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Hola chicos
Vereis la idea es activar un poco este foro de astras, que parece que somos una silenciosa minoria.
Me gustaria que todos los que teneis un astra con el 2000 de 8 valvulas, pusierais vuestro nombre aqui y contarais un poco vuestras experiencias con el coche.
http://usuarios.lycos.es/furylow/pic...vasllantas.jpg</A>
Empezare yo
Furylow (pablo)
Opel Astra 2.0 gt, motor c20ne
Llantas originales del astra gsi con pilot exalto 205 50 15
Amortiguadores Selex Azules
Chip de potencia
Barra de torretas OMP
Pos seguiré yo:
LUISITO (Luis)
Astra GSI 2000 8V, motor c20NE
Llantas Tekno One en 7X17 neumatico 205 40 17 (puffffffff lo que pierede en punta pero gana en paso por curva)
Suspensión muelles cobra -6Cm alante -3 atras de cobra con amortiguadores blistein sprint de bastago gordo
Escape Thunder homologado
Barra de torretas de duraluminio de sparco
interiores pintados volante pedales...
Calandra delatera Rieger modificada ahora en reparación
El coche en general muy bien hecho de menos potencia y más con los rodillos que le he puesto gran error por mi parte ha perdido mucho el coche en cuanto alos demás casi ninguna averia mecanica en 2 años que le tengo bomba del agua, alternador y ahora algo que no se que será que me dejo tirado hoy ya os contaré
david astra gsi c20ne el coche va de lujo 95000 km mañana algunos mas ya q me voy a ciudad real amortiguadores bilstein sport puestos hace 5 dias tubo de escape doble redondo superspring llantas speedline y el coche va divino 217 km/h vamos q esta novato la unica pega no tiene ni a.a y la calefaccion esta rota un saludo
astra GSi 2.0 8v,azul,suspension y muelles selex,volante sparco desplazado de 9cm,pomo OMP,pedales momo,llantas OZ CRONO 195/45/16,escape don silencioso,barra de torretas sparco regulable,filtro de admision directa green
c20ne powahhh :D :D :D
astra GT 2.0 8 v, rojo, rojito
en proyecto de muchos planes y en realidad de unos pocos
no he probado ningun 16 V, pero este 8 V me mola como tira
Buenas.
EL mio un astra 2.0 GT azul con bilstein sprint y muelles -6
150mil km dediciembre del 91
A la espera de conseguir el paragolpes delantero del GSI para poder terminar de montar todo el exterior del GSI.
Llevo mas o menos año y medio con el, en el que le hice unos 22mil km y ni un problema.
La fiabilidad materializada en forma de coche. :wink:
astra c20ne, rojo, 145mil km, le falta el aire y espejos electricos(menos peso jiji) Alessio 14" XD 195/60, koni regulables, muelles koni -6 -3, y proximamente Donsilencioso tronador :lol:
El coche va muy bien, en 3 años he cambiado un alternador, 2 manguitos, un rele de inyección y una transmision que flojeaba. Lo que no me mola nada es la autonomia de risa que tiene, me las veo put4s para llegar a los 450 km/deposito, pero bueno no se puede tener tó. Un saludo.
* Astra GSI c20ne
* Espejos electricos con calefacción(solo funciona la calefacción del izkierdo)
* Intermedio y salida doble redonda "duramas"(suena que da miedo)
* Suspension Gtz y muelles del C20XE reforzados(pague demasiado por esos muelles y aora me arrepiento de no haberlo bajado)
* la chapa necesita una arreglo y pintido completo
* El motor sin problemas, 175000km y en los 6 meses que lo tengo solo le hecho la distribucion.
*en general estoy muy contento con el coche, solo que no se porque me consume de media 11l/100km
P.D: Esto parece un anuncio de vendo coche, pero que sepais que no lo es
XDDDDDDDDDD
Salu2
Ahora voy yo.....
Astra GSI 2.0 8v C20NE blanco del 93.....
creo que soy el unico que lo tiene completamente de serie. Embrague nuevo y en breve amortiguadores delanteros(los de serie porque me hacen descuento)
Joer......va siendo hora que le ponga algo,no? jejejeje
Estoi muy contento con el, aunque no se si ponerle colectores.
Saludos
Astra Gsi 8v. 115cv (c20ne) de color azul
- Lunas tintadas
- Abs, D/A, C/C, E/E, A/A.
- Llantas de 15" del 16v
- Retrovisores electricos y calefactables
- Iluminación interior azul, incluido ordenador de abordo.
