¿Por que?

La verdad es que llevo muy poco tiempo leyendo y participando en este foro, y espero que esta pregunta no sea en exceso conflictiva :oops:
Ahi va, he notado una gran aversion por los modelos de gasoil en general y en especial al leon TDI, ¿porque?
Si habeis leido algun post anterior mio estoy a ver si adquiero un gsi8v, simplemente porque de siempre me habia gustado y ahora estoy en una situacion en la cual me lo puedo permitir, pero para todos los dias utilizo mi leon TDI, el cual debido a los km diarios que hago me supone un ahorro increible (por cierto no me compre el astra hace casi dos años porque el descuento en la seat era increible), la verdad es que a mi tampoco me gusta mucho el gasoil, pero la pela es la pela.
Ademas, alguno se ha medido a algun tdi 150?? o a algun cdti 150?? o similar :wink:

Insisto en que es una simple consulta, no me machaqueis :(

Saludos GHF

tranki que no te vamos a machacar, solo en la carretera cuando te veamos con el leon TDI,<IMG SRC=http://santelmo.eco.ub.es/~clubgsispain/modules/phpBB2/images/smiles/icon_wink.gif>. a mi tb me gustaria tener un TDI o un diesel pero para el dia a dia, y lo que pasa es que muchos se creen que yevan una makina para competir. lo del Leon, pues es que ay muchos y como son del grupo VW(enemigo principal de opel) pues nos gusta darles caña.
jejeje

Tienes toda la razon, la mayoria de los que llevan un TDI(yo a veces :wink: ) no nos damos cuenta de que el coche que llevamos no es precisamente para ir de rallys y lo unico que conseguimos es dejar una gran nube negra al acelerar fuerte.
Intentare controlarme a partir de ahora jejejeje

Saludos GHF

<IMG SRC=http://santelmo.eco.ub.es/~clubgsispain/modules/phpBB2/images/smiles/icon_wink.gif>
pero andar si que andan, eso no ay que negarselo.
salu2

La verdad es que si, te puedo decir que el mio en banco da 177 (es el de 150) y joder si anda.
Pero no es lo mismo que un gasolina , hazme caso, y el que diga lo contrario......MIENTE.

Saludos GHF

Bueno, lo de 177 en banco... es relativo, no todos, unos los dan y otros no tanto, pero es asi con todas las marcas, unos motores dan 20 cv mas de lo q dicen y otros dan incluso menos


El Clio Sport no da 172, da 169, el Focus ST180 no llega a 180...

De todas formas... aun hoy dia muchos Kadett 16v pasan reales los 156cv.


Y bueno, yo por ejemplo es un coche al que no puedo ver... porque tengo tres amigos que lo tienen y se piensan que tienen la caña de españa, LEON FR TDI

Me humillaban diciendo que le daban Caña a los GSI16v y vamos, con el 8v se las ven feas, calcula tu ahora con el 16v.

Despues tengo otro colega que tiene un Cupra R, ya sabes el motor del S3 y siempre va diciendo que tiene la bomba, y lo cogio otro colega con un Type R q tiene menos Cvs y sin turbo y le dio un repasito bueno.


En fin...


Y por lo menos que me gusta, es porque lo venden como un gran coche y bueno... todo el mundo sabe lo bien que rompe


Kisiera verlo cuando tengan 14 años como el Kadett

Si he dicho lo de los 177cv no es por tirarme un farol, lo lleve a cdv aqui en madrid hace un par de semanas y es lo que daba, supongo que el banco de potencia tendra un margen de error, pero no creo que sea excesivo.
Y lo de tus amigos con los fr, normal que les cueste hechar mano a un 8v y con mas motivo a un 16v, volvemos a la de siempre, **** que es un gasoil y por mucho que anden, la salida nunca sera como un gasolina.
Por varias comparativas que he visto en revistas, el civic anda algo mas que el cupraR pero eso si hay que tener buenas manos para llevarlo al limite.

Saludos GHF

yo tb he oido que los TDI de 150 daban casi 180. pero son gasoil y no son pa correr y eso la gente no se da cuenta. Pero ay estaremos nosotros para parales los pies, jejejeje
salu2 y Jonay dale caña a tus colegas
jejeje

Bueno, como dije y me repito... siempre hay un margen de error, Sabes cuantos cv daba en banco los V6 que montaban los Vectras y Calibras???
Anunciaban 170cv, daban 190... o sea, que no es nada nuevo lo de los FR.

Con los Kadett pasaba parecido... las revistas de akellos años decian:
CVs declarados: 156
CVs de la unidad probada: 161

Asi que te repito que no es nada especial o fabuloso lo que ha hecho la Vw.


Por otra parte... Al GSI 2.0 8v hay que tener huevos pa cogerlo... ya sea por peso, por relacion de cambio, por neumatico, o simplemente porque su motor es la jodida bomba... pero anda mas que cualkier 1.8-2.0 TDI

De echo, el TDI de esa linea que mas anda es el de BMW (ha salido en todas las revistas) y no se come nada con el GSI

No digo que el Kadett sea perfecto, ni mucho menos, hay que saberlo llevar, y lo que kieras... PERO EL GASOIL es pal Tractor, pal Taxi, pa la Guagua, pa un Barkito, PERO NO PARA CORRER ni para creernos que tenemos BOMBAS

Odio cuando dicen... NOOOOOOOOOO, los Diesel de hoy corren mas que los gasolina.

Y UNA POYA, UN DIESEL CORRE MENOS QUE SU EKIVALENTE EN GASOLINA
y un DIESEL TURBOALIMENTADO CORRE MENOS QUE SU EKIVALENTE EN GASOLINA TURBOALIMENTADO... que no me token los huevos.


Ademas... hay un error muy muy grande en pensar que un diesel gasta menos que un Gasolina... pero eso ya lo explico en otro momento para exponer estadisticas y conozco lo que estoy hablando muy bien.


Con respecto a mis colegas, un dia me cogio uno delante de los otros dos y otra gente y empezo a reirse, diciendo que el Kadett aceleraba muy muy lento y que su FR lo hacia en menos de 7 seg

El caso es que cometio el error de decirme si keria comparar, y le dije que si, nos pusimos al lado el uno del otro y yo le dije que saliera que cuando el lo hiciera lo hacia yo... o sea, mas a su favor.

Bueno, la diferencia fue brutal, en primera se me mantuvo un pokito, pero cuando meti 2ª el coche se separo del de el acojonantemente... fue bestial. Aun esta mamandosela por chulo.

Y bueno, con respecto a que hay que tener manos para llevarlo al limite... te digo que lo aplikes a cualkier coche.

De todas formas era comercial de Honda e hice un curso de Conduccion deportiva con el, y vamos... que es el mejor chasis en su segmento no creo que le kepa duda a nadie, crees que un Leon Cupra R pueda pasar mas rapido por una curva que un Type R? bueno, te asombraria saber lo que agarra un Jazz y es un 1.2 de 78cv, que no son pocos para un 1.2

Te puedo decir que el Jazz vale 2 kilos y trae suspension independiente y un Toyota T Sport (192cv) no la trae...

Bueno, no se que mas contar, tengo mas pikes con FR TDI si kieren los cuento en proximos capitulos


M marcho que me he extendido demasiado creo.

ahhh GHF, que no me caes mal por tener un LEON, pero porque veo que estas centrado y no vas diciendo que te pules a todo ser viviente.


Un abrazo

Estoy de acuerdo, no digo nada mas :wink:

Saludos GHF

Jonay me tienes que dar unas clases de conducción, que no conduzco mal pero no vendria mal saber mas, jejejejeje.
Bueno GHF, supongo que ya sabras por que nuestro "aprecio" a los VW Golf, Leones, Ibizas, Audis. es tan grande, yo solo digo que no solo a los TDI nos gusta picarnos, sino tb con los GTIs, pero eso ya es otra cosa.
Espero q dentro de poco tengas ya el GSI, y te daras qenta de lo que andan. las sensaciones que emiten y los divertidos que son, nunca te cansaras de conducir un GSI.
salu2<IMG SRC=http://santelmo.eco.ub.es/~clubgsispain/modules/phpBB2/images/smiles/icon_wink.gif>

Buenas.

