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Bueno gente, por fin os puedo presentar a mi pequeñin, se llama&nbsp; paquito, tiene 14 años(es de&nbsp;diciembre del 89)&nbsp;y vive en madrid jeje. es un kadett gsi 130cv, con techo solar y tapizeria negra...que bonito. y ya hace un año que lo compre. bueno las fotos no estan muy actualizadas, ya que le he puesto rejilla y alguna pijotada mas, despues os muestro el 16 v que me quiero&nbsp; comprar por 600 euros:<BR>[img=http://img44.exs.cx/img44/9022/imagen2ns.jpg]
IMG]http://img109.exs.cx/img109/7876/imagen0017uq.jpg[/IMG]
bueno y este es el famoso 16v,&nbsp; y que estoy teniendo una lucha interminable para que el mecanico al final me pase la itv,&nbsp; llevo 9 meses......<BR>creeis que merece la pena por 600 euros? el motor va de pmm...ah y tiene techo solar jejeje
:roll:
JAJAJAJAJ!!! Álvaro, recorta las fotos!!!!!!!! quitales lo blanco hombre de diós!!!
El kadett 16V no parece en priincipio que esté muy mal...pero si el mecanico no te lo lleva a la ITV será por algo....y parece ser el motivo la corrosión que aparenta...seguro que está tocado de bastidor.
Suerte!
El coche mu guapo tio y el 16v... pues lo que diriamos en su momento quizá pa tenerlo como capricho para con tiempo ir haciendole tu msimo las cosillas bueno...
Por otro lado tendrias que haber cortado solo la foto jejeje
Saludos
chicos es lo que hay, siento no controlar como vosotros, pero ayer me daba herror la pagina donde lo hice, y hoy parece que ya cargaba, asi que las he puesto esta mañana rapidito,&nbsp;ya que&nbsp;no tenia muxo tiempo...<BR>un saludo
yo creo que el bastidor esta algo tocaillo, parece que el tio se dio un mustio y rozo los bajos, ya que tiene la parte del copi un poco abollada..pero no le doy mucha importancia, creo que es cuestion de quitar bollos, cambiar aleta, revision de motor yyy listo. <BR>bueno siento que las fotos os hagan daño, no se hacerlo&nbsp;:(&nbsp; jeje pero por lo menos se ven no?<BR>venga que necesito opiniones<BR>chao!
Hombre..... no ta mal... se ve dejaillo pero no hay una mano de pintura q solucione el problema. Sanear bien todo lo OXIDADO x supuesto y sobre los pasos de rueda traseros.. si estan mu tocaos... q corten y suelden un trozito de chapa nueva y a enmasillar.. no es complicado y keda muuu bien... Es el mejor antidoto para evitar q salga de nuevo lo malo.
X lo d+ paciencia para ir poniendolo a gusto del piloto...
Es lo malo d coger a un peke de serie.... q hay q invertir!! :wink: