Haciendo amigos entre los "enemigos"

Pues si, este sábado despues de el inteno fallido de montar las fundas, llevé a mi amigo Sanvi a la kadada de los VAG en Kinepolis, ya que estaba alli nuestro amigo Alex.

Deciros que los dueños de esos coches se quedaron flipadillos con el V6.....hasta el que puso las fotos hizo mención de mi coche (Vaya pepino...)
http://www.vagclub.com/forum/viewtop...er=asc&start=0

Las fotillos que me sacaron fueron estas:
http://img108.exs.cx/img108/3715/dsc007128em.jpg (pa verla mas grande)
http://img108.exs.cx/img108/3715/dsc007128em.jpg
http://img108.exs.cx/img108/1094/dsc007138br.jpghttp://img108.exs.cx/img108/1094/dsc007138br.jpg

Muchos me dijeron que andaba mucho y que sonaba genial....ninguno queria picarse conmigo jjjejje pq sería?
Uno me dijo: "que **** lleva eso bajo el capó que suena tan gordo!!!"

Todo aficionado al motor, sea fan o usuario de la marca ke sea, si tiene 2 dedos de frente y es algo entendido, sabe reconocer la calidad. Y tu bicharraco rebosa calidad por los 4 costados, *****aza! :wink: Simplemente es eso, si sabes de coches, reconoces un buen coche, y el tuyo se oye llegar de lejos segun me han disho :wink:

Amen....

(si tiene dos dedos de frente....ahí la has clavado Martyn)

Esque el que no aprecie tu pequeño V6 es pa matarlo, menudo bicho, cada día que lo veo me parece más bonito, sobre todo la trasera... me encanta!!! (yo si se cómo suena eso.... uffffffff :lol: )

Un saludo

ademas ke es verdad,los ke entienden de coches cuando ven uno delante,y saben ke es un buen coche,sea de la marca ke sea lo reconocen,ami muchas veces me han dicho ke el vectra GT es un autentico makinon,y os hablo de personas de mas de 40 años,y mas de uno con un saxo VTS o golf gti me han reconocido ke el vectra es un muy buen carro..........

Y eso que no lo han visto con el kit irmscher.¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡PONLO YAAAAAA!!!!!!!!.
Salu2

Joder Isma pos claro q lo reconoceran XD. Y menos mal q no fui yo xq si se t oye llegar a ti no t kiero contar dsd ande me oirian al mio. Jejejejejejejje

Es lo q yo digo, a mi me gusta opel, pero ante todo soy amante de los coches

Yo al igual que Alex soy un enamorado de Opel, porque siempre me ha gustado su estilo y sobre todo sus motores, pero tambien se me cae la baba cuando veo un buen r5 gtt, un golf g60 rally, un buen sierra cosworth, un precioso audi coupe de los 90 y asi otros tantos, pero sin duda el coche que me quita el sueño es el Lancia Delta Integrale, ya sea el evo I o evo II, y si es una edicion de coleccionista para que hablar, daba hasta las orejas. 8)

Alvaro, ya que nombras el Lancia Delta Integrale........ estube a punto de conducir uno. Lo tenia un amigo que era español-aleman que vino a currar aqui, y se lo trajo de Alemania. El coche era la version con 200cv del año 1989. El cochecito en cuestion era lo mas salvaje que he visto. Ese coche se devoraba todo lo que encontraba a su paso. Me llevo unas cuantas veces de copiloto, y la verdad es que daba hasta miedo. Lo que era una pasada, era como se agarraba el ******....... una barbaridad, parecia que no tenia limite.
Y lo malo que tenia era que estaba todo el ******** dia con averias, en cuanto arreglaba una, salia otra. Hasta se jodio el cigueñal!. Es un coche que solo lo puede tener un mecanico y que no le falte paciencia ni dinero. Cada vez que me encontraba con el amiguete me comentaba lo que se le habia jodido ahora. Como le decia yo, es que lo tiene todo para joderse: italiano, con años a cuestas, y complicado (turbo, 16v, 4x4).
Por cierto, su hermanito, que era empresario y vivia en Alemania, tenia aqui en el garaje para sus vacaciones, un BMW Z8!, un bicho con el motor del M5 y 400cv, que costaba el modico precio de 25 millones de pts. Ese si que me lo dejo conducir, y lo curioso, es que daba mucha mas sensaciones el Lancia que este. Eso si, los 400cv eran determinantes, un pisoton, y adios a piques con "cochecitos". Lo bueno era la cara de la gente, y las miradas que acaparabamos cuandos ibamos a dar una vuelta por ahi, jaja.
En fin, creo que no volvere a tener la ocasion de montarme en exquisiteces asi en la vida, ya que el amiguete volvio a Alemania para tiempo indefinido......