Jonay te importaria explicar eso de ke un diesel no gasta menos realmente ke un gasolina? Creo ke como poco es muy interesante.

Un saludo.

tiene algo de razon Jonay en eso, mi colega con el astra G 1.7 DTI al ir to el dia a casi 5000 por que sino no tiene la sensacion de que el coche ande, pues al final gasta mas q yo que no lo suelo pasar de 2.500, 3000 rpm. y emos exo la prueba. aora esta un poco arrepentido de comprarse ese coche. ya en viaje es diferente, ahi si que consume menos el diesel.
salu2<IMG SRC=http://santelmo.eco.ub.es/~clubgsispain/modules/phpBB2/images/smiles/icon_wink.gif>

Pues yo voy a seguir metiendo baza :wink: jijijiji.... yo también tengo un León TDI para moverme y hacer viajes.... pero esta vez se trata de un León algo mas modosito... es un 90cv y va muy bien... nunca me he dado por aludido de eso que cuentan de los dueños de los leones.... cierto que es para lo que es... me hago viajes a 160 muuuy agusto y con unos consumos mínimos.... pero claro.... también que sepais que yo vengo de un asconita 1.8i GT 2 puertas que eso era nervio puro y con ese si que me picaba y no habia huevos a cojerme jijijiji como este...

http://www.dvzz.com/img/asconitagt.jpg

Eso si era un tiro pero también os digo que era un pozo sin fondo (13 litros a los 10 mas o menos; era el 1.8i de 115cv) pero con este tengo mil batallas jijiji... poneros el caso de pulirme ZX 16v... ahi ahi con clios 16v 1.8... jiji era un cañón, la pena qe tuve qe entregarlo de prever por razones mayores.... pero bueno me "curé la herida" con un opel manta que vi y que está precioso.... ahi os dejo la foto... aunque esta tocada con photoshop os digo que el coche esta de serie total, olvidaros de esas llantorras de 17" o 18" o los cristales tintados... o la bajada de suspensión... aunque claro... todo se vrá en un futuro no muy lejano jijijiji

http://www.dvzz.com/IMG/Supermanta.jpg

Y bueno como no... os pongo ya e paso la foto e ste leon TDI que tengo y tan odiado por muchos.... pero muchos teneis que reconocer que es un coche cómodo y bonito... aunque solo sea un poquito.... :wink:

http://www.dvzz.com/IMG/leon.jpg

entregaste el ascona?joder tio, eso es imperdonable, es broma, sino se puede no se puede, q se le va acer. ademas seguro q al q mas pena le a dao a sio a ti. pero bueno ya tienes el manta, que lo cura.jejejeje
el leon no es que sea feo feo, pero lo de 5 puerta lo jode, mira que no sacar un tres puertas, y esas llantas del león, para que te gastas pasta en ese coche?jejejejeej
salu2

Estoy cntigo y te apollo GHF hasta el final... os puliremos con nuestros TDIs..... jijijijiji... bueeeno os daremos un poco de tregua...

Fuera d cachondeo.. es cierto que hay mucho odio hacia los TDI y lo univo que son es coches prácticos que andan muy bien... esta claro que un GSI es un GSI y como cualquier gasolina... su comportamiento es mucho más dinámico. Si yo hubiera podido en su momento.. me hubiera quedado el asconita para seguir disfrutando pero no pudo ser, suerte que me surgió la oportunidad de volver a disfrutar de la gasolina con el manta y bueno aunque este no lo veo mucho por tenerlo en el pueblo, bastante lejos de mi casa pero por lo menos me queda el consuelo....

Un abrazo fuerte a todos y lo dicho.... cunado os vea con mi TDI solo os dara timepo a verme el culo jijijijijiji es broooma hombre es broooma.......

Esas llantas venian de serie... fue una oferta que pille.

