Poner techo completo de un calibra a otro :O ¿Como lo veis??

Buenas....

Yo cuando pienso puedo dar mucho miedo, y despues de ver como quedó el kadett de GSi4ever, poniendole el techo completo de otro kadett que tenia el techo solar de serie.. pues me dió que pensar... y por suerte o por desgracia hoy vi un cali v6 en un desguace, con su techito solar de serie.. le pregunté por cuanto me lo daria todo, el techo entero, el interior, y todos los botoncitos y cableados necesarios para dejarlo como de serie en mi cali. Ya sabeis, cortar y soldar todo :XD:

En fin, espero algunas opiniones, a ver si me aclaro un poco....

Porcierto, me lo da todo por 100 euros.

joder!!!!!!!!q barato!!!!!!!!!!!! hombre kedar kedari bien, q te cagas mejor. pero las entradas de agua en un techo solar son muy tipicas y problematicas.
el techo es barato pero luego la mano de obra no creo que lo sea tanto, no?

salu2

Claro tio, por eso preguntaba, a ver si alguien me dice mas o menos cuanto me pueden cobrar por una obra semejante...

Sobre lo del agua... casi nunca pasa con los techo originales de fábrica, por eso miro este.

Seria cortar todo el techo y soldar, por lo que abria que quitarle la luna delantera tb, eso no me preocupa, la tengo rajada, así que por ahí 0 euros.....

hombre, se supone ke si suelda el techo completo sin desmontar el techo solar no tiene por que haber filtraciones ni nada. Yo el precio lo veo bien, ahora ya lo que te sableen de la mano de obra.... mira a ver si te salen las cuentas .

Si es que no se a que piensas, ya estás tardando en ir a por él...

Pulgoso, que no tienes tu pulgas ni na...

BEEEEEEEEEEEEE !!!!

Saludos

Por ese precio te lo puedes pensar mu en serio xq está tirao. :shock:

Lo q t puede costar la mano de obra de colocarlo es otra historia, más bien mu distinta, me explico:

Me supongo q el techo t lo cortarán, q creo q es lo ideal, por las columnas de las puertas y parabrisas. Con lo cual tendrias q hacer lo propio en el tuyo, quitar cristal delantero q xlo q dices no hay problema ya q lo tienes cascao.

La soldadura q te tendrian q hacer sería mas bien precisa ya q son zonas de absorción de impactos en caso de colisión, con lo q en tal caso si la soldadura no ha sido buena t desmontaria medio coche un toke normalito.

Despues de las soldaduras habria q aplicar productos anticorrosivos de la chapa para evitar q la chapa se pudra con el tiempo x éstas.

Y por ultimo tal empresa no creo q t baje de los 700 € ni de coña la mano de obra; piensa q habrá q pintar el coche, no se si todo o solo las columnas y el propio techo.

No pretendo desanimarte ni mucho menos, pero si te pongo en antecedente ya q mi suegro es chapista y pintor y es un trabajo q requiere para el, x ejemplo, mucho tiempo y dedicación para q qede bien.

T comprendo mucho el q quieras meterle techo xq mola cantidad, yo llevo uno y está mu bien, pero t aconsejo q mires detenidamente el techo del cali del desguace, tanto el movil como el fijo, q no esten podridos, salvo q sea un poquito q es arreglable. Pero fijate mu bien ehhh!!! xq 100€ esta tiradisimo x todo un techo, asiq buscale las 5 patas al gato...q no las tiene y tiene 4, pos palante a disfrutar. :wink:

Gracias por ese extenso post LIGRÓN, y gracias al resto tb.

Pues vereis... Esta tarde DaVectra me llevó a un carrocero a preguntar precios...
Cuando se lo comenté me miró con cara de :shock: jajajaja (no es algo muy común de pedir..), pero rápidamente me dió un precio, 435euros por todo, mas lo que cobre el electricista por la instalación(que no creo que sea mucho), pintura incluida.

Le dije que cuanto mas subiria si me quita la historia esa para la baca, que lo quiero todo lisito.. y me dijo que 65euros mas, osea que por 500euros, mas lo del electricista todo echo ;)

Lo veo bastante bien, montarle un techo solar electrico del "prica" es caro tb, y no es lo mismo, lo suyo es esto, un techo de origen, con todo preparado, vierteaguas por dentro del techo incluido.

Como el resto del coche tiene zonas (por los años..) ya para pintar, pues por 600euros mas me lo pinta entero, en fin... yo pensaba que seria mucho mas. Esto me anima :lol:

Que opinais ahora?? 8)

BEEEEEEEEEEe, no tienes pulgas tu ni ná!!!!