- Filtro de aire de admision directa
- Pomo y pedales deportivos
- Pantalla de TV y DVD
- Posibilidad de conectar la Play Station 2
- 2ª Alarma
- Tengo en proyecto alisar el portón, ya tengo el mortor y pusadores pero me hace falta algo de tiempo.
- ¡¡¡ MI TESOOORO ¡¡¡
Bueno pues ya somos uno mas :)
Astra GT 2000 8v 130cv, 165.000km y subiendo :wink:
Uno massssss,Astrita GSI 8v (mi pequeñin), con llantas del 16v con 205/50/15", suspensiones Lip Sport Gas con muelles SP (-3,5cms), y todo lo demas de serie. Pensadas muchas cosas pero hechas realidad cuando tenga pastaaaaaaaa jejejejeje....
Un saludo a todos
Opel Astra F GT 2.0i 8v 3 puertas Negro con la pintura bastante bien.
Llleva lo de serie mas:
- Aire Acondicionado.
- Salida de escape doble EKKEN.
- Pomo de marchas deportivo con luz azul.
- Freno de mano y pedales deportivos.
- Volante deportivo Luisi de 3 palos.
- Paragolpes trasero, taloneras y aleron de Astra GSI.
- Neones exteriores y neones interiores varios.
- LLantas de aleacion de 14" pero parecen de 15" Targa con neumaticos 195/60/14.
- Retrovisores M3 Negros
- Interiores pintados de color plateado
- Una tira exterior cromada por toda la ventanilla lateral (como los Audis y BMW)jejeje
- Equipo de sonido Pioneer
Y creo que no me dejo nada mas,si eso mañana os pongo una fotillo para que lo veais OK :wink:
Un saludo Pioneer
Poseo un Astra gsi 8v. del año 92 con 157.000 Kms, y hace poco le cambié el embrague.
Llevo:-A/A, C/C, E/E, ABS, D/A-Retrovisores eléctricos calefactables-Pedales Sparco-Pomo Momo-Admisión directa Green-Supresor del catalizador-Llantas Stilauto con rueda 205/50/15<BR>-Equipo audio Kenwood, con 2 Etapas y sub-woofer Jbl 15"-Alarma Cobra -Amortiguadores Selex azules
El coche va sorprendentemente bién, va fino y aún tira bastante, no me da motivo alguna para que tenga que cambiarlo, todo al contrario. deeeuuu¡¡¡¡
buenas.astra gsi 8v blanco con llantas oz racing 195/50/15,y cristales tintados,con aire ,abs ,alarma,cierre pero sin elevalunas,con la sonda nueva,el termostato,los rodillos de la correa y proximo cambio del embrague con 1380000 km,he tenido varios coches rapidillos(ford fiesta xr2i,zx volcane,renault 19 16v,golf gti 112 cv.pero sin duda me quedo con el astra,me esta dando muchas sastisfaciones.saludos a todassssss
VIRUTAS (Alex)
Opel astra gsi 2.0 8v
Llantas mileMiglia en 14´´ Ruedas 195 65 14
Lunas traseras tintandas
Defensa delantera reformada y la trasera y las taloneras estoy en proceso
Algun neon interior
Sistema de audio pioneer
Kit de manos libres para todos los moviles
Llevo con el 3 años y estoy encantodo con lo bueno que me a salido hace poco le eh tenido que cambiar el termostato de la temperatura que estaba ya jodido y de momento ninguna aberia de riesgo y toquemos madera para que siga asi :D
Bueno pues yo me recuento porke lo hice mal y rapido la otra vez :twisted:
Astra GT 2.0i C20NE del 91, ABS, direccion asistida, elevalunas electricos, espejos electricos, cierre centralizado.
Audio, a mi pesar, americano, detras dos 6x9 Pioneer de cuatro vias, en la bandeja y bien tapadito todo con una telita negra muy finita ke no deja ver de ninguna forma ke debajo estan los altavoces. Delante dos JBL de dos vias con adaptador. Fuente Becker Mexico Pro MiniDisc. En un futuro cambiara todo menos la fuente, y añadire un sub JBL ke tengo guardado y unos tweeters JBL ke tengo por ahi tambien :D
Llevo muy pokito con el coche, algo asi como un mes y ciertamente aun no lo he podido mover pero lo hare muy pronto :wink: tiene 165000km y dentro de 1000km le toca cambio de correa de distribucion y filtros de aceite y gasolina. Nunca se le ha tocado mas ke lo estrictamente de mantenimiento, me lo ha asegurado una persona ke conoce este coche desde el 92 y lo ha tenido muy muy cerca desde entonces y le ha hecho el todas las reparaciones y ha revisado todas las ke no haya hecho el.
