Creo que me estoy pasando

Buenas

Pues cegado por la pasión el car-audio creo que estoy metiendo demasiada "chicha" en mi coche.

El primer remedio que puse fue montar una batería Varta de 65 amperios, para alimentar el coche y las dos etapas Sony de aproximadamente 15-20 amperios de consumo.

Ahora, como me he agenciado dos subwoofers de 250 vatios rms cada uno, nos montamos en una etapa que nos debería dar 500 vatios rms.

Esa etapa ya está de camino (y eso que aún no hice ni el cajón), pero su consumo puede ponerse según sus datos en 48 amperios.

No me terminan de salir las cuentas, al final termino cambiando batería, alternador, metiendo capacitador o segunda batería.

Un saludo

Te veo metiendo acumuladores por todas partes xD

yo creo que con un capacitador te llega. ten en cuenta que el consumo eléctrico del kadett no es muy grande. "ni el abs, ni el esp, ni el control de traccion, ni la calefacción de los asientos del kadett consumen demasiado"

te has convertido en un soundman? xDDDDDD

solo te falta ya la bocina de camion macho

saludos

Juas

Si es que esto del car audio es la leche, solo quieres más y más... (como con las mujeres, que cosas).

La cosa empezó tal que así:

Umm, vamos a comprar una fuente radio-cd sony por precio absurdo en el MM.
Colega de mi hermano me ofrece las dos etapas Sony a un precio absurdo e irrechazable.
Claro, para que aquello suene bien, altavoces nuevos en la bandeja (con caladora cortando coche de por medio y todo).
No está mal, pero los altavoces delanteros del coche son una caca...
Claro, pues cogemos un conjunto de vías separadas para adelante (Magnat en oferta absurda en el MM, cambiaré a Sony)
Upss, como no hay sitio para las vías separadas, pues nos hacemos las puertas.
Claro, y con estas etapas y altavoces, ¿cómo es que la fuente no tiene mp3? ¿ solo con una salida de previos? no podía ser, claro
Pues cambiamos fuente Sony, con triple salida de previos y salida para sub, entrada de audio...
Coñe, el amigo de mi hermano se entera del cirio y me dice que si quiero los dos subs de 10" Pioneer que tenía en un trastero.
Yo: claro ni se pregunta.
Jolin, habrá que mover estos bicharracos, digo yo, pues hala a darle al ebaying.
Total, fuente Sony de 2x400 w en camino desde Alemania
¿Y si metemos un capacitador?
¿Y si lo buscamos con voltímetro digital ya puesto?

Ebay, yo te maldigo ¿o bendigo?

Un abrazo

como lo subas a tope....igual el coche te da botes,...jajaj

Te como un pokito la cabeza!!?? Unos altavoces en la tapa de maleta xa cuando juguemos a la play, pc... ;) jajajaja Y claro otra pantalla entre esos altavoces jeje

Yo tengo un alternador de vectra que vale para tu kadett y es de 75a (o eran 100?¿)

Cita:

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Iniciado por UZIELGAL

Juas

Si es que esto del car audio es la leche, solo quieres más y más... (como con las mujeres, que cosas).

La cosa empezó tal que así:

Umm, vamos a comprar una fuente radio-cd sony por precio absurdo en el MM.
Colega de mi hermano me ofrece las dos etapas Sony a un precio absurdo e irrechazable.
Claro, para que aquello suene bien, altavoces nuevos en la bandeja (con caladora cortando coche de por medio y todo).
No está mal, pero los altavoces delanteros del coche son una caca...
Claro, pues cogemos un conjunto de vías separadas para adelante (Magnat en oferta absurda en el MM, cambiaré a Sony)
Upss, como no hay sitio para las vías separadas, pues nos hacemos las puertas.
Claro, y con estas etapas y altavoces, ¿cómo es que la fuente no tiene mp3? ¿ solo con una salida de previos? no podía ser, claro
Pues cambiamos fuente Sony, con triple salida de previos y salida para sub, entrada de audio...
Coñe, el amigo de mi hermano se entera del cirio y me dice que si quiero los dos subs de 10" Pioneer que tenía en un trastero.
Yo: claro ni se pregunta.
Jolin, habrá que mover estos bicharracos, digo yo, pues hala a darle al ebaying.
Total, fuente Sony de 2x400 w en camino desde Alemania
¿Y si metemos un capacitador?
¿Y si lo buscamos con voltímetro digital ya puesto?

Ebay, yo te maldigo ¿o bendigo?

Un abrazo

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a ti te patrocina Sony o algo? jajajaja yo es que le tengo un poco de tirria en car-audio y no sé si ya será buena o no :D


saludos soundman

Cita:

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Iniciado por UZIELGAL

Juas

Si es que esto del car audio es la leche, solo quieres más y más... (como con las mujeres, que cosas).

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Uzi, ¿Quieres decir que las mujeres siempre quieren más y más o que tú quieres más y más mujeres?.

Si es la primera opción dime donde estan esas mujeres y que es lo que quieren... a ver si tengo algo para ellas. Jajajajajaaja!

1 abrazo.

Roncete.

Cita:

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Iniciado por roncete

Uzi, ¿Quieres decir que las mujeres siempre quieren más y más o que tú quieres más y más mujeres?.

Si es la primera opción dime donde estan esas mujeres y que es lo que quieren... a ver si tengo algo para ellas. Jajajajajaaja!

1 abrazo.

Roncete.

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Juassssssssssssss

Yo también me apunto!! XDDDDDDDDDD

Saludos

Pues en lo que al Kadett se refiere, me refiero al primer caso... jaja

Sino ya habría cambiado el capo del coche, pero me mola ver ciertos bollitos que tiene el joio, por causas que solo yo se, jaja.

Cita:

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Iniciado por UZIELGAL

Pues en lo que al Kadett se refiere, me refiero al primer caso... jaja

Sino ya habría cambiado el capo del coche, pero me mola ver ciertos bollitos que tiene el joio, por causas que solo yo se, jaja.

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Vale, tendremos que buscar un capó de fibra de carbono para Uzi, parece que el de serie no aguanta el ¿maltrato? que le da.
De todos modos quiero hacer una reseña a que tengo destrozado el respaldo del asiento de copiloto, y lamentablemente no es por las aceleraciones brutales del motor..., a ver si lo refuerzo por que tiene las varillas sueltas por no se que razón... jejejejejejejejejejejejejejeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!
A ver si me dan el piso de una puñetera vez...

mete un voltimetro digital, y u capacitador por etapa y si ves ke el ekipo parpadea por mucho consumo bateria y alternador

La verdad es que el ABS y la calefacción de los asientos de los 16V vendidos en centro y norte de Europa sí consumian bastantes watios