Vamos a ver, q os explico mis experiencias. Yo necesitaba un coche con techo solar, siempre a sido la ilusión d mi infancia :wink:, y como ahora mismo tengo un coche más q precioso (modestias a parte) :D :D :D, pues pensé, xq no??

Pregunté en Norauto, Ralarsa, Tiendas Aurgui...., y a parte d ser techos q su mecanismo no me convence, no t aseguran q no tengas filtraciones d agua y lo q es todavia más decepcionante, t lo venden, pero t dicen q en estos momentos no tienen ningún instalador :? Pues nada, obté x montarle uno d serie.

Le pregunté a mi chapista, y me dijo q no habia problema, q tenia trabajo, pero q si queria techo, meter el de serie era la mejor opción. Pues bien, fui a un desguace y corté el techo d otro Kadett x los 4 travesaños, y x las 2 puertas, llevandome digamos q, de media luna hacia arriba todo ( d hecho me llevé un cacho d luna delantera :D ).

Pues nada, decir q almenos en el Kadett, el techo está compuesto x una estructura interna, y otra externa (q es la chapa), y esta estructura externa va soldada justo debajo d las guias q recojen el agua en el techo (los plásticos negros). "Solo" hay q desoldar la estructura externa d tu techo y soldar la del techo solar, y bueno, ya puestos, alisar las guias (como visteies en mi DIno).

Bueno, esa es mi experiencia, sorry x el ladrillo, y nada, si teneis dudas ya sabeis dnd estoy.

Xcierto, no me pregunteis cuanto me costó el techo, xq lo cambié en un desguace x otras piezas, y no me pregunteis lo q me ha costado la mano d obra del chapista xq me está haciendo todo el coche.

AHhhhhh, se me olvidaba, David, es muy buen precio el q t está dando ese desguace, mi opinión al respecto: "no sabe exactamente lo q quieres", pensará q solo quieres la "ventana" con su mecanismo. Ten en cuenta q vas a desgraciarle medio coche, no podrán trasladarlo con la grua (los suelen cojer x el techo) y si está a la intemperie en 2 dias el interior no tendrá ningún valor.

Yo d tí, iria al desguace, le diria exactamente lo q tienes pensado hacerle a "su coche", y si t lo sigue ofreciendo x 100 euros.... ni t lo pienses, pidele 2!!!!

Gracias Luis!!! Me has abierto un poco mas lo ojos, voy a ir y decirle por donde quiero que me lo corten, y mirar a ver si funciona, claro. ;)

A ver que me dice, si siguen siendo 100 euros.

Gracias otra vez.. ya os contaré.

Mi mayor preocupación es el acabado final.. el tio parece fino segun dice davectra.

Será peligroso en caso de accidente?? Debilitaré el coche??

Campeon, como tu bien sabes, el viejo es chapista, y no es q yo sea un entendido pero algo se.

Mira, algo se debilita, pues las chapas internas no se pueden soldar, pero bueno, tampoco va a hacer la reostia de peligroso.

y bueno, ya lo demas tu lo sabes

eso de q se debilitaria el teho te lo iba a decir yo, pero seguncuentan no creo q pase nada grave. ademas, con lo dura q tienes la cabeza q problema hay ???
XDDDDD

a por el techo campeon !! jejeje

Bueno ya t dije lo q opinaba yo. Pero bueno aporto algo mas.
Debilitar hombre pokito xq el techo lo unico q tendras q cortar sera la parte delantera, la ventana del techo, no hace falta q cortes montantes del tuyo almenos, el del desguace corta cuando mas cacho mejor.
Si no corta ningun tirante de los q lleva el techo original no t va a pasar nada. Q tngan cuidado cuando lo pongan al tuyo y si cortan algun refuerzo del techo q lo vuelvan a soldar o algo. No creo q a la altura de la ventana tenga ninguno

una cosa esta clara q si cuando la peña se pega unas ostias del copon y doblan los coches y los reparan bien, lo tuyo se puede tener q hacer por huevos, es pillar al chapista adecuado, pq yo he visto un 206 con el techo to esclafao y al par de meses rulando por ahi como nuevo.

Saludos

Pues sigo pensándomelo, el calibra no tiene marco en la puerta, y a saber si me lo dejan perfecto.... hay calibras que ya de serie dan problemas con eso..

No veais el lio que tengo montado en casa, mi padre es chapista y llevamos un dia sin hablarnos por culpa de esta historia :?