Gran makina el integrale, si señor.Si se corre alguna carrera del españa de autocross cerca y teneis oportunidad de ir no lo dudeis.
Los hermanos fugardo corren con 2 integrales ke rondan los 380cvs digno de ver.
DE calle vi uno de los evo 2 en mi pueblo, aparece de vez en cuando, es impresionante, la estetica, el sonido, la mala leche, todo,gran coche.
Y lo de las averias ya se sabe, estos pepinos tan collados con los años petan por todos lados, y si los italianos son malos no os digo nada de los japoneses. Mi chikitin esta en casa con las tripas abiertas porke picaba de bielas, ya veras ke risa si he jodido cigueñal.
Pero ya sabes a lo ke te expones cuando te compras un sueño caducado (mas de 10 años despues de haberlo soñado jejej )puede ke te caduke tambien la cuenta corriente pero tener tu sueño en el garaje no tiene precio , como bien dice Alvaro darias cualkier cosa.El problema es ke el ****** sigue pidiendo partes de tu cuerpo mientras lo tengas xDD

Es cierto lo que hablais del Integrale, es poco fiable. Segun tengo entendido (y leido) son motrores pensados casi para la competicion, y no duran mucho más de 100000kms. Fijaros que los integrale que estan por debajo de 100000kms alcanzan precios increibles, como 18000 euros y 24000 euros. Ahi van unos ejemplos.

14800 euros, EVO I 55000kms
http://img9.exs.cx/img9/4219/1111111...7110596532.jpg


19500 euros, evo II Giallo 57000. COche 177 de 250 unidades.
http://img120.exs.cx/img120/8605/111...5010638378.jpg


19500 euros, evo I, edicion martini, el numero 5 de 400 construidos, una joya en bruto.
http://img120.exs.cx/img120/6685/111...8811052746.jpg
http://img13.exs.cx/img13/6685/11111...8811052746.jpg


Y por ultimo la joya de la corona, un "Deallers Collectión", pedido por encargo a Lancia, y en los que figura una chapita con la firma del comprador original. Estos coches, fabricados fuera de produccion se vendieron por casi 10 millones de pesetas hace 10 años. Se fabricaron 250 unidades todos en burdeos con cuero beige. Ahhhhhhhhhhhh!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Por este tendriamos que pagar 25500 euros y tiene 82000 kms.

http://img142.exs.cx/img142/1539/111...1105725091.jpg

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Alvaro, eres un ******, me has puesto los dientes largos, arfffff arfffff!!

Ese EVO1 Edicion Martini..... mmmmm...... me pides dos por favor 8)

Cita:

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Iniciado por DaMiaN_J

Martini..... mmmmm...... me pides dos por favor 8)

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... Marchando dos Martinis...¡¡¡ Oiga !!!

diosssssssss tener un integrale es un sueño que pocos podremos cumplir, y digo podremos porque todavia pienso en tenerlo jajajajajajajaja

Ahora no se si quiero un martini o un giallo de esos, bufff son brutales.

Todo es proponerselo tio. Adelante y acumplirlos ahora q aun podemos. JEjejejejeje

si señor,tremendos misiles con ruedas,aki en torrejon habia un notas con uno de esos,tb habia uno de los primeritos con 2 escapes jodo ke preciosidad,cojio el prenda y lo puinto azul oscuro,precioso!,tb habia uno en blanco y con los colores de repsol,no era todo entero pero era la parte trasera,tb era muy guapo,un amigo tiene 2 deltas,uno creo ke es el HF turbo y el otro creo un 1.6 GT uno va sin silenciador y.............. suena como su.............. madre,jeje

yo estuve detras de un integrale 8v 4*4 turbo, el de 185 caballos..pero al final la tia se rajo...eso si es una preciosidad de coche