Como curiosidad comentar ke el coche se inundo completamente en el 92, hasta el techo, y se rehizo la mayoria del interior. El C20NE aguanta desde el 91, todos sus dueños lo han tratado suave y lleva a sus espaldas una inundacion de varios dias :shock:
Simplemente comentar ke por lo demas el coche esta totalmente de serie aunke en cuanto pueda empezare a darle ese estilo GSI ke tanto nos gusta a muchos :lol:
Halaaaa vaya ladrillooooo... ya lo siento :oops:
Un saludo.
<P>Ahora le toca el turno al mio:<BR><BR>Astra 2.0 Gt<BR><BR>Interior y exterior de serie.Equipo de audio Alpine con altavoces 6x9 en bandeja,proximamente cristales tintados<BR></P>
ivr(iago)<BR>Astra gsi 8v, lo tengo practicamente de serie, mas ahora q me lo robaron y le sacaron lo unico decente q tenia, por suerte lo recupere, pero por estas zonas dan ganas de no ponerle nada, para q se lo lleven.
yo mtanbien tengo un astra gsi 8v estoy bastante contento es negro con llanmtas blancas&nbsp; unparagolpes delantero y taloneras y poco mas un saludo<BR>
weno pos aki ay otro astrita 2.0 8v.Tiene todos los extras menos los elevalunas electricos ke no se xq no los lleva,pero pienso ponerselos.Es de color gris oscuro de serie, con unas llantas Stilauto en 205/50/15".Un tubarro Roar con una boca de 104mm.La semana q viene le quitare los silenciadores pa ke se note lo ke te viene por detras jejejej...<BR>En el&nbsp;interior: pomo ghirardi en piel negra y cromado, y volante Isotta vallelunga negro en 310mm (este modelo de isotta no se llama vallelunga pero es igual solo ke mas paqueño).En fin, muy pijito todo.Estoy enamorao de mi astra.<BR>El equipo de musica esta compuesto por un Radio-Cd Sony X-plod de 4x45, altavoces originales de casa, y un pepino en el maletero: un subwoofer sony x-plod de 1200w (350RMS) alimentado por una etapa JBL de 400w.<BR>En cuanto al coche me va de muerte x ahora.No se si tira como debiera de tirar, lo ke si se es ke es el coche ke mas tira de los ke an pasao por mis manos.Nunca e probao un 16v asi ke no se cuanta diferencia habra.<BR>En fin tengo otro 8v, pero este ya es un astra GT 1.6i e/e c/c y alarma de serie.Con volante de competicion OMP en 320 mm, pomo de neones azul, cerquillo del pomo cromado, espejos M3...El fallo es ke no lleva llantas, lleva tapacubos.Este coche lo vendo en 2200 euros por si a alguno le interesa.
Bueno otro mássss, llevo aquí 1 mesecillo por ahí y no había visto este post :oops: .Pues yo tengo uno en rojo con 97.000km ahora mismito y está tal y como se sacó de fábrica, sin extras, sólo con las llantas del 16v. Las cosas q tengo pendientes son:
-Tintarle los cristales
-Cambiarle la funda del pomo y del freno de mano
-Alarma
-Cambiarle el parachoques trasero, q está bastante arañado y le falta la pieza del bajo derecho; quisiera ponerle el de rieger como el de mi avatar
Eso por lo pronto, pero pokito a poco, q hace falta pelas pa eso jeje.
Saludos
Hola
mi astra es el gsi 2.0 8v 130 cv mas menos,supresor de catalizador ,filtro de aire k-racing,tubarro REMUS desde el supresor de doble salida,cristales tintados,llantas de bmw e30 de 4 tornillos,paragolpes icc de 600 EURAZOS,pomo del freno de mano ghinardi,y pomo de cambio de esos del carrefour jeje,cerquillo del cambio cromado,mascaras en los pilotos traseros,equipin de musica VIETA,MACROM Y CORAL,todos los extras todos mas check control y abs,tiene 140.000 km, y fijo que alguna coa se me olvida.
proximo amortiguacion selex azules regulables en dureza,neones y alguna otra cosilla.
tengo fotos del coche en presentaciones y bienvenidas.
salu2 y opinar de el ok???
salu2 :D :)
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Bueno bueno bueno!!! me uno al clan de los 8v con el mío, recién adquirido hace unos quince dias. Os cuento: Está casi totalmente de serie, blanquito, con las llantas del 16v y un tubo Thunder. 127.000 kms y muy muy cuidado (por algo lo he comprado, jeje).