Así que voy a pensarmelo unos dias mas... :roll:

David ya te lo dijimos no lo hagas es una cosa chunga ademas tu padre es chapista y mejor que el nadie sabra la cosa....

Yo no corto mi techo ni de coña y menos si tubiera un calibra....

Q tu padre es chapista???? !!!!

David, tio, en serio, no se a q esperas para montarlo!!!

A ver, desconozco la arquitectura del Calibra, no soy ni ingeniero, ni chapista ni siquiera mecánico, eso si, curioso soy un rato, y observando el techo d serie de un Kadett y el techo solar d serie.... pondria la mano en el fuego xq como poco son iguales d seguros, x no decir q podria llegar a ser más seguro uno q montase techo solar original (siempre hablando del original, o una adaptación de tal, como ya he comentado).

Ya os digo q no soy ningún entendido, pero ya colgaré algunas fotos d como se hizo en mi Dino, y mi impresión es q la estructura d un techo con techo solar orginal puede ser algo más robusta o resistente q la d uno sin tal (aún teniendo dicho agujero).

Otra cosita, David, acercate al desguace y preguntales lo q t he comentado, xq es un muy buen precio, y si t decides a llevartelo, intenta sacar el tapizado antes para no dañarlo ni ensuciarlo (aunque sea más cómodo hacerlo una vez esté el techo fuera), y si cortas el coche del desguace x los 4 largueros (seria lo más cómodo para el chapista) intenta sacar antes los desagües, sino los cortarás.
X si lo desconocias, la gran diferencia q he podido encontrar entre un techo original y uno de Pryca, Norauto..., es q en estos últimos, se limitan a hacerte una ventana y colocar un vidrio q se abata. En cambio, un techo solar original lleva su sistema de desagües, para q cuando no vaya abierto y se filtre agua en las guias a través de las gomas, esta pueda ser desalojada.

En el Kadett se trata de 4 mangueritas, 2 delante q llegan hasta los pasos de rueda, y 2 detrás más cortas q van a esas tapitas tan feas q lleva el Kadett de serie, detrás d la ventana trasera, y q yo llevo d un Nexia :D

Ale, ya no doy más el plomo!!

Haber no me e inforamdo bien, bien de como se lo han isntalado a LUis el techo pero por cosa q e escuchado de dicha isnlacion IN THE DINO. Se le desoldo el techo original (operacion completamente normal en carroceria para su sustitución) y se lo soldo el nuevo techo. hasta aki creo q no se encuentra ninguna pega frente a debilitar y resistencias, pq lo q tu le estas montado es un techo completo con sus refuerzos originales etc, etc.
La chapuza esta en los de tipo norauto, q es coger el techo de tu vehiculo y cortar un rectangulo y adaptar un cristal. ahi si q esta la chapuza pq en un techo originalemnte sin apertura le etsas quitando plancha y refuerzos q dan una rigidezprestablezida.

Con lo q yo no me aventuraria personalkmente a montar un techo solar en otro coche, pero basicamente pq no LO NESECITO como era el caso de Luis. Pero en principio (y en final!!) el sistema q han utilizado en la instalacion de el de Luis es el mas adecuado a mi entender.

Cita:

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Iniciado por GSi_4ever

intenta sacar el tapizado antes para no dañarlo ni ensuciarlo (aunque sea más cómodo hacerlo una vez esté el techo fuera), y si cortas el coche del desguace x los 4 largueros (seria lo más cómodo para el chapista) intenta sacar antes los desagües, sino los cortarás.
X si lo desconocias, la gran diferencia q he podido encontrar entre un techo original y uno de Pryca, Norauto..., es q en estos últimos, se limitan a hacerte una ventana y colocar un vidrio q se abata. En cambio, un techo solar original lleva su sistema de desagües, para q cuando no vaya abierto y se filtre agua en las guias a través de las gomas, esta pueda ser desalojada.

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Si tio, todo esto ya me lo explicó el carrocero, en caso de motar un techo seria el de serie, los "otros" paso totalmente de ellos, pero lo que decia antes... a muchos calibras "de serie" no les cierra bien el cristal, al no tener marco... asi que si no me lo dejan perfecto, me voy a arrepentir y me voy a cagar en todo lo que se menea!!!!! :evil:

Así que no se, casi que lo dejo, y le pongo las 17", en un kadett lo haria sin menos miedos, pero en el cali me da cosa....

P.D: Sí Luis, mi padre es chapista, pero ni de coña me lo haria el... menuda bronca que tenemos en casa con este tema.. :(