León 3 purtas.. la verdad que si lohubieran sacado me lo hubiera comprado 3 puertas pero son muy cómodas las 5 puertas.... tal vez hubiera quedado como este.... jjijijiji

http://www.dvzz.com/IMG/leoncupeok.jpg

Me vais a decir ahora que es feo... este con el motor del calibra turbo....jijiji menudo engendro....iijijiji venga y ya dejo de hablar del enemigo queesto parece otro foro en vez del GSI ejejejej lo dicho.

Un abrazote a todos..... :D

veo que se te da bien el photoshop, si mejor tres puertas, pero nanda nada. que cualkier opel es mas bonito y mejor que tu leon TDI, jejeejej<IMG SRC=http://santelmo.eco.ub.es/~clubgsispain/modules/phpBB2/images/smiles/icon_wink.gif>

bueeeeno.... jijiji la verdad que los opel que a mi me gustan son los antiguosy el vectra GTS nuevo ese si. Menudo carrazo. Pero estuve mirando el astra cuando compre el len y no me llenaba me refiero al astra G... no se.... me gusta el astra pero el GSI los modernos noooo.... no se como decirte.... les veo muy simples... es como el astra coupe... si con eso pretendian cubrir la sombra que dejo el calibra... creo que lo llevan jodido.

Bueno elquesi esla caña es elOmega el nuevo, el viejo, cualquiera de ellos, el intermedio todos me encantan... pero a mi parecer opel se cubrio de gloria en los 80/90 con los senator, calibras, vectras A, astras F, kadett, corsitas A, omegas, manta..... eso son los opel que a mi me gustan, hoy por hoy no me pillaria por ejemplo un astra coupe ni arto de sopa.... no es mas que un astra estirao y es demasiado alto a mi parecer... no se no le veo ....... perdonarme pero es lo que pienso.... a excepcion del vectra GTS que es preciosos y me parece un gran acierto. Pero claro ara gustos los colores.... :D

Daviz estoy contigo en lo que as dixo al 100%, a mi tb me gustan mas los opel de antes. en todos los aspectos, y tb el mas bonito de aora es el vectra GTS pero para mi en un desacierto total montar motores diesel en unas siglas deportivas como los son GTS, imaginate un Kadett GSI 1.7TD, jejejejeje
salu2

Cita:

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Iniciado por RandyGsi

imaginate un Kadett GSI 1.7TD

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Dolor...

Como puedes ser tan cruel de simplemente hacernos pensar en eso, algo tan duro de imaginar y de asimilar... :cry:

Hombre yo no estoy en contra de que un diesel sea un GTI.... habesi visto como han evolucionado los diesel de 10 años para acá.... puede que dentro e 5 o 10 años los diesel tengan el comprotamiento de un gasolina... porque no??? (eso con permiso de los coches con baterias e hidrógeno claro...) pero quien se iba a pensar que un diesel iba a acelerar de 0 a 100 en 7 seg... (nuevo ibiza cupra TDI 160cv) ... si el motor diesel mas potente lo tenia el mercedes S300 con 177cv y era una tanqueta que no se movia ni con grua. Quien sabe... que me deciis de ese vectra OPC de doscientos y pico caballos que ha salido que acelera de 0 a 100 en 6 seg..... no se yo.... y por supuesto imaginaros unkadett GSI con el motor del vectra 1.9DTI de 150cv.... creeis en serio que eso no volaria???..... esta claro que el 15cv gasolina es una cañón no lo dudo ni por un momento.... pero veremos el gasoil dentro de unos años y no tardando mucho.

No dudo ke eso pueda llegar a pasar, es mas ke posible ke pase ademas. Pero de momento no pasa y de momento los diesel son ruidosos y tienen un ruido ke echa para atras, en general andan poco comparados con un gasolina y no te puedes picar con la mayoria de los coches...

Yo lo ke no soporto, por ke no decirlo, es basicamente el ruido, no puedo con el, me mata ese ruido de motor diesel.

Un saludo.

estamos de acuerdo... jijiji eso cambiará seguro pero de momento el ruido .... jodidos tractorcillos jijijijiji.


