy raro que productos necesarios como estos tengan problemas de abastecimiento.

Hola. Pues si os soy sincero no tengo ni idea, lo que si puedo aclarar es el tema del Quattro de audi y el 4 Motion de Volkswagen.<BR>El Quattro es traccion a las cuatro ruedas permanente, sin posibilidad de desconectarla, mientras que el 4 Motion de volkswagen es en realidad un traccion delantera que solo transmite traccion al eje trasero cuando hay perdidas de aderencia.<BR>Bueno espero haberos sido de ayuda.<BR>Un saludo a esos calibreros.

Bueno pos el de opel es similar al 4motion tonces. Lo q pasa q Me da q Audi usa sistema Torsen

Alunos VW montaron sistema syncro... mas antiguo q el 4 motion.

Alex, como te he comentado mas de una vez, la solucion para conseguir pelotos y liquido del TxBox es DORFBRUNNEN GARAJE

Si, lo se Sergio, gracias.

El sistema Syncro q comentas fue el primero q monto VW creo en sus aparatos. Lo q no se es su fucionamiento, no se si es viscoso o q es

Yo se q hay motores G60 y Vr6 q lo montan, las cajas ya no se cuales.

Por lo q me han comentado el coche va en delantera y cuando pierde traccion actuan las traseras tmb...

Sis, Vr6 tb salienron algunos de los ultimos Golf III de akellos del 96-97 con climatronic incluso algunos. Y no tira en delantera si no q es como el calibra reparte algo para atras no se si lo mismo q en opel pero se q si algo asiempre.

Un amigo tenia un trasto raro. Passat G60 syncro

Solo he visto un golf III vr6 con climatronic... bajado desde alemania, del 94 o 95 mas o menos<BR><BR><BR>Passat G60 syncro si q salieron.<BR><BR>El golf G60 rallye no se q sistema de 4x4 lleva, creo q es mecanico al 100 x 100

Ummmm. Sergio me intentare informar de eso pero en un motor transversal el tema de montar una cosa mecanica debe andar complicada