Ha venido desde BCN para hacerme compañía, jejej. Y estoy encantado con él y con muchos proyectos en la cabeza.
Un saludote!
Pos yo tengo:
Un astra gsi2.0ne del 92.
Rojo le tengo :
muelles eibach amortiguadores blistein
llantas de 16"
semibaquets sparco
escape omp
filtro k&N
volante,piña y pedales momo,etc
Y ahora queria darle mas potencia,jeje.
Me vendria al pelo ver fotos de tu coche, kiero montar llantas de 16 y esos muelles y me gustaria saber como kedaríaCita:
Iniciado por Anibal
Salu2
Bueno ahora me toca a mi jejejeje
Astra C20 NE del 92 con espejos electricos y to lo del GSI menos aires de esos frios (A/A)
130CV en Banco de potencia, sin chip ni levantada de culata 184000 km reales yo de marcador lo he visto a 215 mas o menos pero los 200 son .......ya jejeje
En enero levante culata porque sangraba un poco de agua nada importante segun el mecanico
Llevo Koni con eibach llantas momo, equipo de musica etz etz y proximamete me metere a ponerle el aire acondicionado no aguano la calor
Eso del club de los ocho.......... mola jejej
Un saludo para todos
Cita:
Iniciado por Bixo_GSi
Eh eh eh, queremos un brico de eso eeeeen?
Yo se lo tengo q poner al mio por obligacion, aqui en la costa del sol es un crimen el no llevar el aire en el coche.
Ya nos contaras todo lo q se necesita y si es muy trabajoso. Lo vas hacer tu?? o lo vas a llevar a un taller especializado?? Nuevo o vas a pillar el compresor y todo lo necesario de un desguace???
Saludos
Eso de los 130cv le dan ganas a uno de meter el suyo tb,jejeje
salu2
Vale lo q pasa q yo esto no lo domino asiq tu me diras como ahi q hacer para mandartelas.jejeCita:
Iniciado por RandyGsi
siento tener que deciros que he abandonado oficialmente el club de los 8valvulas ya que mi astra 8v tras unos mese de transformacion a arrancado con su nuevo motor 16V powered by Ps jejejejeje
Un saludo (llamadme traidor si quereis jijijijijij)
Bueno bueno un poco traidor si que eres pero a sido como quien dice para mejorar el estatus del coche y eso si que es bueno y bonito pero que sepas que ese coche salio de fabrica con 8v jjajjajaa y eso no se puede cambiar jejej.Muchas felicidades por ese transplante de motor que te salio con exito ahora a disfrutarlo jejeje
Hacia mucho tiempo q no me pasaba x aki,como muestra de mi buena fe os regalo unas fotos recientes de mi cacharrin,q x cierto x 1ª vez podeis verlo en condiciones ya q cuando lo presente fueron con fotos del movil xD:
Opel Astra GSI C20NE del ´93,98.800 kilometros actualmente,Aire acondicionado (es el boton de los antinieblas delanteros xD),elevalunas,ABS,etc etc....Menos los pedales y la radio totalmente de serie...incluidos tapacubos :D xDD
http://www.clubgsispain.com/attachme...ntid=241&stc=1
http://www.clubgsispain.com/attachme...ntid=242&stc=1
http://www.clubgsispain.com/attachme...ntid=243&stc=1
Hace tan solo un par d dias le tuve q cambiar el tubo d escape xq se pico y menudo escandalo xDD.
Saludos.
Precioso tio, cuidalo , q se ve q esta nuevo nuevo, enhorabuena. Por cierto q es eso de que el aire es el boton de los antinieblas???
Ah otra cosilla, le has cambiado los faros por unos mas oscuros o son ilusiones mias??
Saludos ochovalvulero
Si señor lo tienes impecable se noa que esta cuidado a serguir a si jejjej
Aupa!!!!!!!!!!!
Todavia no le has puesto el chip???
Lo tienes como nuevo, a cuidarlo.
Salu2
hola chicos
soy nuevo aqui
pero tengo astra gsi 8v desde el año 2000.
bueno ahora mismo tengo 2 astras gsi, uno blanco y otro rojo
ya os pondre fotos del rojo porque el blanco lo voy a arreglar entero, de momento lo tengo parado
un saludo
Encantado otro mas para el club de los ocho valvulas ya nos pondras esas fotos tan guapas de tus maquinas
me uno al club, 2.0 8v 115cv, 192.400 km, aire acondicionado, direccion asistida, abs, retrovisores electricos y calefactables, elevalunas electricos, antinieblas delanteros... etc
unas fotillos ;)
salud!