Pero parar un moemtno a imaginar.... mi padre se compro hace muuchos años un R-18 GTD (2.0 diesel de 65cv creo o poco mas) quien le iba a decir que 20 años despues iba a tener un equivalente que vendria a ser un vectra diesel tambien pero con 150cv 6velocidades y con unas aceleraciones que puuuuffff.... vosotros cojer un coche actual el que querais y "cortarlo y pegarlo" en los años 80 jijijijijiji la gente fliparia y ya no te digo nada en 1920 o por ahi ajajajajaj que caña ya loe soty viendo!!!.....muuuuaahahahaia jijijiji el calibra y eso que tiene aos ya en 1920 nos tacharian de brujos o algo asi, extraterrestres o quien sabe juas!!....

Creo ke os olvidais ke por ejemplo el nuevo TDI 160cv de SEAT es un motor 1.9 con un turbo y dos intercoolers, creeis ke eso motor va a durar 10 años? yo no lo creo, fijo ke el turbo en 7-8 años estara sacando los hilillos, jajaja

Los coxes para uso cotidiano si son atmosfericos muxo mejor, un 1.6 16v 110cv ahora mismo no consumen nada... los diesel menos, eso esta claro, pero los gasolina tambien evolucionan y les ponen sus cositas para ke gasten menos, aunke tambien tienen menos tiron, porke mi corsita GSI con 8v saca ya los 105cv, si ese motor llevase 16v tendria ke sacar como 125cv :D seria la caña de españa, jejeje

Que cosas leo sobre los TDI de 150, que si se las ven ****s con un 8v, que si les cuesta salir... no se yo no me creo nada de esto, un TDI de estos no se las ve ****s con un 8v para nada y se lo cepilla en todo, mi hermano tiene uno y se lo que anda eso, mucho rollo que si el gasoil para las calderas pero las lijadas que van pegando estos "calamares" a muchos gasolinas son de impresion, creo que esta es la razon o una de ellas por la que se les odia tanto :lol:

el que no lo crea esto pues es facil, este fin de semana viene o venis gente del foro para Palencia, el que quiera hacer la prueba puede comprobarlo por si mismo. Yo me atrevo a apostar a favor del TDI tanto en el 0 a 100 como en recuperacion y en velocidad punta, vamos en todo.

Saludos.

Spytz, jodes en forocoches, jodes aki y jodes en todos lados

No se que pintas aki en un FORO OPEL si tu no tienes un OPEL


Siempre estas metiendo sizaña donde vas, vamos, estoy cansado de leerte, vamos, pa que un Leon de 180 cv coja a un GSI de 130 tiene que ponerle 10 NOS, que ******* nos importa a nosotros si el GSI de tu hermano está hecho una mierda y no camina?

Y esto va a los moderadores, si este pavo, que no tiene ni un OPEL ni venguenza, se mete en este foro a tocar *******, yo simplemente dejo de escribir en este club.

Jonay no te xines con el xaval, cada uno puede decir lo ke piensa, y este señor piensa ke un TDI tira mas ke un GSI, yo pienso lo contrario, pero bueno... hay ke dejar decir lo ke cada uno piensa

Luego si kieres le demuestras ke es mentira, jeje

Fiummmmmmmmmm..........

jonay, como te pille yo con mi seat ronda diesel de 55cv te vas a cagar, te advierto que ya me he pulido varios tipe-r :wink:

Julay, digo... Jonay, bueno da igual como te llame porque julandron eres un rato. Mira en primer lugar tienes un cacao mental que ni tu te lo crees, no te enteras de nada nene, tengo un Kadett GSI 16v al que le cuesta un cojon y medio agarrar a los FR TDI de 150 y por aqui alguno que otro sabe lo que anda mi coche con todo el aceite que va quemando (es para que no me salgas con que lo tendre reventado).

En segundo lugar vas haciendo el ridiculo por todos sitios afirmando que los GSI le mojan la oreja a los 1.8T de 180 cv (en banco 192) a los Clio Sport etc etc. No tienes ni **** idea de lo que estas diciendo, baja de las nubes.

Y por ultimo te apuesto a ti y a quien quiera que un 8v no tiene absolutamente nada que hacer con un Leon TDI de 150, si te jode leer esto ya sabes lo que tienes que hacer, (entre otras cosas aprender un poco de coches) porque esta es la **** verdad y soy el primero en reconocer que los GSI son autenticas bombas y me encantan por eso tengo uno, pero tambien soy legal en reconocer que en el caso de un 8v no hay nada que hacer contra uno de estos calamares.

Menos abrir la boca a lo **** y mas demostrar que estoy en un error, el que quiera hacer la prueba con un 8v de los que van venir a Palencia este fin de semana, que me lo diga y hace la prueba (todo de buen rollo por supuesto) y si crees que tanta razon tienes y tan equivocado estoy yo, apuestate pasta conmigo, sino callate la boca que a tienes muy grande.

no entremos en descalificaciones que no van a ningun sitio, yo no puedo hablar por un 8v pero si por un 16v, con 30000 km que tiene mi tio( se lo compró el de capricho), y te puedo decir que tanto en salida como el punta se lo pule( al tdi 150),a partir de 190 los fr no tiran tanto, ya hemos hecho la prueba varias veces, otra coso es que tu lo tengas machacado y con mazo de kilometros,

Correcto, hablamos de un 16v, no de un 8, si lees mi anterior mensaje dice bien claro..."me cuesta cojon y medio coger a un TDI 150" creo que se deduce bien claro que es que lo acabo cogiendo, pero este personaje dice que un 8v no solo se cepilla a un TDI 150 sino que le da tambien por el culo al gasofa 1.8T de 180cv :lol: este coche se lleva por delante a cualquier kadett GSI 16v de serie.

En cuanto a lo de coche reventado... pregunta a la gente que estuvieron en Palencia montando el Kadett de Alex si mi coche realmente anda mal, el coche anda pero que muy bien y repito EL 16V PUEDE CON EL FR TDI 150 pero... EL 8V NO PUEDE. Estoy deseando que alguien me quiera demostrar que estoy en un error.

Bueno, en forocoches pusiste que tenias un GSI 16v en tu perfil despues de pasarte mes y medio humillando a los Kadett.


En forocoches me deskiciaste tanto que ya ni entro, en todo los temas llevas la contraria a kien sea.

Ahora te metes en este CLUB a incordiar al grupo de amigos que pasamos por aqui para hablar ya sea de nuestras maquinas o de lo que nos venga en gana.

Pues lo dicho, no pienso postear mas mientras que tu sigas por aqui.

Cojo nervios leyendote, me faltas en respeto, a mi y a todo el que se te pone por delante. Tiene que ser lo que tu digas... tu entiendes de coches y los demas no. Si tu dices que el FR a 240 gasta 3 litros los demas lo tenemos que creer, y si alguien dice que el GSI corta en 5 a 254 empiezas a insultarlo y a humillarlo con tus amigos


Pues simplemente y muy a mi pesar dejo de postear mientras tu estes por aki.

Oye Spytz, se puede hablar y discutir sobre un tema sin tener que faltar el respeto a nadie. Te digo otra cosa, muchos FR se las pasan canutas para pasarme y un Golf IV GTI, no se ni q motor ni nada no me olio el culo en un semaforo y a 160km/h tuve q frenar sino ay le dejo. por cierto astra GSI C20NE 115cv.
salu2 y repito q no ace falta insultar a nadie

:shock: oye oye para un poco que me parece que me estas confundiendo con otro o se te esta pirando mucho la olla Asi que en forocoches yo andaba humillando a los kadett??? ya estas poniendo el link donde yo haya escrito alguna vez en contra de los Kadett GSI, vamos que tengo yo uno, siempre lo quise tener desde hace tiempo y ademas estoy encantado con el y me sales tu diciendo que yo hablo mal de estos coches.

Al igual te pido que me pongas otro mensaje donde yo hablo de consumos de un TDI o del tema de que yo segun tu te contradigo en que el Kadett no corta en 5ª a 254 km/h.
No vas a poder poner esos mensajes porque...NO EXISTEN, ya te dije antes que andas con un cacao mental muy gordo y que posiblemente te confundes de persona. Por cierto a mi me importa 3 ******* que tu sigas aqui posteando o no si yo sigo haciendolo, lo que no se puede hacer en mi opinion es poner a prueba al moderador dandole indicaciones de que uno sobra y que si yo sigo posteando tu te vas.

Venga anda, cuando te decidas o encuentres a alguien de confianza de la peninsula (ya que yo no me voy a ir a canarias :lol: ) que quiera hacer la prueba con el 8v y el TDI saldremos de dudas y podremos decir con toda seguridad quien se equivoca, mientras tanto tomate unos trankimacines que te va a dar algo, "chico nervioso"

Randy, supongo que lo de faltar al respeto habria que empezar buscandolo en el primer mensaje de Jonay hacia a mi en el que afirma que soy un tio que va jodiendo por todos los foros, que no tengo ni un Opel ni verguenza y que solo entro a tocar los ******* &lt;----- esto es lo que ha dicho Jonay de mi, esteremos de acuerdo en que fue el quien empezo faltandome al respeto ¿verdad?

Pues aclarado esto y leyendo que tu Astra de 115 cv deja tirado a un Golf GTI IV, en teoria le sobrarian huevos para comerse con patatas a un Leon TDI 150.
Fijate si estoy seguro de lo que digo, que si eres uno de los que va a venirse para aca el viernes o el sabado, podemos apostar lo que quieras a que es tu Astra el que se queda atras.

¿porque no podeis reconocer algo tan sencillo? es que no entiendo porque os veis tan atacados y humillados cuando alguien dice que un TDI de 150 cv anda mas que un GSI 8v, si es que de cajon, son muchos cv los que le saca, encima me estoy ofreciendo a que alguien quiera demostrar lo contrario con su coche y no aparece nadie, de palabra si leo que algunos decis que ganaria el 8v, pero para la practica nadie se ofrece, que pasa ¿hay miedo?

yo se q a mi astra un Fr lo deja tirado, pero tb se que le cuesta. y lo del Golf GTI, un colega mio tiene uno que yeva motor TDI de 130cv y 6 velocidades. si el motor de otro tb es el mismo, no creo que sea tan dificel que me lo comiera por que pesa mas que el mio ,supongo y yeva yanta 17 mientra yo yevaba por akel entonces 14.
nose 15cv no son tantos
algo modificao si lo tengo pero solo linea de escape y eso no da casi nada.
salu2

No creo que se necesite tener un Opel para poder postear en este foro, yo, por ejemplo, no tengo ningun Opel, es mas, no tengo ni el carnet (por mi edad), por eso no puedo, o no devo postear aqui?

Creo que esto es un sitio "libre" para hablar, debatir y demas, en el cual mientras se hable con respeto no se tiene por que echar a nadie, en mi parecer.

Tambien creo que se han hecho otros Foros para poder hablar de coches que no sean Opel, como por ejemplo "Off Topic" o, incluso, "Personales", y eso me parece perfecto, ya que yo (por.ej) asi podre explicar las cosas que me van pasando con el HR-V (de mi padre) o el Escort del '88 que tengo en el terreno.

Pasando a otro tema, me parece patetico, sin animo de ofender, que por discutir si un Diesel anda mas o menos que un Gasolina se ponga alguien a faltarse el respeto, por que se puede devatir sin insultar. Por que en realidad el principio de esta "bronca" ha sido por eso.

Espero que se "mejor" el ambiente en el foro, por que llevamos una epoca... Aunque no se me vea mucho por aqui, los que me conocen saben que leo bastantes posts de aki.

Saludos.

PD: Que nadie se me enfade por favor, solo quiero que se piensen un poco mas las cosas que se dicen, y el por que.Spytz a mi a bote pronto tambien me ha costado creer que costase pillar con un FR al GSI8V, pero despues de mirar potencia pesos y tal... No lo veo muy descabellado y menos con el 16v.